 tsxhunter |
12-8-2011 22:40  |
|
|
| Robin 1993 |
12-8-2011 22:42 |
Posts: 1234 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
[...]
denk het ook idd. een trekker word ook maar aangedreven door 1 wiel. tenminste, de 2 die wij hebben 
Een trekker heeft wel 2 wiel aandrijving  dat regelt het differentieel  dus als je stuurt draait het ene wiel harder als het andere wiel
|
|
!!2 takt!! |
|
| tsxhunter |
12-8-2011 22:43 |
|
|
| Robin 1993 |
12-8-2011 22:47 |
Posts: 1234 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
[...]
hmm, waarom slipt het ene wiel wel en het andere wiel niet dan? en draait het andere wiel pas mee als je het differentieel slot aan zet?
ja hoe het differentieel precies werkt weet ik ook niet precies maar volgens mij kan je dat wel verstellen ofzoiets, weet alleen wel dat eigenlijk alle trekkers dit systeem hebben
|
|
!!2 takt!! |
|
| tsxhunter |
12-8-2011 22:48 |
|
|
| Aquamaniac |
12-8-2011 22:49 |
Posts: 882 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
[...]
hmm, waarom slipt het ene wiel wel en het andere wiel niet dan? en draait het andere wiel pas mee als je het differentieel slot aan zet?
door het planetair tandwielstelsel in het differentieel kunnen de wielen ongelijke snelheden draaien
bv in bochten zal het wiel in de buitenbocht sneller draaien als het wiel in de binnenbocht
deze eigenschap geeft op onverhard terein het probleem dat als 1 wiel in de lucht hangt of in de blubber hangt terwijl de ander wel goed grip heeft het wiel met de minste grip harder gaat draaien en het andere wiel stil blijft staan
hiervoro is dif lock bedacht dan kan je het planetair stelsel vastzetten
ander idee voor skelter aandrijving
zaag het achterstuk van een scooter af dus net waar de framebuis omhoog gaat naar het zadel
las dit stuk achterop de skelter zodat het stoeltje net tegen die omhoog gaande buis aanzit en voila een 3 wiel skelter met electrische start en lekker optrekken
|
|
er gaat niks boven luchtkoeling |
|
| Robin 1993 |
12-8-2011 22:50 |
|
|
| tsxhunter |
12-8-2011 22:52 |
Posts: 9332 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aquamaniac
[...]
door het planetair tandwielstelsel in het differentieel kunnen de wielen ongelijke snelheden draaien
bv in bochten zal het wiel in de buitenbocht sneller draaien als het wiel in de binnenbocht
deze eigenschap geeft op onverhard terein het probleem dat als 1 wiel in de lucht hangt of in de blubber hangt terwijl de ander wel goed grip heeft het wiel met de minste grip harder gaat draaien en het andere wiel stil blijft staan
hiervoro is dif lock bedacht dan kan je het planetair stelsel vastzetten
ander idee voor skelter aandrijving
zaag het achterstuk van een scooter af dus net waar de framebuis omhoog gaat naar het zadel
las dit stuk achterop de skelter zodat het stoeltje net tegen die omhoog gaande buis aanzit en voila een 3 wiel skelter met electrische start en lekker optrekken
maar vanochtend in de stal op het voerpad was het glad, draaide het ene wiel wel en andere wiel stond stil 
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| Aquamaniac |
12-8-2011 22:54 |
Posts: 882 |
had het andere wiel dus net wat meer grip
|
|
er gaat niks boven luchtkoeling |
|
| tsxhunter |
12-8-2011 22:55 |
Posts: 9332 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aquamaniac
had het andere wiel dus net wat meer grip
zou kunnen. maar, nu weer ontopic
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| maerijn |
12-8-2011 22:56 |
Posts: 2453 |
|
|
|
|
| bro123 |
12-8-2011 23:04 |
Posts: 901 |
|
|
they`re expensive, useless, inefficient, wasteful, dirty and noisy. but boy do we love them. |
|
| MaXi-PuCh |
12-8-2011 23:24 |
Posts: 1531 |
Nee joh, je verbrand levend als je een keer een scherpe bocht naar links wikt maken. Zit een gigantische benzinetank die helemaal openschuurt en door het ijzer op steen word het al ontstoken. Benzinetank zou aan de andere kant moeten. Nou zit het blok en de tank aan de zelfde kant, dan flikker je nog sneller.
Volgens mij heb je ook gelijk kramp bij je eerste bocht omdat die voorvork waardeloos stuurt.
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| bro123 |
12-8-2011 23:30 |
Posts: 901 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaXi-PuCh
Nee joh, je verbrand levend als je een keer een scherpe bocht naar links wikt maken. Zit een gigantische benzinetank die helemaal openschuurt en door het ijzer op steen word het al ontstoken. Benzinetank zou aan de andere kant moeten. Nou zit het blok en de tank aan de zelfde kant, dan flikker je nog sneller.
Volgens mij heb je ook gelijk kramp bij je eerste bocht omdat die voorvork waardeloos stuurt.
als je die bocht maakt dan lig je al om 
|
|
they`re expensive, useless, inefficient, wasteful, dirty and noisy. but boy do we love them. |
|
| MaXi-PuCh |
12-8-2011 23:38 |
Posts: 1531 |
Dat ding gaat je ook koelribben en carters kosten, aangezien het blok als eerte de grond aan raakt wanneer je naar rechts om valt.
Kort om:
Het rijden op dat ding is zelfmoord.
Het blok dat er onder zit verdient iets beters.
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
