 evenflow |
26-7-2011 22:57  |
| Posts: 30 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tosser
[...]
Dan loopt hij niet meer hard.
Wat zou een mooie tussenweg zijn tussen hard gaan en snel trekken?
|
|
Pearl Jam |
|
| recardekan |
26-7-2011 23:01 |
Posts: 55 |
Heeft het uberhaupt zin om je carburateur te vergroten zonder je setup te veranderen?
|
|
|
|
| Marcooow |
26-7-2011 23:01 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: recardekan
Heeft het uberhaupt zin om je carburateur te vergroten zonder je setup te veranderen?
ligt eraan wat je wilt
|
|
faster than a bullet! |
|
| recardekan |
26-7-2011 23:02 |
Posts: 55 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]
ligt eraan wat je wilt
Hoezo dat?
|
|
|
|
| Marcooow |
26-7-2011 23:04 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: recardekan
[...]
Hoezo dat?
als jij op de weg rijd, kun je beter met een 21mm af dan met een 28mm, (voorbeeld)
|
|
faster than a bullet! |
|
| recardekan |
26-7-2011 23:07 |
Posts: 55 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]
als jij op de weg rijd, kun je beter met een 21mm af dan met een 28mm, (voorbeeld)
Je carburateur moet een goed gasmengsel kunnen geven om te verbranden. 14 delen lucht, 1 deel benzine. Zolang je carburateur voldoende mengsel in deze verhouding kan aanleveren, heeft het vergroten van je carb. geen zin.
|
|
|
|
| Marcooow |
26-7-2011 23:11 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: recardekan
[...]
Je carburateur moet een goed gasmengsel kunnen geven om te verbranden. 14 delen lucht, 1 deel benzine. Zolang je carburateur voldoende mengsel in deze verhouding kan aanleveren, heeft het vergroten van je carb. geen zin.
en je kan beter aan de kleine kant zitten kwa carb. want dan word je powerband nog iets breder van
|
|
faster than a bullet! |
|
| evenflow |
27-7-2011 12:31 |
| Posts: 30 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]
en je kan beter aan de kleine kant zitten kwa carb. want dan word je powerband nog iets breder van
oke, maar ik wil snel en hard trekken! Hijs echt te sloom, hij loopt nu ongeveer 55/60. Ik wil zeker 70/75 kunnen misschien wel 80. Maar een andere carb heeft dus geen zin?
|
|
Pearl Jam |
|
| Marcooow |
27-7-2011 12:33 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: evenflow
[...]
oke, maar ik wil snel en hard trekken! Hijs echt te sloom, hij loopt nu ongeveer 55/60. Ik wil zeker 70/75 kunnen misschien wel 80. Maar een andere carb heeft dus geen zin?
65cc airsal kopen of zon 70cc dmp 
|
|
faster than a bullet! |
|
| recardekan |
27-7-2011 13:06 |
Posts: 55 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: evenflow
[...]
oke, maar ik wil snel en hard trekken! Hijs echt te sloom, hij loopt nu ongeveer 55/60. Ik wil zeker 70/75 kunnen misschien wel 80. Maar een andere carb heeft dus geen zin?
Dan zul je een een andere cilinder moeten plaatsen. Zoals Marco ook al aangeeft. Grotere carburateur blijft altijd nodig om het maximale uit je setup te halen, dus die zul je ook moeten vergroten.
|
|
|
|
| Marcooow |
27-7-2011 13:15 |
Posts: 5713 |
65cc airsal eronder + 16mm, dan hoop ik voor je dat je over de 70 gaat 
|
|
faster than a bullet! |
|
| evenflow |
27-7-2011 13:19 |
| Posts: 30 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
65cc airsal eronder + 16mm, dan hoop ik voor je dat je over de 70 gaat
Oke, zijn er brommerboeren die dat voor je doen? Want ik durf het zelf niet aan om aan me cilinder te gaan klooien.
|
|
Pearl Jam |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.