Main Forum - MBK gekoopt

maar hij is zeker wreed, ook nog nooit gezien, hoeveel versnellingen heeft dat ding?
 

Quote:

---

Originally posted by: Ralf

Die was zeker krom, maar het frame is nog recht...

Er zit europese goedkeuring op, en volgens Harrie kan je em dan ook in Nederland verzekert krijgen....

---

Hoop ik tenminste, weet het ook niet zeker.


Ding heeft een Minarelli AM6 blok (zelfde als Rieju, met alleen kickstarter dus) dus 6 versnellingen.
 

heeft veel weg van een derbi senda racing.
 

Eerder Rieju vind ik, maar het frame is eigenlijk hetzelfde als dat van een oude Yamaha DTR (=ongeveer even oud als MTX-SH).
Best geinig eigenlijk .
 

Quote:

---

Originally posted by: bart de schakelgek

maar hij is zeker wreed, ook nog nooit gezien, hoeveel versnellingen heeft dat ding?

---

hij heeft een AM6 blok, dus eigenlijk 6 versnellingen, maar in het echt 5, want de 3 is kapot.
 

Is mn 3 kapot?

Frame is 100% recht, gesjekt.
 

ow crap....in de war met die gast die zon yamaha 250cc ding had gekocht...ooooooow wat ben ik weer dom :a :a :a
 

o_O

Vage harry...
 

ziet er idd netjes uit. je ziet ze veel in frankrijk/spanje rondrijden.
 

wat haalt ie op top ?

 

Geen idee, ding liep zo verrot raar slecht dat je in de 1 en 2 over het stuur moet hangen vanwege de ontiegelijk hard d'r in knallende powerband en de 3 en verder viel ie steeds uit en als ie al in z'n powerband kwam trok ie keihard door de koppeling heen .
 

Omdat die afstelling zo vreselijk brak was ja... zal het wel een keer testen als ie weer rijklaar is..
 

MBK = Yamaha
MBK X-Limit = Yamaha DTR (worden gewoon tegelijkertijd verkocht in Frankrijk hoor...koop maar es zo'n Frans brommerblaadje, er gaat een wereld voor je open!)
MBK X-Power = Yamaha TZR
BTW: MBK is rond 1985 overgenomen door Yamaha en vanaf 1986 werden er Yamaha FS1's geproduceerd
In Frankrijk mogen ze volgens mij ook harder als 45 km/h en omdat ie in Frankrijk goedgekeurd is als brommer mag je er hier ook mee rijden ook al beweren sommige agenten anders. Als puntje bij paaltje komt, komt het hier op neer:
een brommer die in een willekeurig EU-land is goedgekeurd mag in ALLE andere EU-landen gewoon de weg op als brommer en dus ook als zodanig verzekerd worden!

 

Mja, welk type is mijn MBK precies eigenlijk? Ik weet alleen dan het ee MBK is
 

zo te zien staat er op de 2e foto van boven op de tank/rad.kap

X
L
I
M
I
T
dus het is een xlimit