Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Maximale tanndwielverhouding puch maxi
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1103 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #65722 - Maximale tanndwielverhouding puch m...
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 4836 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Yamaha-dt-50-mx 24-12-2011 8:39 Print topicpost

Posts: 63
Dag bf'ers
ik heb laatst een puch maxi gekocht en ben hem een beetje aan het opknappen.
ik heb nu de volgende setup:

- 10mm carb
- standaard uitlaat (misschien later techno circuit ofzo)
- 50 cc cilinder (ik weet niet of het snor of brom cilinder is, is daar verschil tussen?)
- 50 cc hd kop

met deze setup ga ik al iets van 45 maar dat hoeft van mij helemaal niet me top snelheid maakt me niet uit als ie maar lekker optrekt.

Wat denken jullie dat hier de maximale tandwielverhouding is om hard op te trekken maar geen over toeren te maken?

Alvast bedankt!
 

antonhonda 24-12-2011 13:55 Print reply

Posts: 3616
gewoon proberen zou ik zeggen
voor tandwiel kost ook niet veel

10mm is trouwens voor snor puch maxi's

 
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud
mxbeunking 24-12-2011 15:57 Print reply

Posts: 2305
zet er eerst maar is een andere carb op voordat je met tandwielen gaat knoeien.
 
Draaiwerk nodig? = PB
Yamaha-dt-50-mx 24-12-2011 16:59 Print reply

Posts: 63
Ik heb ook een snor puch maxi namelijk vandaar de 10 mm.
Ik heb ook een 12 mm liggen maar lijkt me niet echt nut hebben als ik niet voor topsnelheid ga.
 
j0ren 24-12-2011 17:37 Print reply

Posts: 1298
Grotere carb helpt júist mee aan optrekken, topsnelheid gaat maar een klein beetje omhoog.
Eerst dus die carb erop zetten..
 
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel
Yamaha-dt-50-mx 24-12-2011 18:00 Print reply

Posts: 63
Oke chil dan ga ik dat doen.
Maar dan vraag ik me nog steeds af wat dan de maximale twv is zonder overtoeren?
 
mx-jacob 24-12-2011 18:04 Print reply

Posts: 2938
ik zou voor een 15mm gaan...... met een iets opgevijlde 50cc snel, dat trekt prima had ik ook op me cross puch :P
 
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam
Yamaha-dt-50-mx 24-12-2011 21:37 Print reply

Posts: 63
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
ik zou voor een 15mm gaan...... met een iets opgevijlde 50cc snel, dat trekt prima had ik ook op me cross puch :P


Bedankt voor het antwoord, maar ik hoef me puch niet te tunen. Als ik kleihard wil blazen zet ik er wel een 70cc setje met membraam in met een simoni uitlaatje. Ik wil graag gewoon een snor zonder belachelijke topsnelheid maar die wel redelijk trekt. en ik weet dat bijna alles wat je opvoert ook je top hoger maakt maar daarom wil ik juist met de twv pielen vandaar ook me vraag.
 
stijn tip 25-12-2011 9:12 Print reply

Posts: 155
mijn puch snor heeft een vertanding van 13-45 en loopt 40+ zonder overtoeren. Koppelingetje iets verlicht en nu trekt hij in een ruk naar topsnelheid
 
Audioholic 1-1-2012 17:32 Print reply
Posts: 330
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
ik zou voor een 15mm gaan...... met een iets opgevijlde 50cc snel, dat trekt prima had ik ook op me cross puch :P


succes

in een puch snor cilinder zit een begrenzing van 10 mm of zelfs 9 als ik het goed heb,zonder gevijl of gedoe zal hij met een grotere carb nooit harder lopen/trekken
 
The life is to short to listen to slow music (H)

Dit topic is 4836 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved