Technical Forum - Zuigers crossmotoren

iedereen heeft het wel altijd over die zuigers vervangen enzo en dat dat duur is. maar denk dat je aan de rest van je onderhoud minstens zo veel kwijt bent. denk aan dingen zoals ketting/tandwielen, banden, remblokken enz. en dan rij je nog eens een voorvork keerring lek, een stuurtje krom, heveltje kapot, wiel, balhoofd en link lagers aan gort. als je pech hebt loopt je motor ook nog kapot, kun je er nog een paar honderd bij tellen..
hierbij mijn kosten lijstje vanaf het begin van dit jaar, heb je een beetje een idee:
2011
Voorvork keerringen en 3 flessen olie 75,-
Handvaten protaper 14,5
Bougie ngk iridium 11,-
Remblokken voor en achter 40,-
Rempin achter 15,-
Balhoofdlagerset 42,-
Vhm stuurklem 45,-
2 luchtfilters 22,-
Wiseco zuiger en pakkingset athena 107,-
Urenteler drc hm1 21,-
Kettingrollen boven en onder 23,5
Koppelingskabel 25,-
Pakkingen onsteking en koppeling 24,-
Voorvork bussen, keerringen en clips 80,-
Linkse radiateur lek, laten lassen 80,-
Radiateurbeugels 95,-

Renthal tandwielen (twinring) 69,-
DiD ert2 ketting 56,-
Kettinggeleider 19
Kettingslijtstrip 11
Achter rem ‘clevis’ 10,5
Bougie ngk iridium 10,-
Renthal kevlar handvaten 12,5
Binnenbanden 19’ en 21’ 31,5
Rimlock 9,-
Achterwiel lagers/keerringen 23,-
Koppelingshevel houder 14,-
Atm nicasil wand +lassen 200,-
Wiseco zuiger 81,-
Complete pakkingset athena 54,-
Prox Drijfstang kit + persen 137,-
Nsk Krukaslagers + keerringen 75,-
Koppelingsplaat 12,-
Michelin sand 4 70,-
Binnenband achter 15,-
Tank/rad stickers 50,-
rad. Kappen ufo 36,-
voorvork keerringen, stofkeerringen, olie 50,-
luchtfilter 14,-
kettingrollen 21,-
galfer remblokken voor 22,-
stuurrol renthal 13,-
Nieuwe Wiseco zuiger en top pakking setje 90,-
Nieuwe michelin s12 voor 45,-

is allemaal voor mijn rm125. nu 44 uur gelopen dit jaar

tel er nog een 1000 bij voor een beetje fatsoenlijke cross uitrusting, benzine nog erbij, elke keer een tientje om de baan op te mogen, benzine om er te komen en dan tel je zo een eind weg

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 2-11-2011 om 20:49 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
[...]



maar ja dat ziet er niet echt uit als een cross motor

---

Honda xr vs honda crf




 

hoe wil jij 25 euro uitgeven aan een koppelingskabel?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
[...]


Honda xr vs honda crf

afbeelding

afbeelding

---

oke nou ja ik vind die dingen altijd een beetje lomp.. neef heeft een xl250 rijd voor geen meter als je een echte crosser gewent bent
 

nadat ik een immitatie thuis had gehad die niet pastte maar een originele besteld. dan kom je op zo'n prijs. verder waren de meeste onderdelen wel aan de goedkope kant. als je alles bij een zaak haalt ben je nog veel meer kwijt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
nadat ik een immitatie thuis had gehad die niet pastte maar een originele besteld. dan kom je op zo'n prijs. verder waren de meeste onderdelen wel aan de goedkope kant. als je alles bij een zaak haalt ben je nog veel meer kwijt

---

maar dat is toch gewoon een staal kabeltje waar een tonnetje op zit
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
nadat ik een immitatie thuis had gehad die niet pastte maar een originele besteld. dan kom je op zo'n prijs. verder waren de meeste onderdelen wel aan de goedkope kant. als je alles bij een zaak haalt ben je nog veel meer kwijt

---

daarom moet je er ook een kopen met hydraulische koppeling
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
[...]



daarom moet je er ook een kopen met hydraulische koppeling

---

brommer koppeling gaat gewoon een kabeltje heen. waar je ieder gewenst tonnetej op kunt zetten
kom je op 1.52 euro bij de lokale fietsenboer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]


brommer koppeling gaat gewoon een kabeltje heen. waar je ieder gewenst tonnetej op kunt zetten
kom je op 1.52 euro bij de lokale fietsenboer

---

weet ik maar het gaat over een cross motor
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
[...]



weet ik maar het gaat over een cross motor

---

ja, ik weet niet, maar voor zover ik er op gelet heb bij crossmotoren gaat daar ook gewoon een kabeltje naar een heveltje toe
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]


ja, ik weet niet, maar voor zover ik er op gelet heb bij crossmotoren gaat daar ook gewoon een kabeltje naar een heveltje toe

---

ff kijken of ik een beter foto kan vinden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
[...]


afbeelding ff kijken of ik een beter foto kan vinden

---

ja jij hebt een hydraulische koppeling
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
[...]



daarom moet je er ook een kopen met hydraulische koppeling

---

haha daar word je vrolijk van bedoel je als dat kapot gaat. doe mij maar een simpel kabeltje; is zoveel minder kwetsbaar en kan minder aan kapot. die 25 was trouwens voor een complete binnen en buitenkabel. nou die 1 keer gesmeerd toen en koppeling gaat nog steeds zo licht/danwel lichter dan een hydraulische van een ktm hoor
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
[...]


oke nou ja ik vind die dingen altijd een beetje lomp.. neef heeft een xl250 rijd voor geen meter als je een echte crosser gewent bent

---

ja, alleen is een xl250 op geen enkel punt te vergelijken met een xr600, heb ook een xl250 gehad, en nu een xr600, maar dat is toch wel een degelijk verschil, in lompheid, en in power
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]



ja, alleen is een xl250 op geen enkel punt te vergelijken met een xr600, heb ook een xl250 gehad, en nu een xr600, maar dat is toch wel een degelijk verschil, in lompheid, en in power

---

op een xr600 kan je wel een beetje ''normaal'' crossen?