Begin Forum - Contactpuntjes slijtage verminderen?

Nokje met vet insmeren deed ik bij mij ook.
(Wel minimaal, anders vliegt het allemaal in het rond)

Nok van het vliegwiel niet beschadigd?
 

Ik smeerde ze altijd met een beetje kopervet in. Dat blijft wat beter zitten heb ik altijd het idee.
 

Als het goed is zit er in je grondplaat een viltje. dit moet je vet houden en dat viltje smeert dan idd de nok in het vliegwiel.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Nokje met vet insmeren deed ik bij mij ook.
(Wel minimaal, anders vliegt het allemaal in het rond)

Nok van het vliegwiel niet beschadigd?

---

daar gooi ik het ook op een beschadigde nok daar had ik op mijn eerste ss50 ook last van. die stond ook met een 3 / 400 km met punten die op waren.
zoon beschadiging kan al een beetje roest zijn wat op de nok zit.

anders is een nieuw smeer viltje monteren of het viltje even voorzien van een beetje nieuw vet.
 

misschien is dit wat voor jou:
vervanger van de contactpunten

https://img.kramp.co...ingsmodul+Universeel

kost iets van 8 euro ofzo
 

dit werk id goed heb het al meerdere keren toegepast, alleen jammer dat Kramp niet aan particulieren levert, een betere tuin en park verkoper heeft dit wel liggen,
 

bedankt!

ik ga idd even heel snel dat viltje en de nok na kijken!

en ik wil geen elektronische ontsteking ofzo, ik wil mijn oldtimer zo origineel mogelijk houden.



Dit bericht is gewijzigd door Robbin-RMC op 8-11-2011 om 20:22 uur.
 

je kan zelf ook een semi electronische ontsteking bouwen
laat je contactpunten een transistor aansturen welke weer je bonbine aanstuurt
resultaat , contactpunten die geen last meer hebben van vonkoverslag en hierdoor veel langer meegaan )mechanische slijtage blijf je natuurlijk wel houden)
dit werd vroeger ookal in auto's toegepast

even googelen voor de juiste waardes van transistor en weerstanden en evt een schematje en je kan zelf een paketje maken zo groot als een euro o.i.d. en kan je overal wegstoppen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aquamaniac
je kan zelf ook een semi electronische ontsteking bouwen
laat je contactpunten een transistor aansturen welke weer je bonbine aanstuurt
resultaat , contactpunten die geen last meer hebben van vonkoverslag en hierdoor veel langer meegaan )mechanische slijtage blijf je natuurlijk wel houden)
dit werd vroeger ookal in auto's toegepast

even googelen voor de juiste waardes van transistor en weerstanden en evt een schematje en je kan zelf een paketje maken zo groot als een euro o.i.d. en kan je overal wegstoppen

---

en hier is het juist de mechanische slijtage die stellen nodig maakt dus met jouw schakeling schiet je niks op.

500km is veelste vlug, 10x zoveel moet best kunnen. Ik denk ook dat je nok beschadigd is.
 

mechanische slijtage van de elektrische contacten wordt met een transistorschakeling wel verwaarloosbaar
 

ik heb mijn nokje+viltje nagekeken... en het probleem al weten vast te stellen.

mijn viltje is versleten en uitgedroogd, dus mijn nokje (niet beschadigd) werd niet meer gesmeerd.
ik heb er een nieuw viltje in zitten, alles gesmeerd en afgesteld op 0,33MM

en mijn beestje loopt weer als een trein, lekker 60-63 helemaal standaard.