| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #65595 - Reisgenoot gezocht brommervakantie
|
Pagina 3 van 6
|
| Dit topic is 11881 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 fonsie2 |
28-11-2011 22:45  |
| Posts: 468 |
koppelings kabel is wel zo makkelijk niet dat het zo is dat die dingen het zo opgeven maar ik ben een x in 2 weken door 2 kabels heen gegaan :S uiteindelijk wat het alleen dat moertje aan het eind wat in niet strak genoeg aandraaide (call me a fool xD)
|
|
if it aint dutch it aint much |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
28-11-2011 22:48 |
Posts: 6717 |
kabels zijn vrij universeel en in elk land wel te krijgen.
elke fietsenboer heeft wel remkabels liggen. die werken prima als gas en koppelingskabels.
heb er ondertussen al meer km's mee gemaakt dan op een vakantie mogenlijk is dus die kun je opzich wel thuis laten.
heel veel kleine onderdeeltjes maken nog steeds een tas vol.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| koen007 |
28-11-2011 22:52 |
Posts: 414 |
Ik heb iniedergeval alle vertrouwen in mijn brommertje,
Ik heb namelijk onlangs nog een nieuwe krukas en lagers gemonteerd,
icm met een nieuwe cilinder.
idd was ik van plan om van te voren bepaalde onderhouds handelingen en vaak voorkomende reparaties uit te voeren om er zo achter te komen welk gereedschap relevant is om mee te nemen.
ook was ik van plan om ergens goedkoop een cilindertje op de kop te tikken,
mocht ik onderweg een vast loper krijgen valt er nog het één en ander te redden
|
|
|
|
| koen007 |
28-11-2011 22:54 |
Posts: 414 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fonsie2
koppelings kabel is wel zo makkelijk niet dat het zo is dat die dingen het zo opgeven maar ik ben een x in 2 weken door 2 kabels heen gegaan :S uiteindelijk wat het alleen dat moertje aan het eind wat in niet strak genoeg aandraaide (call me a fool xD)
Is inderdaad ook een goeie!
|
|
|
|
| JB1 |
28-11-2011 22:55 |
Posts: 14881 |
Je brommer gewoon nakijken, niet te veel geld in stouwen, en hopen op het beste, des te meer je na gaat denken over wat kapot kan gaan, gaat waarschijnlijk ook kapot
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
28-11-2011 22:57 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
Je brommer gewoon nakijken, niet te veel geld in stouwen, en hopen op het beste, des te meer je na gaat denken over wat kapot kan gaan, gaat waarschijnlijk ook kapot
zeker aangezien last minute checks altijd haastig gebeuren en meer stuk maken dan dat t nut heeft
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| lukas puch |
28-11-2011 22:58 |
Posts: 611 |
als zelfs een puchje het haalt  die hadden geloof ik alleen wat ontsteking deeltjes moeten vervangen en banden plakken.
ook meenemen binnenbanden of plaksetje
en iets om vuur te maken, goed zakmes etc.
Dit bericht is gewijzigd door lukas puch op 28-11-2011 om 22:58 uur.
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
28-11-2011 22:59 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lukas puch
als zelfs een puchje het haalt die hadden geloof ik alleen wat ontsteking deeltje moeten vervangen en banden plakken.
ook meenemen binnenbanden of plaksetje
en iets om vuur te maken, goed zakmes etc.
je hebt benzine en een vonkende bougie.
schijnt beste vlammen te geven als ik zo eens naar m'n zuigertje kijk.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| koen007 |
28-11-2011 23:18 |
Posts: 414 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
ik weet niet, 4 week is best lang. aangezien ik al niet veel thuis ben.
2 a 3 week zou ik zeker mee willen
Een week of 3 is ook wel haalbaar,
En eigenlijk is dat ook lang zat.
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
28-11-2011 23:23 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koen007
[...]
Een week of 3 is ook wel haalbaar,
En eigenlijk is dat ook lang zat.
ik denk dat je t na 2 week al aardig gezien heb.
dan kan het voor mij nog uit kwa geld enz. en ik heb ook een vriendin die t vast niks vind als ik 3/4 weken oid weg ga.
maar brommervakantie is zeker tof. heb zelf wel eens 1 gedaan van een week maar als je krap bij kas zit is dat zat.
m'n ouders gaan aankomende zomervakantie met de boot weg naar belgie,frankrijk en dan via duitsland terug. en ik had t idee om daar langs te rijden maar in m'n eentje vind ik t niks zover.
misschien een idee om daar een brommervakantie van een week om heen te bakken. lijkt me wel vet frankrijk in.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| 4takker |
29-11-2011 9:20 |
Posts: 2395 |
ik heb ook al eens een trip naar het zuiden gemaakt via duitsland, oostenrijk, italie, frankrijk, luxenburg en belgie.
wij hebben overal de gewone wegen gepakt en het tempo goed op de 60km/h gelegd. we probeerde toch wel iedere dag meer dan 250km te maken om het nog een beetje op te laten schieten en een dag duurde van 11 tot 20 uur. na een week ben je dan wel redelijk gaar van het rijden.
voedsel namen we eigenlijk niet mee 's ochtends reed de gene die als eerste wakker was even langs een bakker voor belegde broodjes (echt een aanrader) 's middags liepen we even een super markt in voor wat eten. 's avonds als we op een camping stonden keken we even of we de bbq aan zette dan moesten we nog even terug naar een super mart voor eten.
we hadden ongeveer een budget van 1000 euro pp voor het reizen en eventuele panne.
we hadden aan onderdelen een x aantal lampen mee iedere brommer had weer andere lampen. binnen band, fietspomp, reserve blok, pakkingen, ketting schakels, ketting en een hoopje gereedschap.
de ergste panne die we gehad hebben is het aanhanger wiel wat overleed. gelukkig zijn duitsers vriendelijke mensen. een duitse fietsenmaker heeft daarom ook voor ons 3 kinderfietsjes gesloopt voor 2 wielen. op 1 wiel zat en crossband op waar we niets aan hadden.
verder nog een gebroken koppelings kabel en een lekke band als op onthoud gehad.
de honda c50 had een snel 50cc blok die kwam in de bergen vermogen te kort. de brommer met de aanhanger had een 85cc blok met lange slag krukas(een bak met koppel dus)
mijn brommer had 108cc china blok die maar net ingelopen was voor we weg gingen.
|
|
Never drive faster then your guardian angel can fly |
|
| Maup |
29-11-2011 17:03 |
Posts: 4353 |
viertakjes doen het wel goed op de verre reizen 
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| kenny77 |
29-11-2011 17:16 |
Posts: 29286 |
Wat een toffe foto's in dit topic!
|
|
|
|
| mx-jacob |
29-11-2011 17:39 |
Posts: 2938 |
Echt een leuk idee 
Wij gaan binnen kort met een aantal tsx'en van Lisse naar waarschijnlijk Hellendoorn rijden en dan daar een weekje blijven (crossen :P) wat jullie gaan doen is natuurlijk een stuk verder het plan is nog wel om een keer met een zooi crossbrommers naar Limburg en België te rijden .
hoe nemen jullie trouwens al je ''meuk'' mee? een gewoon tsx bagage rekje met wat snelbinders voldoende :P (tent, slaapzak , voer , enz enz)
Dit bericht is gewijzigd door mx-jacob op 29-11-2011 om 17:42 uur.
|
|
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
29-11-2011 17:49 |
Posts: 6717 |
Zo nam ik m'n meuk mee:
die rx is van mij.
verder had ik nog een rugzakje. maar op deze manier kun je ziek veel mee nemen zonder dat je er last van hebt
edit:
die koffer is maar 32 liter en zat:
- gereedschap + reserve deeltjes
- extra kleren
- slaapzak
- bord/bestek
- nog wat kleine meuk
viel me niks tegen hoeveel erin past
met een groep crossbrommers een stuk weg ben ik sowieso bij 
Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 29-11-2011 om 17:52 uur.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Dit topic is 11881 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 3 van 6
|
|
Zoek topic
Terug naar MF