Technical Forum - Honda mt ontsteking afstellen

Wat wil je er aan afstellen?

Je kunt hem iets vroeger zetten
 

er komen klappen/vlammen uit de uitlaat. moet hij dan vroeger of later? en is later linksom of rechtsom?
 

Waarschinlijk staat de motor te arm afgesteld.
 

met de draairichting mee is later en er tegen in is vroeger
 

ik las net op internet dat je de ontsteking van een mt heel makkelijk af kan stellen door de grondplaat zover mogelijk met de klok mee te draaien. Klopt dit?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stanpuch
ik las net op internet dat je de ontsteking van een mt heel makkelijk af kan stellen door de grondplaat zover mogelijk met de klok mee te draaien. Klopt dit?

---

klopt, dan zet je hem gewoon op zijn vroegst, maar dat hoeft niet meteen het beste te zijn
 

zou dat de oorzaak zijn van de vlammen uit de uitlaat en het gestotter. Dat de ontsteking is verschoven door de trillingen?
 

iemand een idee^
 

staat ie nou op zijn vroegst dan?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stanpuch
zou dat de oorzaak zijn van de vlammen uit de uitlaat en het gestotter. Dat de ontsteking is verschoven door de trillingen?

---

Dat kan, maar je bougie kan ook gaar zijn.

Zet je ontsteking eerst maar eens op de originele stand, er staat een streepje op het vliegwiel en een nokje in het carter.
 

bedankt voor de antwoorden, zal vanmiddag is proberen het vliegwiel er af te krijgen. Welke hittegraad bougie moet ik hebben voor deze setup (zie beginpost)?
 

Dat afstellen gaat bij mij wat moeilijk want ik heb volgensmij een snelle grondplaat maar niet zeker van, heb met stroboscoop afgesteld en staat nu op het f je maar ik wil hem eigenlijk niet voor of laat afgesteld hebben maar een heel klein beetje voor onsteking.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stanpuch
hallo
Ik wil mijn ontsteking afstellen van mijn mt.
mijn setup is:
125cc athena cilinder.
32 mm mikuni carburateur.
twin air luchtfilter.
standaart onsteking.
proma uitlaat.

hoe kan ik hem goed afstellen?

---

Als ik het goed heb kun je het bij een MT eigenlijk niet verprutsen door hem verkeerd te zetten aangezien een MT grondplaat het altijd 'veilig' houd.
Behalve als je er grof in hebt zitten vijlen dan wil het inderdaad wel voorkomen dat het daar aan licht.

Ik zou je spie even nakijken, mijn MTX had ook eens zoeits... alles bijlangs geweest en toen bleek het gewoon het spietje te zijn.

http://imageshack.us...eos/684/stotter.mp4/
http://imageshack.us...os/217/stotter1.mp4/
Hij knalde hier dus ook flink en soms zelfs flinke vlammen, maar dat is net niet op het filmpje te zien
 

kijk hier heb ik wat aan bedankt.
je bedoeld het vliegwiel spie? wat was er dan precies met het spietje?

vanmiddag op school maar eens een vliegwiel trekker maken

Dit bericht is gewijzigd door stanpuch op 16-11-2011 om 7:22 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stanpuch
kijk hier heb ik wat aan bedankt.
je bedoeld het vliegwiel spie? wat was er dan precies met het spietje?

vanmiddag op school maar eens een vliegwiel trekker maken

Dit bericht is gewijzigd door stanpuch op 16-11-2011 om 7:22 uur.

---

haha, die dingen kosten 5 euro bij bromboer