 Velthuis |
4-12-2011 17:13  |
Posts: 222 |
Heb hetzelfde gehad, bij mij was het meer fluitend, maar het lijkt er wel sterk op. wellicht nogmaals nieuwe koppakking steken en kijken of dit wil helpen. Kopbouten aandraaien op het precies juiste moment met de momentsleutel kan ook helpen. En anders toch een nieuwe kop scoren / deze opnieuw laten vlakken.
|
|
|
|
| mxbeunking |
4-12-2011 18:27 |
Posts: 2305 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Velthuis
Heb hetzelfde gehad, bij mij was het meer fluitend, maar het lijkt er wel sterk op. wellicht nogmaals nieuwe koppakking steken en kijken of dit wil helpen. Kopbouten aandraaien op het precies juiste moment met de momentsleutel kan ook helpen. En anders toch een nieuwe kop scoren / deze opnieuw laten vlakken.
Ik denk dat er bij deze kop nu al te veel af is om hem nog een keer te kunnen vlakken...
Ik kan alleen nergens een neiuwe kop vinden. Iemand suggesties 
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| mx-jacob |
4-12-2011 18:28 |
|
|
| mxbeunking |
4-12-2011 18:34 |
|
|
| tsx-elite |
4-12-2011 19:22 |
Posts: 1798 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mxbeunking
[...]
de meeste zijn al erg veel gevlakt. Ander is schroefdraad dol en de ander de compressiekamer gedeukt. Kan nog wel ff kijken 
proberen kan altijd he
|
|
shut up muttley |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
4-12-2011 21:15 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mxbeunking
[...]
de meeste zijn al erg veel gevlakt. Ander is schroefdraad dol en de ander de compressiekamer gedeukt. Kan nog wel ff kijken
Schroefdraad dol is nog wel te fixen met een mooie bus. Wordt het nog beter van dan origineel.
Volgende keer laten vlakken door iemand die het wel kan  En vlakken en draaien is niet hetzelfde.
|
|
Too cool for school! |
|
| mx-jacob |
4-12-2011 21:17 |
Posts: 2938 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
Schroefdraad dol is nog wel te fixen met een mooie bus. Wordt het nog beter van dan origineel.
Volgende keer laten vlakken door iemand die het wel kan En vlakken en draaien is niet hetzelfde.
kop is op de freesbank gevlakt ik denk dat de kop van de freesbank niet 100% recht heeft gestaan... en dus heel licht de radius van de mantelkop frees heeft...
Dit bericht is gewijzigd door mx-jacob op 4-12-2011 om 21:18 uur.
|
|
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
4-12-2011 21:18 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
[...]
kop is op de freesbank gevlakt ik denk dat de kop niet 100% recht heeft gestaan... en dus heel licht de radius van de mantelkop frees heeft...
dat kan niet, als die scheef ligt word je pasvlak gewoon recht, alleen zit je verbrandingskamer scheef ten opzichte van je pasvlak
|
|
|
|
| mxbeunking |
4-12-2011 21:18 |
Posts: 2305 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
Schroefdraad dol is nog wel te fixen met een mooie bus. Wordt het nog beter van dan origineel.
Volgende keer laten vlakken door iemand die het wel kan En vlakken en draaien is niet hetzelfde.
ik ga morgen even in de lades kijken of er nog een mooi kopje bij zit, en die laten vlakken bij westend (bedrijf die motor onderdelen maken). En anders ergens een nieuwe zien te scoren.
hij was gevlakt met een mantelkop frees
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| mx-jacob |
4-12-2011 21:20 |
Posts: 2938 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
dat kan niet, als die scheef ligt word je pasvlak gewoon recht, alleen zit je verbrandingskamer scheef ten opzichte van je pasvlak
nee dat bedoel ik niet de kop van de freesbank
|
|
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam |
|
| Derbi-Olaf |
4-12-2011 21:22 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
Schroefdraad dol is nog wel te fixen met een mooie bus. Wordt het nog beter van dan origineel.
Volgende keer laten vlakken door iemand die het wel kan En vlakken en draaien is niet hetzelfde.
Heb de setjes ervoor idd liggen!
Het enige wat ik me al lang zit af te vragen is of de warmtegeleiding bij echt hoogvermogende motoren niet in het gedrang kan komen met zo'n "bussie" ?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Custompuch |
5-12-2011 17:33 |
Posts: 290 |
heb je voordat je de cilinder monteerde, ff gecheckt of de poorten geen scherpe randen hebben?
ik zelf controleer dat altijd, en vaak breng ik dan even bevels aan.
(schuine randjes maken aan je poorten, met bijv sleutelvijltje)
vaak komt daar het ratelen vandaan, en daar vind ik dit ook wel op lijken.
|
|
|
|
| mxbeunking |
5-12-2011 17:37 |
Posts: 2305 |
nee dit was het niet, wat bleek is dat de kop dus niet goed gevlakt was, de koppakking was nat van de olie.
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.