 Blorn |
3-12-02?22:14  |
Posts: 13825 |
welke 'rib' bedoel je?
Bron: [URL[t]]http://www.macdizzy.com[/t]www.macdizzy.com[/URL]
dat die '2' kleine klepjes 1 grote worden?
ik ben ook wel geintresseerd in carbon om zelf te knippen.. al las ik net op macdizzy dat het ook met 'glass fiber' (= glasvezel toch?) kan..
|
|
|
|
| MB50TUNED |
3-12-02?22:28 |
| Posts: 1054 |
ja, ik wil een groot venster maken ipv 2 kleine.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| scooterkiller |
3-12-02?22:35 |
Posts: 2987 |
Er is van Polini carbon velletjes verkrijgbaar om membraampklepjes te knippen maar let op ze zijn prijzig. 
En je schaar is ook meteen bot. 
[This message is edited by scooterkiller on 3-12-02 22:37]
|
|
BIERTJUH!!!!!!!! |
|
| Martijn |
3-12-02?22:41 |
| Posts: 10000 |
kheb ook zelf geknipt...had plaatjes gekocht...2 velletjes van malossi, blauwe...is op 1na dikste geloof ik...
knippen is vet makkelijk...gewoon ff voorzichtig netjes knippen...
maar die dingen waren wel duur...khad samen met een maat gekocht..ieder een vel...kosstte 10 gulden per vel...of 10 euro..kweet het niemeer :(
kijk anders ff op www.50cc.nl...of op www.vdhparts.nl...
maar bij vdhparts moet je alleen ff voor de prijs kijken..NIETS BESTELLEN!! 
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Neonlampje |
3-12-02?22:50 |
Posts: 14825 |
waarom 1 grote? dan heb je een veel grotere zuiging nodig toch om hem helemaal open te laten gaan? is wel veel steviger..
je kan gewoon velletje kopen kost 30 euro ofzo, en kan je de hele wereld aan membraamkleppen uit knippen.. ff precies aftekenen.. en dan of met stanleymes of een dikek schaar uitknippen.. simpel 
|
|
|
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
3-12-02?22:58 |
Posts: 5996 |
idd, wrom groter, beter haal je dat tussenschotje weg. heb denk ik meer effect. wat aan de bovenkant zit in et midden...
edit: groter is wel beter, maar niet 1 klep er van maken, de weerstand die je mengsel extra moet ondernemen is niet relevant tegenover het extra beetje benzine dat er dan doorheen kan. (denk ik)
[This message is edited by zoetahmeerdah on 4-12-02 17:57]
|
|
ik haat mensen |
|
| swiss |
3-12-02?22:58 |
| Posts: 672 |
ik had op de BM stukje gekocht van harry voor 4 euro ofzo, genoeg om twee kleppe nte knippen.
knippen ging heel makkelijk, alleen 150 km later brak er eentje af. (geen schade door carbon gelukkig, ff oude erop gegooit en doorgegan) weet niet of ik het verkeerd geknipt heb of verkeerd om geplaatst, of dat ik gewoon pech had.
|
|
dae obbe ufm bergli, da staet an schwaze mtx 8, ich has i w |
|
| Blorn |
3-12-02?23:02 |
Posts: 13825 |
Quote:
Originally posted by: zoetahmeerdah
idd, wrom groter, beter haal je dat tussenschotje weg. heb denk ik meer effect. wat aan de bovenkant zit in et midden...
bedoel je de reedstops? dan verklaar ik je bij deze voor gek.. bedoel je alleen het alu schotje? dat je dus een spleet hebt die niet word afgesloten verklaar ik je alsnog bij deze voor gek 
leg eens duidelijk uit wat je bedoeld aub
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
4-12-02?00:32 |
| Posts: 2803 |
Quote:
Originally posted by: MB50TUNED
ja, ik wil een groot venster maken ipv 2 kleine.
Heb ik ook al eens geprobeerd bij een tsx membraan, dat spijltje alu uit het membraan gedremeld, en 1 grote klep geknipt.
Maar met me 1 kleppahmemb reed hij duidelijk minder krachtig :a
|
|
|
|
| Blukaap |
4-12-02?10:43 |
Posts: 10006 |
Heb nog zo'n malossi velletje liggen als het goed is.
10x10cm geloof ik, is .30mm dik en van dat nepcarbon spul (carbonit).
Maja, was 13 euro voor 2 van die velletjes, en kans dat het je cilinder molt is kleiner, daarom heb ik het gekocht .
Is gewoon te knippen met een huis tuin en keukenschaar.
[This message is edited by Blukmeester on 4-12-02 10:46]
|
|
Bastila is lief |
|
| ardan |
4-12-02?10:56 |
| Posts: 595 |
ik denk niet dat kleppen die uit 1 stuk bestaan beter zullen werken als 1 waar in het midden een spleet zit,uit 1 stuk zal teveel weerstand bieden. en ik betwijfel dat honda dat niet geprobeerd heeft en als dat beter was,dan hadden we wel volle plaatjes gebruikt,maar probeer en zie wat het doet
|
|
have a blast,go fast |
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
4-12-02?11:46 |
Posts: 8499 |
nou...
ronald en ik hebben het er met harrie van hout over gehad, die carbonne plaatjes van malossi die harrie heeft waren iig veel en veel te dik, moest ongeveer half zo dik zijn zei hij, het gaat wel maar het wordt niet top met die dikke dingen zei die... anders had ik er wel 1 ingezet jah maarja.. als hij zegt dat het niet maximaal is dan zal dat wel
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| Erik_N |
4-12-02?12:08 |
Posts: 5360 |
Was is trouwens beste membraam wat je ken krijgen voor je honda?
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| wipe-out |
4-12-02?15:51 |
Posts: 7672 |
er is geen beste lijkt mij, dat hangt helemaal af van je setup ed. volgens mij.
net zoals dat een uitlaat nooit "de beste" kan zijn zeg maar, omdat hij niet op alle setups altijd zo goed is.
|
|
|
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
4-12-02?17:47 |
Posts: 5996 |
dit heb ik weggehaald
ik had dus met rens een tijdje geleden het er over gehad wat nou het beste membraam was, eigenlijk is dat de euro. meer oppervlakte dan een mallossi 6 kleps. maar de coating van die euro is erg slecht, nml niet benzine bestendig. dan heb je nog de 4 kleps mallossi/adige en de stnd membraam 4 kleps. op de mallossi/adige zit geen coating. das dus kut, en op de ori wel, dus heb ik maar dat dingetje wat er tussen zit weggefreest. ik heb nu trouwens ook eem membraam gevonden (4 kleps) waar het al standaard uit is gehaald. komt iig uit een 80 blok, geen r2
|
|
ik haat mensen |
|
Zoek topic
Terug naar PF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.