Main Forum - NSR GE2 uitlaat

heel het binnenwerk heb ik er nooit uit gehaald. wel een gedeelte. dat gaf een aanzienlijk verschil. (uitlaat zat ook aardig vol gekoold..)

houd er wel rekening mee dat je heel de demper ook moet verbouwen tot een echte demper als je de uitlaat leeg gaat gooien. anders maakt het ding een namelijk takkeherrie. de ori demper is niet echt veel demper

met licht bijgewerkte ge2, 18 keihin, 6-bak en ori ontgrensde uitlaat reed ik 105km/h @ teller en bij een gemiddelde snelheid van 85 liep het ding zo'n 1:30 geloof ik.

edit: het mooiste vergeet ik nog. als je de demper aanpast is het ding stiller dan stil. in lage toeren stiller dan een standaard brommer.

Dit bericht is gewijzigd door De Schout op 30-11-2011 om 23:20 uur.
 

bedoel je met demper aanpassen de ori vervangen of ombouwen ?

en bij vervangen welk merk is enigzins stil en makkelijk pas te maken ?
 

aanpassen als in aanpassen, verbouwen. heel voorzichtig open zagen om de achterste lasnaad, dan kun je hem open halen en blijft er een centreer randje staan waarmee je hem weer in elkaar kut zetten. dan kun je hem ombouwen tot gewone absorptie demper.