 RippyNL |
4-12-02?19:30  |
| Posts: 218 |
Hierbij nog wat plaatjes wat Honda was vergeten.
[URL[t]]http://brommerforum.reinderink.nl/foto/rippynl/tsx/[/t]http://brommerforum.reinderink.nl/foto/rippynl/tsx/[/URL]
|
|
Honda Transalp |
|
| User 927 |
4-12-02?20:09 |
Posts: 6405 |
Tuurlijk kan dat!
Alels kan, soms moet je alleen ff passend maken
Zo heb ik een keer een chopper gezien met een volkswagen motor 
|
|
|
|
| Woeter |
4-12-02?20:26 |
Posts: 2832 |
Nou ik denk niet dat je tsx recht blijft
mijn tsx was ook krom geworden met 80cc getuned en dat was ie niet voordat ik die 80cc erop gezet had...
|
|
|
|
| LE-Man |
4-12-02?21:16 |
| Posts: 500 |
owh ja!! dat kan niet man! het frame is ontworpen voor 125cc!  dus krom trekken met 80cc kan nooit!
|
|
NSR tekoop!! mail voor meer info leo_van_drie@hotmail.com |
|
| Woeter |
4-12-02?21:19 |
Posts: 2832 |
Quote:
Originally posted by: LE-Man
owh ja!! dat kan niet man! het frame is ontworpen voor 125cc! dus krom trekken met 80cc kan nooit!
vergelijk de achterbrug eens met een 125cc motor drol! dat verschil zie je toch wel of niet dan!! het is hoogstens voor 80cc maar die van mij was eigenlijk 85 cc en getuned ed dus een stuk sneller dan dat je de std 80cc uit de winkel koopt
|
|
|
|
| NSR RULEZZ |
4-12-02?21:25 |
Posts: 4934 |
Quote:
Originally posted by: Woeter
Quote:
Originally posted by: LE-Man
owh ja!! dat kan niet man! het frame is ontworpen voor 125cc! dus krom trekken met 80cc kan nooit!
vergelijk de achterbrug eens met een 125cc motor drol! dat verschil zie je toch wel of niet dan!! het is hoogstens voor 80cc maar die van mij was eigenlijk 85 cc en getuned ed dus een stuk sneller dan dat je de std 80cc uit de winkel koopt
haha lolz
zou een af1 frame sterker zijn als een tsx frame??
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| LE-Man |
4-12-02?21:24 |
| Posts: 500 |
Quote:
Originally posted by: Woeter
Quote:
Originally posted by: LE-Man
owh ja!! dat kan niet man! het frame is ontworpen voor 125cc! dus krom trekken met 80cc kan nooit!
vergelijk de achterbrug eens met een 125cc motor drol! dat verschil zie je toch wel of niet dan!! het is hoogstens voor 80cc maar die van mij was eigenlijk 85 cc en getuned ed dus een stuk sneller dan dat je de std 80cc uit de winkel koopt
ja, ik weet niet hoor.. maar ik heb het over het frame, als je die vergelijkt met een 80cc tsx is ie precies het zelfde! en achterbrug ook! en een getunede 80cc(85cc net alsof die 5cc uitmaakt) zoveel meer power heeft dat hij het frame krom trekt! das toch onzin
|
|
NSR tekoop!! mail voor meer info leo_van_drie@hotmail.com |
|
| Siepie Wokkel |
4-12-02?21:27 |
| Posts: 3888 |
mijn mtx met 125cc was ook zo krom als een hoepel... en een 110 gaat bruter d8 ik. maar ik jumpte ook met die van mij enzo
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| LE-Man |
4-12-02?21:29 |
| Posts: 500 |
en trouwens hoe zit dat dan met een mb?? ik had hiervoor een mb(en daar had de vorige eigenaar 125cc op) en die was toch echt hardstikke recht!
|
|
NSR tekoop!! mail voor meer info leo_van_drie@hotmail.com |
|
| NSR RULEZZ |
4-12-02?21:32 |
Posts: 4934 |
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| Woeter |
4-12-02?21:32 |
Posts: 2832 |
Quote:
Originally posted by: LE-Man
ja, ik weet niet hoor.. maar ik heb het over het frame, als je die vergelijkt met een 80cc tsx is ie precies het zelfde! en achterbrug ook! en een getunede 80cc(85cc net alsof die 5cc uitmaakt) zoveel meer power heeft dat hij het frame krom trekt! das toch onzin
ik denk dat je jezelf maar een mooi brilletje moet laten aanmeten want een 125cc achterbrug is toch echt een stuk dikker en steviger dan een 80cc. de frame's maken idd niet zoveel uit, de ophangingspunten van de achterbrug wel.
Mijn tsx liep laten we zeggen 120 en een std 80cc loopt 80 km/h das dan de helft sneller, maar aangezien de luchtweerstand kwadratisch toeneemt heb je vele malen meer vermogen nodig om hem maar de helft sneller te krijgen. Het is niet zo dat je zeg maar 6 pk nodig hebt om em 80 te laten lopen en dan 9 pk om em 120 te laten lopen
|
|
|
|
| LE-Man |
4-12-02?21:42 |
| Posts: 500 |
|
|
NSR tekoop!! mail voor meer info leo_van_drie@hotmail.com |
|
| Honda_MB80 |
4-12-02?21:48 |
| Posts: 251 |
ok.. dus als ik het goed begrijp, kan het frame het aan, maar de achterbrug niet...
Nu zit er geen standaard achterbrug in, maar een pro-link. Hij is net zo dik als die van mn MBX en daar kan wel 110cc op.
Wat denken jullie?
Kan het of niet....
Edit: dit van die achterbrug zei de vorige eigenaar, zie foto of het zo is... kenners???
[This message is edited by Honda_MB80 on 4-12-02 21:53]
|
|
http://www.honda-mbx.tk/ |
|
| LE-Man |
4-12-02?21:51 |
| Posts: 500 |
makkelijk een vriend van me had ook een mb met 110cc en een(vierkante) achterbrug. die reed ook iets van 120km/h  wel dik!
[This message is edited by LE-Man on 4-12-02 21:59]
op de foto zie je twee blokken(rechterblok 110cc, linker 70cc)
[This message is edited by LE-Man on 4-12-02 22:01]
|
|
NSR tekoop!! mail voor meer info leo_van_drie@hotmail.com |
|
| marcel |
4-12-02?21:57 |
Posts: 1533 |
volgends mij zijn die verhalen van kromme frames allemaal geouwehoer. ik heb nog nooit een schakelbrommer met een krom frame gezien trouwens
, die gasten zullen wel gedacht hebben ooooooow wat staat ie krom maar in werkelijkheid stonden de wielen er waarschijnlijk gewoon scheef in. 1 ding weet ik zeker dat frame trek jij niet krom hoor!! ja mischien als je over een heuvel van 20 meter springt of er elke dag mee gaat crossen
bijv. mischien dat na een paar weken een heel klein beetje speling op je achterbrug zit maar meer niet
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
