Main Forum - SM project

ik HEB nu 18inch spaakvelg (achter)
en 17 inch voorvelg, heb je trouwens een foto voor me van zon CR?
 

dit is dus mn Supermotart MT maar dr moet nog wat aan gedaan worden:
-ophoogbussen voor, dr zitten nu van die MB doppies in
-kingsise achterband
-de remmen moeten nog gaan werken

[IMG]ftp://ftp.reinderink.nl/upload-script/Image11.jpg[/IMG]
[IMG]ftp://ftp.reinderink.nl/upload-script/Image18.jpg[/IMG]
[IMG]ftp://ftp.reinderink.nl/upload-script/Image20.jpg[/IMG]
[IMG]ftp://ftp.reinderink.nl/upload-script/Image22.jpg[/IMG]

maar dr zijn nog een paar problemen, vooral met de remmen, bij de voor rem past de kabel niet door beugel op de trommelrem..(had fotos gemaakt maar die zijn mislukt)

en achter is de stang te kort en kan die dr niet in..[IMG]ftp://ftp.reinderink.nl/upload-script/Image24.jpg[/IMG][IMG]ftp://ftp.reinderink.nl/upload-script/Image27.jpg[/IMG] hoe los ik dit op?

en die rommelremmen remmen voor geen ene sodemieter maar het kan wel goed, (vriend van me heeft een kompleet standaart MT gekocht (opgeknapt door ene mafkees en met dat ding maak je makkelijk stoppies) dr zullen wel nieuwe remblokken inmoeten maar hoeveel kost me dat en welke moet ik dan nemen? org honda of is immi net zo goed?

en dan nog wat, is een 13mm goed af te stellen op een 70cc FA cilinder? zal je hem zo kunnen krijgen dat die gewoon naar 1X kicken start? en op top netjes rijd?
 

Imi remblokken remmen minder, en slijten harder.

Maar wat is dat een FOKKIN hoog ding.
FUCK.
Maar ziet er wel goed uit.
 

moet wel hoger worden dan die van Lude

en dan nog wat, hoeveel zou ik voor deze MT kunnen vragen als alles perfect werkt? kabelboom is ook helemaal nieuw (met dank aan alwins supergeweldigeuitmuntende tekening)alles doet het enz enz
 

kdenk dat je de ori mt remstang nog hebt of niet? want een nsr achterbrug is 5 cm langer dan de ori achterbrug of misschien nog wel meer, dus zou kunne zijn dat je nu de remstang van een nsr nodig hebt... je kan die stang moeilijk uitrekken . En hij staat zeker hoog :n :n :n
 

1 tip: zet er een mtx voorvork in!!! mt voorvork staat zo uber lelijk in zo'n verhoogde mt!

voor de rest gaat het wel mooi worden volgens mij
 

slijt de ketting niet enorm in op de achterbrug?

70cc FA vind ik gewoon een kutcilinder, komt gewoon door poortvorm. De spoelpoorten hadden bij mij (zelfs zonder voetpakking) een timing die redelijk overeenkomt met de uitlaatpoortiming van een ori cil. (Ze stonden zo'n 170 graden open....) Die dingen waren echt veel te hoog.
 

:n hoelang blijft je achterbrug heel zonder ketting geleider :n , of heb je er wel 1? kzie em niet op de foto is namelijk niet echt goed voor je bruggie...

gheghe we zagen het waarschijnlijk gelijk alleen ik was ondertussen ff aasn het msnen

[Dit bericht is ge-edit door honda_mbiloss op 29-12-02 18:28]
 

Quote:

---

Originally posted by: NSR JunK

moet wel hoger worden dan die van Lude

en dan nog wat, hoeveel zou ik voor deze MT kunnen vragen als alles perfect werkt? kabelboom is ook helemaal nieuw (met dank aan alwins supergeweldigeuitmuntende tekening)alles doet het enz enz

---

Hahaha, dan wens ik je veel rij-plezier

hoeveel je kan vragen? sjah vind eerst maar eens iemand die erop past

btw als ik jou was zou ik ff op zoek gaan naar een crosmotorvoorvork oid!

edit: je hebt een ot remstang volgensmij, deze gaat nog met een remkabel, en moet je speciaal dinkie voor hebben op je achterbrug, koop een normale mt-rempedaal verchroomd ofzo.. vet mooi..

http://www.50cc.nl/plaatje.asp?Img=3961.jpg

[Dit bericht is ge-edit door Neonlampje op 29-12-02 18:34]
 

nee heb nog geen ketting geleider die ga ik van mn NSR afhalen en dan koop ik voor mn NSR wel een nieuwe hier bij de brommerzaken hebben ze werkelijk NIETS ketting inslijtblok en achteras NSR hebben ze niet en kunnen ze ook neit bestellen naja dan maar via 50cc bestellen

maar is het een beetje afstelbaar een 13mm op een 70? en dan nog wat ik heb echt zieke compressie ik vraag me af of dit goed is.. als ik erop zit en hem in zn 1 heb en laat mn broer me aandrukken dan trek ik een rubberspoor maar mn wiel denkt er niet aan om te gaan draaien..
 

zet hem es in ze 4 ofzo.. gaat het makkelijker

denk dat het wel lukt hoor... wel klein maar hij moet erop kunnen ... en als alles goed is kan je hem ook zo afstellen dat ie na 1x start hoor..

nog spuiten of niet? ( jah foto's beetje snel gekeken )
 

alles is al gespoten, behalve blok. dat mn achterbrug lijkt alsof die niet gespoten is komt omdat ik gisteren zonder demper heb gereden en er kwam allemaal olie enz uit mn bocht en dat kwam op mn achterbrug vandaar...en hij is idd hoog kan net met mn tenen aan de grond en ik ben 1:85 en dan komen die ophoogbussen dr nog in... zal dat nog wel even bekijken, morgen maar ff vrij genomen van mn werk eens kijken of ik hem goed kan laten rijden.
 

Tipje:

Ik krijg volgende week als de brommer zaaak leveranciers weer aan het werk zijn ook nieuwe remschoenen voor mijn mtx-ot , maar niet de gewone imitaties die zijn niet echt lekker, maar de man van de sjop wist een andere honda motor zie dezelfde remschoenen ha allen dan van een veel betere kwaliteit omdat het een zwaardere motor was. Ben vergeten welek het was maar kan nog wel eens vragen al sik volgende week langsga.

Hij ziet er goed uit, maar blijven de banden hetzelfde? hoe breed zijn ze eigenlijk? niet echt indrukwekkend of wel?
 

mooi ding

maar dtr voorvort en voorwiel die hebbe schijf

weet niet of die pas gemaakt kenne worde
 

mooi ding

maar dtr voorvork en voorwiel die hebbe schijf

weet niet of die pas gemaakt kenne worde