Technical Forum - Koppelingspen AM6

mij ook, lijkt me dat anders je koppelingsstift nogal wegvreet/warm wordt als je lang met je koppeling ingetrokken ergens staat...


Kogeltje zorgt er volgend mij voor dat je stift(stilstaand) je koppeling(ronddraaiend) een beetje soepel kan bedienen
 

Ik denk dat het balletje erin zit dat de drukstift aan de koppelingskant kan draaien , maar dat die gene aan de ontstekingskant stil blijft staan?
(doordat er minder opp is? )

Of een andere mogelijkheid is dat de 2 drukstiften niet plat worden geduwd (op de uiteindes) als ze elkaar aan raken.
En hierdoor klem kunnen komen te zitten in de versnellingsbakas.
Wat het balletje voorkomt omdat je dan alleen een indruk puntje krijg in het midden van de drukstift.

Dit is wat er zo in mij opkomt, of dit ook de reden is weet ik niet.

Maar oude yamaha blokje en suzuki blokjes gebruiken ook dit balletje en ben er genoeg tegen gekomen waarbij het balletje weg was, maar die werkten allemaal prima.
Zal misschien meer voor de lange termijn zijn.

Edit: ik type traag.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 29-11-2011 om 15:24 uur.
 

lijkt mij idd om wrijving tussen de as en het pennetje te verminderen.

weet wel dat het een tering ding is met monteren
 

Die kogel is gewoon een klein druklagertje tussen die (stilstaande)druk pen en (draaiende)as. In een auto zit op die plek een druklager, maar omdat dit niet past in een brommerblokje is dit op gelost met een kogeltje. Als je zonder rijdt zijn het als het ware twee maalstenen op elkaar omdat het contactoppervlak grote is. Het kogeltje maakt het contactoppervlak minimaal en vermindert de slijtage.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
lijkt mij idd om wrijving tussen de as en het pennetje te verminderen.

weet wel dat het een tering ding is met monteren

---

hoezo? je laat m gewoon in je koppelings as vallen