 TZRBart |
13-11-2011 23:03  |
| Posts: 946 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
Ik heb het maar ff aangekeken of verder hier iemand dit nog zou zeggen.. blijkt van niet
dit is puur AM6, dingen kraken en slaan altijd.
Of jij kan er gewoon niet mee rijden!
|
|
|
|
| JB1 |
13-11-2011 23:04 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TZRBart
[...]
Of jij kan er gewoon niet mee rijden!
Euh, nee.
AM6 kraakt gewoon...
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| TZRBart |
13-11-2011 23:08 |
| Posts: 946 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]
Euh, nee.
AM6 kraakt gewoon...
Dan is mijn TZR wel erg bijzonder... Want als ik er op rijd kraakt hij niet.
|
|
|
|
| lytseleen |
13-11-2011 23:08 |
Posts: 1025 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]
Euh, nee.
AM6 kraakt gewoon...
het is idd niet super maar het ligt er ook aan wat voor een handige harry er mee rijd..
|
|
Taliban strijder op 2 takt kameel. |
|
| rubbert |
13-11-2011 23:14 |
Posts: 8825 |
waaaarrom moet bijna elk topic wat over een bepaald merk gaat uitdraaien op een totaal zinloos welles niettes gejank over hoe kut een merk is, waar nog nooit enige vooruitgang mee is geboekt....
Am6 schakelt gewoon iets minder soepel dan de meeste andere brommers, is niet gelijk kut, maar is even anders, en even wennen, maar slaan/kraken en andere vreemde dingen doen ze echt niet meer dan andere brommers...
ze zullen hooguit een IETS harder tikje geven met het in de versnelling zetten/ overschakelen
Dit bericht is gewijzigd door rubbert op 13-11-2011 om 23:16 uur.
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| ikkejw |
13-11-2011 23:14 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: j0ren
Zo te horen is je koppelingshuis duidelijk ingeslagen..
Even weer recht veilen of een nieuwe pakken.
afbeelding
Dat zul je dus allemaal weer glad moeten veilen, al is het bij jouw waarschijnlijk niet zo erg.
Zoals het nu is kunnen je koppelingsplaten niet goed van elkaar, of weer bij elkaar komen, en dat veroorzaakt je koppelingsprobleem.
Ratelen komt voor zover ik weet wel vaker voor bij am6
Dit bericht is gewijzigd door j0ren op 13-11-2011 om 22:24 uur.
glad vijlen helpt niet he, dan komt er meer speling op en slaan ze meteen weer in. bovendien zou je ze dan allemaal precies even ver moeten vijlen.
oh en een krukasmoer zet je niet vast met een luchtsleutel.
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| kenny77 |
13-11-2011 23:17 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]glad vijlen helpt niet he, dan komt er meer speling op en slaan ze meteen weer in.
Bij mijn yz80 koppeling heeft het me anders weer 10ooo km verder gebracht zonder opnieuw in te slaan. 
Bij een motor lijkt me een ander verhaal, maar bij een brommer'tje is het proberen zeker waard. 
|
|
|
|
| Robin 1993 |
13-11-2011 23:38 |
Posts: 1234 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]
Euh, nee.
AM6 kraakt gewoon...
Slaat ook nergens op dit antwoord. We zij het er over eens dat am6 niet alles is. Maar kom op jongens. Een goed am6 blokje hoort niet te ratelen of kraken. Maar dat komt gewoon door al die beunhazen die altijd maar aan die blokjes sleutelen. En bij het opvoeren gaan ze gewoon verrot
|
|
!!2 takt!! |
|
| Frysk |
14-11-2011 9:19 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Robin 1993
[...]
Slaat ook nergens op dit antwoord. We zij het er over eens dat am6 niet alles is. Maar kom op jongens. Een goed am6 blokje hoort niet te ratelen of kraken. Maar dat komt gewoon door al die beunhazen die altijd maar aan die blokjes sleutelen. En bij het opvoeren gaan ze gewoon verrot
Ik doelde trouwens niet om een discussie uit te lokken, wat blijkbaar wel weer gelukt is 
De meesten rammen zo'n ding zomaar in de versnelling zonder er een gevoel voor te hebben, En die mensen rijden het meeste op nieuwere brommers omdat die 'goed' zijn en niet verbeund.
Nu durf ik best te zeggen dat ik ook niet met een Am6 blokje overweg kan.. van de vrij in de 1 kraakt hij eigenlijk altijd als ik op een RS rijd van een kameraad van me.
En natuurlijk het bekende tussen de versnellingen in zetten met een TRGHRHH geluidje als je misschakelt
Met andere woorden, wie zegt dat TS een probleem heeft met z'n brommer ? Misschien heeft hij er zelf geen gevoel voor en moet hij zich dat nog aanleren ?
|
|
giggitybyte |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
14-11-2011 10:02 |
Posts: 8603 |
[modmodus]
Laten we maar ophouden over de kwaliteit van een AM6 blok.
[/modmodus]
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| lytseleen |
14-11-2011 14:08 |
Posts: 1025 |
voor 40 euro heb je een nieuwe koppelings set bij rijwielparts.nl
|
|
Taliban strijder op 2 takt kameel. |
|
| wesselvdb |
14-11-2011 17:04 |
Posts: 158 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TZRBart
[...]
Dan is mijn TZR wel erg bijzonder... Want als ik er op rijd kraakt hij niet.
Dan moet 2 bijzonderere tzr's in m'n schuur hebben staan!
|
|
Interesting |
|
| Hells Hobbit |
14-11-2011 17:33 |
Posts: 1793 |
Ik heb wat random posts door gelezen en wellicht wordt de topic starter banger gemaakt dan nodig.
Als je veel toeren maakt en dan in zijn versnelling zet dan kan het zijn dat je bak wat herrie maakt. Dit komt doordat de assen in je bak niet 100% stil staan als je 7000toeren draait.
Til je achterwiel maar eens op als je brommer in zijn versnelling staat, trek de koppeling in en geef gas, dan zal je achterwiel ook een beetje draaien, dat geeft niet, maar veroorzaakt wel dat als je schakelt dat je tandwielen al wat draaien en daar door geluid geven.
Als je je echt zorgen maakt over het geluid kan je beter even een filmpje posten want een beetje geluid is geen probleem, veel herrie wèl.
Wellicht een overbodige mededeling:
je hoeft niet 7000toeren te maken voor je hem in zijn versnelling zet zoals je in de openings post schrijft! Dit is de gang van zaken: stationair -> koppeling in -> beetje toeren opbouwen -> koppeling laten opkomen terwijl je het gas verder opbouwt -> koppeling helemaal los en gas verder open.
Dit bericht is gewijzigd door Hells Hobbit op 14-11-2011 om 17:34 uur.
|
|
|
|
| Lohengrin |
14-11-2011 18:39 |
| Posts: 161 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hells Hobbit
Ik heb wat random posts door gelezen en wellicht wordt de topic starter banger gemaakt dan nodig.
Als je veel toeren maakt en dan in zijn versnelling zet dan kan het zijn dat je bak wat herrie maakt. Dit komt doordat de assen in je bak niet 100% stil staan als je 7000toeren draait.
Til je achterwiel maar eens op als je brommer in zijn versnelling staat, trek de koppeling in en geef gas, dan zal je achterwiel ook een beetje draaien, dat geeft niet, maar veroorzaakt wel dat als je schakelt dat je tandwielen al wat draaien en daar door geluid geven.
Als je je echt zorgen maakt over het geluid kan je beter even een filmpje posten want een beetje geluid is geen probleem, veel herrie wèl.
Wellicht een overbodige mededeling:
je hoeft niet 7000toeren te maken voor je hem in zijn versnelling zet zoals je in de openings post schrijft! Dit is de gang van zaken: stationair -> koppeling in -> beetje toeren opbouwen -> koppeling laten opkomen terwijl je het gas verder opbouwt -> koppeling helemaal los en gas verder open.
Dit bericht is gewijzigd door Hells Hobbit op 14-11-2011 om 17:34 uur.
geef normaal nooit gas als ik vertrek, wou gwn weten of men tzr beginnende schade vertoont, maar blijkbaar zijn het dus gwn schakeltikjes die geen kwaad kunnen ...
|
|
|
|
| Hells Hobbit |
15-11-2011 15:00 |
Posts: 1793 |
Dat is mijn vermoeden ja, zoals gezegd: als je het zeker wil weten even een filmpje maken.
Dat een bak meer herrie maakt bij het schakelen van vrij naar 1e versnelling wanneer je 7000 toeren draait tov stationair is geen enkele reden tot zorgen als hij verder gewoon goed schakelt.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.