| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #6532 - Keuze 2-takt/4-takt?
|
Pagina 2 van 3
|
| Dit topic is 18066 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Nick - Administrator |
4-12-02?21:55  |
Posts: 4967 |
Nouja als ik mag kiezen tussen 2- en 4-takt, hangt het helemaal van de toepassing af.
Als ik een motor zou kopen zou ik NEVER nooit een 2-takt kopen. Ik moet er niet aan denken om met constant 8 duizend toeren op de snelweg te zitten. Jankend blok onder je wat ieder moment vast kan lopen (bij benadering  ). 4-takt is gewoon veel betrouwbaarder en duurzamer.
Maarja voor een brommer of crossmotor is 2-takt juist wel weer lekker.
En 2-takt is gewoon geinig om mee te pielen.
Maar nogmaals: 4-takt is veel duurzamer en betrouwbaarder. Mja en zuiniger, maarja is dat op je brommer zo _super_ belangrijk dan? 
|
|
|
|
| Erik_N |
4-12-02?22:15 |
Posts: 5360 |
laatst was me broers viertakt blokkie naar de klote, van ze VTR, naja, als ik dat zo zag allemaal, en hoe beroerd heti s om te reviceren. je zit met zoveel gezeik om het goedlopend te hebben (als je kleppen ook maar iets verkeerd staan), maar van de andere kant, als je er niet zo veel aan van plan bent te gaan sleutelen, is viertakt wel leuk. Maar denk niet dat je het om de benzine besparing hoeft te doen.
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| -Zeroed in- |
4-12-02?22:16 |
Posts: 3255 |
ze zien er wel mooi uit, veel chroom enzo.
en je kan er toch ook van die uitlaatjes met 360 graden tailpipe erop zetten, dat ziet er zooooo vet uit.
|
|
|
|
| Nick - Administrator |
4-12-02?22:20 |
Posts: 4967 |
Quote:
Originally posted by: Voornaam Achternaam
laatst was me broers viertakt blokkie naar de klote, van ze VTR, naja, als ik dat zo zag allemaal, en hoe beroerd heti s om te reviceren. je zit met zoveel gezeik om het goedlopend te hebben (als je kleppen ook maar iets verkeerd staan), maar van de andere kant, als je er niet zo veel aan van plan bent te gaan sleutelen, is viertakt wel leuk. Maar denk niet dat je het om de benzine besparing hoeft te doen.
Hmm denk dat dat ook een kwestie is van doorhebben...
De eerste keer dat ik me versnellingsbak uit elkaar had zat ik ook ff van :n Hoe ga ik dat ooit weer in elkaar krijgen.
Maarja het is toch gelukt
|
|
|
|
| Schuimpie |
4-12-02?22:33 |
| Posts: 376 |
Je hoeft je geen zorgen te maken met sleutelen... k neem aan dat je ook aan je eventuele 2 takt ervaring bent gekomen door zelf te proberen... er is vast wel iemand die kent die ervaring heb met 4 takt... buren/oudjes ofzo die hebben vroeger meestal ook wel brommer gereje maybe 4 takt... dus voor het sleutelen zou k het niet doen... t is gewoon proberen...
en ja 4 takt is gewoon vet... en het is een leuke brommer... hijs wel klein geloof ik mja... heb je wel iets heel vets... niemand heb zoiets... en zo te zien zijn ze nog veel vetter te maken... en zijn het ook geen ori honda blokken ? anders heb je er echt wel leuke opvoersets voor... mja... weetniezo veel over die dingen...
zien er leuk uit... 4 takt is cool... je ben apart met zoiets... kopen zou ik doen
|
|
Don't be drunk and drive... if you can be stoned and fly... |
|
| wipe-out |
4-12-02?22:52 |
Posts: 7672 |
mwa, 2 of 4 takt hangt een beetje af waarvoor dat blok gebruikt gaat worden zeg maar.
2 takt, prima voor een brommer, 125cc motor oid, bromstep ed, en dat soort spul, maar zwaardere motoren (koppel  ), grasmaaiers ( ) enzo, allemaal 4 takt
|
|
|
|
| YAMAHAFREAK |
4-12-02?23:09 |
| Posts: 1001 |
4takt is leuk als automotor (V8, 7,4 liter, 1 onderliggende nokkenas, zootje stoterstangen, 16 kleppen, partijtje tuimelaars  ). gewoon relaxed cruisen in je Cadillac! 
maar als motor/brommer zou ik toch zeker 2takt kiezen!
500cc 4 cilinder in getrapte (U) opstelling => Yamaha RD500LC!
maar gewoon 50cctje is ook leuk 16000 toeren draaien met zo'n klein dingetje is toch wel heftig!
|
|
Ik rule. yamahatweetakt punt nl! |
|
| Neonlampje |
4-12-02?23:47 |
Posts: 14825 |
4T!! is zooo moooi qua techniek en geluid...
2T als je snel wilt... (en bruut wilt tunen e.d)
edit: whaaa een zb??!!! MASTER! DIE GA JIJ KOPEN!!! en dan ga ik langs komen, ik ben zoooo fan van die dingen!! die zijn gewoon zo leuk!! alleen te duur :a en 2000 euro, daar kan je een godsgruwelijke motor voor kopen...
[This message is edited by Neonlampje on 4-12-02 23:50]
|
|
|
|
| mikey |
4-12-02?23:53 |
| Posts: 2392 |
ik ken iemand met een dax, 80cc oid, 20mm carbje, dikke kitaco uitlaat, trekt lekker, niet SNEL, rijd ongeveer 60 denk ik
|
|
* Mental Militia * SuPeRmOtArD's Rule * fairings are for homosexuals * |
|
| Martijn |
5-12-02?22:42 |
| Posts: 10000 |
4takt roeleert...ik ree laatst in zon dorpie...en daar rejen toen 2 honda 4takts voor me...cb of c ofzo....nou..die trokken me een partij wheelies...met lage toeren...prachtig geluid...
ik zie viertakt meer als een ?chte motor...kweenie waarom...2takt is simpeler..minder efficient...4takt hoef je ook geen olie door de benz. te mikken..dat heb ik altijd een voordeel gevonden..ding waar je echt alleen maar benz in hoeft te gooien....
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Rtm |
6-12-02?11:16 |
|
|
| NSR RULEZZ |
6-12-02?11:56 |
Posts: 4934 |
hahaha ja die novio is cool vooral toen jij laatst bij mij langs kwam met je zus ik wist wel dat je die metrakit op je nsr had gezet dus ik denk wooooooooooow wat een vet geluidje zie ik ineens een heel raar klein brommertje haha het geluid van je nsr kwam er niet bovenuit ;p
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| ardan |
6-12-02?13:05 |
| Posts: 595 |
ik heb honda amigo,die ik nu aan opknappen ben voor m'n zus,novio is zo goed als zelfde,wil je een goed boek ga dan naar honda heaven,staat het werkplaats handboek online. ,heb ik ook afgehaald,techniek is niet moeilijk,en blok slijt niet,gaat niet kapot,maar snel zul je er niet mee rijden.
|
|
have a blast,go fast |
|
| Martijn |
6-12-02?14:01 |
| Posts: 10000 |
kree net ook nog naast een honda 4takt...kweet alleen niet wat voor een....soort dax leek het...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Martijn_huis |
14-7-2009 16:45 |
Posts: 132 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: YAMAHAFREAK
4takt is leuk als automotor (V8, 7,4 liter, 1 onderliggende nokkenas, zootje stoterstangen, 16 kleppen, partijtje tuimelaars ). gewoon relaxed cruisen in je Cadillac!
maar als motor/brommer zou ik toch zeker 2takt kiezen!
500cc 4 cilinder in getrapte (U) opstelling => Yamaha RD500LC!
maar gewoon 50cctje is ook leuk 16000 toeren draaien met zo'n klein dingetje is toch wel heftig!
Nou mooi geluid... het klinkt als een grasmaaier man.
licht er ook maar weer aan wat je mooi vind.
|
|
Onder de 60 doe ik het niet voor, dan slaat ie af...iets met de bougies : Bert Visser |
|
| Dit topic is 18066 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar MF