Technical Forum - fox warm te arm afgesteld koud te rijk?

Je carburateur afstellen wanneer hij goed warm is (bedrijfssituatie). Als hij warm goed staat afgesteld, loopt ie koud te arm, daar is je choke voor.
 

maar dit is met elektrische choke dus ik snap je verhaal niet echt? ook als ik de choke loskoppel doet hij nog hetzelfde dus bedoel je dan dat ik nog een grotere sproeier moet hebben of iets anders?
maar hoe jij het zegt in je verhaal is het bij mij precies anders want bij mij loopt hij koud te rijk en warm te arm dus moet ik dan toch een grotere sproeier hebben?
alvast bedankt

gr jim
 

Valse lucht gechecked?
 

hoe check je dat dan? ik zag wel dat tussen de carbarateur en het spruitstuk dat die pakking aan de buitenkant kapot is maar ik denk niet dat dat veel uitmaakt maar moet je dan met deo ofzo erop spuiten of wd 40 ofzo??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crosser75
hoe check je dat dan? ik zag wel dat tussen de carbarateur en het spruitstuk dat die pakking aan de buitenkant kapot is maar ik denk niet dat dat veel uitmaakt maar moet je dan met deo ofzo erop spuiten of wd 40 ofzo??

---

Met iets waar een brandbaar drijfgas in zit. Dit spuit je rond de carburateur/spruitstuk/pakkingen. Als je hoort dat het toerental veranderd, heb je last van valse lucht.

Zie net dat er een FAQ over is, zucht.

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/130

Voortaan ff search gebruiken.

Dit bericht is gewijzigd door Paul_GTS50 op 1-9-2011 om 12:00 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crosser75
maar dit is met elektrische choke dus ik snap je verhaal niet echt? ook als ik de choke loskoppel doet hij nog hetzelfde dus bedoel je dan dat ik nog een grotere sproeier moet hebben of iets anders?
maar hoe jij het zegt in je verhaal is het bij mij precies anders want bij mij loopt hij koud te rijk en warm te arm dus moet ik dan toch een grotere sproeier hebben?
alvast bedankt

gr jim

---

Electrische choke blijft altijd open staan als je het niet aansluit heh..

En de bougie kun je enkel als controle eens nakijken, maar je moet toch wel minstens 100+ km gereden hebben wil dat een beetje indicatie geven.
Als het verder goed rijd zou ik me er geen zorgen om maken.
 

ok ja ik heb het gevonden het is echt alleen als hij warm is. er is een stukje uit mijn pakking tussen spruitstuk en carb. alleen ben bij de brommerboer gewist en die heeft alleen maar zon dikke pakking. gebrobeerd past niet. ze hebben geen andere en kan ik nu weer lekker wachten tot maandag:( maar heb nu even als oplossing gebrobeerd met een melkpak pakking en daar wat vloeibare pakking bij dus nu even afwachten of dat wel werkt maar lijkt mij niet echt.
 

een beetje vloeibarer pakking tussen je spruitstuk en cabr waar die op het oppervlakte valt doen en je probleem is opgelost. na het uitdrogen kun je gaan rijden en het overtollige aand e buiten kant weghalen. (oogt beter) maar moet je eigenlijk zelf bepalen

Dit bericht is gewijzigd door bladet op 1-9-2011 om 16:38 uur.
 

ja klopt werkt inderdaad gewoon goed:P had ik eigenlijk niet verwacht maar nu blijkt mijn sproeier toch te klein te zijn helaas:( dus maar even een grotere halen en dan verder kijken. hij zuigt nu geen valse lucht meer aan. kan close

gr jim
 

ow wacht hij staat nu toch te arm afgesteld is dat normaal ik heb een fox 70cc airsal met gianelli pro5 terugloper en dan standaard carbarateur maar ik heb er nu sproeier 94 in zitten. met standaard filter zonder een busje erin zeg maar. maar met die filter lijkt het in het begin alsof hij verzuipt maar dan kijk ik naar mij bougie en dan staat deze nog steeds te arm. zonder filter rijd hij perfect maar geeft weer aan te arm. zou er een heel klein stukje zijn waar hij nog steeds valse lucht trekt mischien bij het membraam ofzo? want ik vind het al zeer groot deze sproeier of heeft iemand hier meer ervaring mee?
alvast bedankt

gr jim
 

ok ik snap er helemaal niks meer van ik heb nu mijn membraam pakkingen ook vervangen en nog steeds hetzelfde. het lijkt gewoon of hij verzuipt maar de bougie is gewoon wit. als je de luchtfilter eraf haalt loopt hij wel beter maar de bougie blijft gewoon wit. ook trekt hij wel goed alleen voor mijn gevoel loopt hij maar 70 ofzo? er zit nu sproeier 94 in dat vind ik nogal veel voor een standaar carbarateur? of niet help me alsjeblieft want ik snap er niks meer van
 

Editten is ook een vak.

pleur er eens een 20 maten grotere sproeier in dan.