Begin Forum - Kaptein Mobylette

Legen in een jerrycan en het goeie erin gooien?
 

op de benzine die je er normaal in gooide deed hij het wel altijd?

je zou de brom mix af kunnen tappen... of carb/bougie schoon maken of controleren.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: julief
Hallo,
deze brommernietsnut heeft op aanraden van haar vriend brommermix getankt en nu start mijn Kaptein Mobylette niet meer. Kan dus nooit goed zijn.. Enig idee wat ik nu moet doen?

Dit bericht is gewijzigd door julief op 15-7-2011 om 14:29 uur.

---

kaptein mobilet is toch 2 takt? dan is het gwn goed
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: njtuining
[...]

kaptein mobilet is toch 2 takt? dan is het gwn goed

---

het kan ook zijn dat je dan opeens zo vet gaat smeren dat je bougie vet slaat en er mee stopt. dus zoals al twee keer is gezecht legen en vullen met normale brandstof. cab schoonmaken kan ook geen kwaad.
 

Inderdaad er moet gewoon mix in.
Maar...ik vroeg me af...heeft hij soms in de regen gestaan ? Ik heb een mobylette motobecane gehad en die kreeg ik als hij nat was maar met een uiterste krachttoer gestart (nog een nieuwe standaard moeten monteren ook na zo'n paar sessies )
 

als het gewoon de goede olie was, ben ik al blij Zou niet weten waarom die iig niet meer start, hij heeft gelukkig niet in de regen gestaan
 

als was het action olie, dan zou hij nog wel moeten starten, dus daar ligt het niet aan

Dit bericht is gewijzigd door Apenzoon op 15-7-2011 om 19:11 uur.
 

Dat ligt niet aan je brandstof, een Kaptein-Mobylette loopt op bijna alles. Tot voor 2 jaar geleden had ik nog een AV-46 voor dagelijks gebruik. O.K. het zijn geen hoogvliegers, maar als je alles goed doet; wel betrouwbaar. Controleer de ontsteking eens, heb je een bougievonk?
De vertikale Gürtner carburateur heeft niet een choke, maar een start-sproeier, die verrijkt sterk, en dat kan snel tot "verzuipen" leiden, dus hou dat in de gaten.
Wat 't probleem ook is, héél ingewikkeld kan 't nooit zijn.

Mathijs