Technical Forum - 2 uitgelubberde linker carters?

http://www.dealextre...threadings-50ml-6432
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
http://www.dealextre...threadings-50ml-6432

---

ja das threadlocker.
die jongen moet bearing retainer hebben.

en dan de 638 als het ff kan, die kan spelingen tot 0,25mm opvullen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]



ja das threadlocker.
die jongen moet bearing retainer hebben.

en dan de 638 als het ff kan, die kan spelingen tot 0,25mm opvullen.

---

My bad, dan heb ik het verkeerd begrepen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Een 2RS lager als krukaslager voor een honda mb/mt50 kan als je de afdichting er oplaat max 12.000 toeren aan (veiligheidsmarge).

http://www.kml-beari...aring_no=62%2F22-2RS

Dus bij een standaard brommer of 1 die niet zo hard is opgevoerd zou dit moeten werken.

Robin: Dus volgens jou kan de rubberen behuizing niet tegen die temperaturen? Dan zouden alle keeringen ook wegsmelten volgens jou?

Deze lagers komen ook in metalen behuizingen.


Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 13-6-2011 om 19:01 uur.

---

dat 2rs wil zeggen dat er aan beide kanten keerringen op zitten, maar dat wist je hopelijk al?

Waarom zou je dat als krukaslager willen hebben? Je wilt toch dat het lager gesmeerd wordt door de olie? Van dat beetje wat er origineel in zit bij 12k wil ik het effect wel zien.

Zon 2rs kan je wel gebruiken (mits je onder de zoveel toeren blijft, dacht 12000 ofzoiet), maar dan moet je er wel 1 keerring uit halen

of wat voor gedachten had jij erbij?

Dit bericht is gewijzigd door - Han - op 14-6-2011 om 17:05 uur.
 

Nja, ik koop gewoon nieuwe krukaslagers en zet de linker vast met loctite 648.

En dan moet ie speling vrij wezen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: KlaasMarten
Nja, ik koop gewoon nieuwe krukaslagers en zet de linker vast met loctite 648.

En dan moet ie speling vrij wezen.

---

638...