 Lohengrin |
2-11-2011 19:26  |
| Posts: 161 |
75 op 8k toeren met een 12/60
daar heb ik 11k toeren voor nodig ofzo met 11/60 :p
|
|
|
|
| Lohengrin |
2-11-2011 19:28 |
| Posts: 161 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
wat is je achtertandwiel? 14 is wel heel groot
@tzr bart: ja gewoon begrenst wil t wel ja. maar zodra je m ontrgensd schiet je zo t rood in
is vergelijkbaar met 10 tot 50 en ik kan je wel vertellen dat dat met ontgrenst kut loopt
Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 2-11-2011 om 19:26 uur.
11/60 nu
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
2-11-2011 19:29 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lohengrin
75 op 8k toeren met een 12/60
daar heb ik 11k toeren voor nodig ofzo met 11/60 :p
zo veel verschil zit er echt niet in 1 tandje. dat is het verschil tussen een 14 en een 11 misschien.
met 12/60 rij je 75 bij iets van 10000 rpm 
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| TZRBart |
2-11-2011 19:30 |
| Posts: 946 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lohengrin
[...]
11/60 nu
Op de mijne lag eerst 12-46... trok echt voor geen meter, en een veel te grote sproeier... Plus een verstopte uitlaat zorgde voor een ding wat niet op gang wou komen
|
|
|
|
| TZRBart |
2-11-2011 19:31 |
| Posts: 946 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
zo veel verschil zit er echt niet in 1 tandje. dat is het verschil tussen een 14 en een 11 misschien.
met 12/60 rij je 75 bij iets van 10000 rpm
Uhh, mijn brommer heeft ontgrensde CDI, en een ring dus is niet zoals het is geweest :P
|
|
|
|
| Lohengrin |
2-11-2011 19:31 |
| Posts: 161 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TZRBart
[...]
Op de mijne lag eerst 12-46... trok echt voor geen meter, en een veel te grote sproeier... Plus een verstopte uitlaat zorgde voor een ding wat niet op gang wou komen
Van welk bouwjaar is die van jou ?
|
|
|
|
| TZRBart |
2-11-2011 19:34 |
| Posts: 946 |
eind 2007... Volgens het stickertje op de achterbrug moet er 11-60 op... Dus met de nieuwe vertanding en het AJP voorrem systeem...
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
2-11-2011 19:35 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TZRBart
[...]
Uhh, mijn brommer heeft ontgrensde CDI, en een ring dus is niet zoals het is geweest :P
een ring in de uitlaat is gewoon begrensing he, soort prop 
maar wat voor begrensers je er ook op gooit toerental is lineair aan snelheid. 1 tandje verschil scheelt iets van 1500 rpm tussen 2 snelheden in z'n 6 lange na geen 3000
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Lohengrin |
2-11-2011 19:36 |
| Posts: 161 |
ik 2009, maar die zijn identiek aan elkaar zeker?
|
|
|
|
| TZRBart |
2-11-2011 19:38 |
| Posts: 946 |
Voor zo ver ik weet wel, enkel de kleuren en volgens mij is bij 2009/2010 het stop knopje veranderd... Naar een die als het ware omklapt van een die je indrukt.
|
|
|
|
| Lohengrin |
2-11-2011 19:39 |
| Posts: 161 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TZRBart
Voor zo ver ik weet wel, enkel de kleuren en volgens mij is bij 2009/2010 het stop knopje veranderd... Naar een die als het ware omklapt van een die je indrukt.
:p
|
|
|
|
| TZRBart |
2-11-2011 19:51 |
| Posts: 946 |
Maar wat je moet doen: kapje eraf, kvs tankje losmaken en in je kuip leggen (niet mee rijden zo) beschermkapje ketting er af halen... Tang pakken, ringetje open doen en dan er af halen, tandwiel glijdt er zo af en vervolgens de grotere plaatsen...
|
|
|
|
| Lohengrin |
2-11-2011 20:05 |
| Posts: 161 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TZRBart
Maar wat je moet doen: kapje eraf, kvs tankje losmaken en in je kuip leggen (niet mee rijden zo) beschermkapje ketting er af halen... Tang pakken, ringetje open doen en dan er af halen, tandwiel glijdt er zo af en vervolgens de grotere plaatsen...
ty
|
|
|
|
| TZRBart |
2-11-2011 21:27 |
| Posts: 946 |
Let wel op dat je het koelvloeistoftankje niet te schuin houdt, want dan komt er koelvloeistof langs het dopje...
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.