Begin Forum - suzuki tsx sneller laten gaan

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gizanbahamut
maar zit er nou een begrenzer in mijn luchtfilter

---

Moet je kijken.
Maar al zou er een begrenzer in zitten, zelfs met een 12mm carburateur kan je harder als 70 km/h halen.
Dus mocht er een begrenzer in zitten, verwacht ik niet dat dit zo'n erge begrens factor is, dat hij zo erg terug valt.

Hoe zit het met de afstelling, van de ontsteking en carburateur.
En inderdaad wat is de staat van de cilinder/zuiger/zuigerveren?
wat voor cilinderkop zit erop?
En je zou eens een poort map / foto's van de cilinder kunnen maken, dan kunnen mensen van hier het wel beoordelen of de cilinder nog bruikbaar is ja of nee.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gizanbahamut
maar dan wordt het verbruik toch ook weer groter

---

Ow nee toch!

Als je het blokje goed op elkaar afstemt, wordt hij juist zuiniger na het tunen.
Mijn nsr80 is het snelste van mijn brommers en ook meteen het zuinigste.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 13-8-2011 om 10:49 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]

Moet je kijken.
Maar al zou er een begrenzer in zitten, zelfs met een 12mm carburateur kan je harder als 70 km/h halen.
Dus mocht er een begrenzer in zitten, verwacht ik niet dat dit zo'n erge begrens factor is, dat hij zo erg terug valt.

Hoe zit het met de afstelling, van de ontsteking en carburateur.
En inderdaad wat is de staat van de cilinder/zuiger/zuigerveren?
wat voor cilinderkop zit erop?
En je zou eens een poort map / foto's van de cilinder kunnen maken, dan kunnen mensen van hier het wel beoordelen of de cilinder nog bruikbaar is ja of nee.

---

de ontsteking en de carb staan goed afgetseld want hij sottert niet en bokt niet en de bougie is mooi koffie bruin er is een nieuwe zuiger ingegaan met nieuwe zuigerveren mijn cilinder is nig goed bruikbaar want ik heb met die 24b mm carb gereden en dan haalt hij 80 met overtoeren maar ik heb er 16 mm opgezet omdat hij dan minderging verbruiken

maar een 70cc met 16mm kan toch zeker wel harder als 70
 

Mijn 113cc met 24mm en dikke HPI enzo reed met flink doorboeken 1:17
En dan had ik niet eens moeite gedaan om uitgebreid af te stellen
 

die van mij heeft nu een verbruik van 1:25 en met die 24 mm een verbruik van 1:20
mssr sneller als 70 moet toch gewoon kunnen met een 70cc

Dit bericht is gewijzigd door gizanbahamut op 13-8-2011 om 10:53 uur.
 

Mhh als je het zo uitlegt denk ik toch dat je het dan in de carburateur moet gaan zoeken. (afstelling of er is iets anders mee aan de hand)

Want een 70cc tsx cilinder heeft standaard maar een doorlaat van 19/20mm in de cilinder (of de doorlaat en inlaat moet al zijn aangepast).
Zo veel groter is dat ook niet dan die 16mm.
Wat voor topsnelheid je met een 20mm doorlaat kan halen, dat moet je doorgaans ook kunnen halen met de 16mm carburateur.



Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 13-8-2011 om 10:55 uur.
 

oke dan ga daar even kijken en zoeken en dan nog een vraagje mijn tsx blijft als ik een tijdje heb gereden heel erg naar bezine stinken nou dacht een collega te zien dat mijn vlotterbak gedeeltelijk openstond maar er komt geen bezine uit wel licht er onder mijn carb een heel kleinbeetje olie en aan mijn bezine kraan hangt ook een druppel olie waar komt dit vandaan
 

Waarschijnlijk komt dat door rotzooi in je carburateur, en uitgedroogde benzineslangen.



Iedereen praat nu wel over hele "ingewikkelde" problemen, maar...

Heb je je banden goed opgepompt?
 

ja die staan goed hard
 

als we dan nog simpeler willen gaan, en je remmen. staan die niet al te strak???
 

nee dat is alemaal goed mijn velgen draaien gwn heel soepel
 

mijn 70cc tsx heeft dezelfde vertanding en gaat ongeveer 70.
met die tandwielen ga je niet veel harder.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: old timer
mijn 70cc tsx heeft dezelfde vertanding en gaat ongeveer 70.
met die tandwielen ga je niet veel harder.

---

ik rijd met 12-52 geloof ik. en rijd net heel iets over de 80 op de teller. 10 k toeren ongeveer.

Dit bericht is gewijzigd door tsxhunter op 13-8-2011 om 12:13 uur.
 

misschien heeft de vorige eigenaar je een niet getjoede cillinder verkocht en gezegd dat hij getuned is.
 

welke banden heb je? want dikke noppen kosten ook veel snelheid.
 

interessant topic dit, ik rij ook met 70cc airsal / eurokit, 16mm ori filter en fast arrow uitlaat, tw +-70 achter, 11 of 13 voor. Trekt ook eigelijk geen worst van tafel en ik rij 70km/h met 11.000 toeren. Naar mijn weten is ie wel goed afgesteld, hij loopt verder goed, maar mij lijkt toch dat zo'n 70cc wel meer in zit moet hebben, als ie met deze twv al niet echt fatsoenlijk optrekt?