Begin Forum - boete

als ik jouw was zou ik mezelf invalide botsen tegen een oude eik.

kijken of je dan nog lacht zonder verzekering.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: maxisport
als ik jouw was zou ik mezelf invalide botsen tegen een oude eik.

kijken of je dan nog lacht zonder verzekering.

---

Of een ander invalide rijden (dit gun ik natuurlijk niemand!!!). Dan kan je lekker voor de rest van je leven betalen...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BartHonda
[...]

Volgens mij worden hier steeds verschillenden wetten door elkaar gehaald. Je bent een voetganger en moet je aan de regels van voetgangers houden door op de stoep te lopen en dergelijk, maar daar in tegen begeleid je een voertuig wat onder besturen valt en moet je hier voor weer aan weten te tonen dat je de bevoegdheid hebt hiervoor? En tegelijkertijd moet het voertuig dus ook weer geregistreert zijn bij een verzekeringsmaatschappij omdat het voertuig bestuurd word door een voetganger, en het voertuig zich op de openbare weg bevind? Zo en nu begrijp ik weer waarom ik geen rechten ga studeren!

---

de regels voor voorrangsregels voor voetgangers gelden, maar je bent bestuurder en draagt dus de verantwoordelijkheden die daarbij komen kijken (zoals kenteken, verzekering etc etc)

Zo zeg jij het nu ook toch? Zo zit het iig volgens mij in elkaar.

Ik heb iig vaak zat mot gehad met de politie omdat ik op mn 14e met een brommer over straat liep. Dit moet ergens allemaal wettelijk vastgelegd zijn, want als jij met de brommer loopt, dat ding glipt uit je handen en het stuur doorboort de kop van een klein kindje (of valt tegen een auto, who cares), dan moet er een verzekering zijn die die schade gaat vergoeden, en je normale aansprakelijkheidsverzekering (dus niet de WA van je brommer!) die zegt dan mooi van "dikke vinger, de schade is aangericht met een motorvoertuig en die moet verzekerd zijn. klaar.".

Denk dat het zo zit, maar ik heb gelukkig ook geen rechten gestudeerd toch moeten die weten ergens op internet te vinden zijn.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]


de regels voor voorrangsregels voor voetgangers gelden, maar je bent bestuurder en draagt dus de verantwoordelijkheden die daarbij komen kijken (zoals kenteken, verzekering etc etc)

Zo zeg jij het nu ook toch? Zo zit het iig volgens mij in elkaar.

Ik heb iig vaak zat mot gehad met de politie omdat ik op mn 14e met een brommer over straat liep. Dit moet ergens allemaal wettelijk vastgelegd zijn, want als jij met de brommer loopt, dat ding glipt uit je handen en het stuur doorboort de kop van een klein kindje (of valt tegen een auto, who cares), dan moet er een verzekering zijn die die schade gaat vergoeden, en je normale aansprakelijkheidsverzekering (dus niet de WA van je brommer!) die zegt dan mooi van "dikke vinger, de schade is aangericht met een motorvoertuig en die moet verzekerd zijn. klaar.".

Denk dat het zo zit, maar ik heb gelukkig ook geen rechten gestudeerd toch moeten die weten ergens op internet te vinden zijn.

---

Volgens mij klopt het wel wat je zegt, ben zelf hevig aan het zoeken geweest maar kreeg alleen maar discussie zoals deze. Ik vind het allemaal maar een beetje raar. Toen ik 14 was duwde ik mijn NSR ook al overal naar toe, om vervolgens te gaan rijden in een vriend zijn tuin oid. Ik heb hier nooit iets over gehoord dat dit niet zou mogen, en wist ook niet dat dit niet mag.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]


de regels voor voorrangsregels voor voetgangers gelden, maar je bent bestuurder en draagt dus de verantwoordelijkheden die daarbij komen kijken (zoals kenteken, verzekering etc etc)

Zo zeg jij het nu ook toch? Zo zit het iig volgens mij in elkaar.

Ik heb iig vaak zat mot gehad met de politie omdat ik op mn 14e met een brommer over straat liep. Dit moet ergens allemaal wettelijk vastgelegd zijn, want als jij met de brommer loopt, dat ding glipt uit je handen en het stuur doorboort de kop van een klein kindje (of valt tegen een auto, who cares), dan moet er een verzekering zijn die die schade gaat vergoeden, en je normale aansprakelijkheidsverzekering (dus niet de WA van je brommer!) die zegt dan mooi van "dikke vinger, de schade is aangericht met een motorvoertuig en die moet verzekerd zijn. klaar.".

Denk dat het zo zit, maar ik heb gelukkig ook geen rechten gestudeerd toch moeten die weten ergens op internet te vinden zijn.

---

ja dat verhaal van die doorboorde kop... ik weet niet. dat kan met elk voorwerp gebeuren; m.a.w.: het is niet voertuig eigen om een kop te doorboren. probeer dat maar eens met een boormachine waar je mee over straat loopt; gaat net zo goed. same for auto.

interessant gegeven vind ik dat verhaal met 'duwen' wel. stel: je hebt de brommer (met een tomosje gaat dat nog wel. ja, ik heb het gedaan...) op je rug/schouders. ben je dan bestuurder?

of je zet t ding op een palletwagentje/steekwagentje. ben je dan bestuurder? (mind you dat nog steeds dat ding kan vallen tegen kinderen en wagens).



 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Floris-tsx
[...]



ja dat verhaal van die doorboorde kop... ik weet niet. dat kan met elk voorwerp gebeuren; m.a.w.: het is niet voertuig eigen om een kop te doorboren. probeer dat maar eens met een boormachine waar je mee over straat loopt; gaat net zo goed. same for auto.

interessant gegeven vind ik dat verhaal met 'duwen' wel. stel: je hebt de brommer (met een tomosje gaat dat nog wel. ja, ik heb het gedaan...) op je rug/schouders. ben je dan bestuurder?

of je zet t ding op een palletwagentje/steekwagentje. ben je dan bestuurder? (mind you dat nog steeds dat ding kan vallen tegen kinderen en wagens).

---

Voor een boormachine heb je je aansprakelijkheidsverzekering. Daar zit het verschil in. Al maak je de vergelijking met een gewone fiets. Hetzelfde gebeurt, het een is een fiets, het ander een bromfiets. Andere verzekeringen.
Ik weet het ook niet 100% hoor maar het lijkt me best logisch dat ze gewoon álle gevallen afvangen op deze manier door gewoon te zeggen dat een motorvoertuig verzekerd moet zijn op de openbare weg.
Anders moeten ze in alle gevallen onderzoek gaan verrichten of er daadwerkelijk gereden is of dat iemand zijn auto door de pui van de juewelier heeft geduwd.

Als je dingen tilt of op een karretje is het volgens mij serieus idd een ander verhaal. Dan ben je aan het transporteren. Zo is een vent die 100 varkens in zn vrachtwagen heeft ook geen bestuurder van 100 varkens, maar als ie er mee over de weg loopt wel.

Ik weet het niet...en ik heb ook geen zin meer om het uit te zoeken

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]


Voor een boormachine heb je je aansprakelijkheidsverzekering. Daar zit het verschil in. Al maak je de vergelijking met een gewone fiets. Hetzelfde gebeurt, het een is een fiets, het ander een bromfiets. Andere verzekeringen.
Ik weet het ook niet 100% hoor maar het lijkt me best logisch dat ze gewoon álle gevallen afvangen op deze manier door gewoon te zeggen dat een motorvoertuig verzekerd moet zijn op de openbare weg.
Anders moeten ze in alle gevallen onderzoek gaan verrichten of er daadwerkelijk gereden is of dat iemand zijn auto door de pui van de juewelier heeft geduwd.

Als je dingen tilt of op een karretje is het volgens mij serieus idd een ander verhaal. Dan ben je aan het transporteren. Zo is een vent die 100 varkens in zn vrachtwagen heeft ook geen bestuurder van 100 varkens, maar als ie er mee over de weg loopt wel.

Ik weet het niet...en ik heb ook geen zin meer om het uit te zoeken

---

En wat als je gilera cita nu ergens tegenaan valt terwijl die op je rug hangt? Dan krijg je weer dat helen verhaal over aansprakelijkheid.

 

En daarom zal het ongetwijfeld heel mooi in de wet zijn vastgelegd.

 

ga zonder brommer, of verzin een leuk verhaal dat je hem aan het duwen ben, zorg dan wel dat het blok niet warm is, want je kan overal politie tegenkomen, vertel ze dat je hem meeneemt naar de m-meeting om tips en meningen te vragen/geven en je project te laten zien, neem geen helm mee want dan suggereert dat je gaat rijden, zorg dat het aannemelijk klinkt en als jullie met zijn allen gaan rijden, zorg dan dat iemand een helm voor je meeneemt zodat je mee kan rijden, maar kijk wel uit, want ik raad iedereen af om zonder verzekering enzo te rijden. Zorg in elk geval dat er een kentekenplaat op zit als je wil rijden dan valt het minder op. maar als je loopt gewoon lekker de plaat eraf, omdat ze hem anders nog gaan nakijken enzo snappie?
 

ga lopen daar heen zonder brommer, want als jij met jou brommer rijd zonder verzekering en jij maakt brokken, en het is een beetje erg mag jij voor alle kosten op draaien en dan betaal je waarschijnlijk je hele leven voor dat je toen te dom was, dan is je hele toekomst naar de klote dat zeg ik je nu alvast
 

als je geen kenteken of een geschorst kenteken hebt mag je brommer gewoon compleet niet op straat komen wil je niet strafbaar zijn. anders krijg je opeens van die pikkies zoals jij die je dan opeens midden op een 10km weg tegenkomt die dan alleen aan het wandelen zijn met de brommer.. of van die gasten met een 80cc crossbrommer op kenteken die hun kentekenplaat eraf trappen zodra ze een rollerbank zien en zeggen dat ze net zijn wezen crossen en nu toevallig naar huis lopen en da't geen brommer is.

Zou anders wel erg makkelijk zijn he
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda-jefke

hallo allemaal,
ik ben van plan na de honda m-meeting te gaan,maar hier komt waarschijnlijk politie op bezoek,als ik nu een paar staten van te voren een kapotte bougie monteer,en stappend naar de m-meeting ga,zouden ze dan een boette kunnen geven?want het blok is dan wel warm

ik hoop op snelle reactie
alvast bedankt!

---

Indien jij je met een motorvoertuig op de openbare weg bevind, en dat voertuig voldoet niet aan de eisen die daaraan gesteld worden, dan ben jij in overtreding.
PUNT.
Niet meer, niet minder.
Als ze moeilijk willen doen en vermoeden dat jouw brommer te hard loopt, dan kunnen ze hem meenemen voor technisch onderzoek, ook als ze je niet hebben zien rijden, dit maakt NIETS uit!
Dit zal niet snel gebeuren maar als ze het echt willen dan nemen ze hem gewoon mee.
Blijkt er niets aan de hand te zijn krijg je hem achteraf weer terug.

Tenzij je geen kenteken hebt/niet verzekerd bent natuurlijk, dan ben je hem kwijt totdat je de papieren in orde hebt.

Dit bericht is gewijzigd door MeMeBot op 6-6-2011 om 17:06 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: denNLnis
ga zonder brommer, of verzin een leuk verhaal dat je hem aan het duwen ben, zorg dan wel dat het blok niet warm is, want je kan overal politie tegenkomen, vertel ze dat je hem meeneemt naar de m-meeting om tips en meningen te vragen/geven en je project te laten zien, neem geen helm mee want dan suggereert dat je gaat rijden, zorg dat het aannemelijk klinkt en als jullie met zijn allen gaan rijden, zorg dan dat iemand een helm voor je meeneemt zodat je mee kan rijden, maar kijk wel uit, want ik raad iedereen af om zonder verzekering enzo te rijden. Zorg in elk geval dat er een kentekenplaat op zit als je wil rijden dan valt het minder op. maar als je loopt gewoon lekker de plaat eraf, omdat ze hem anders nog gaan nakijken enzo snappie?

---

Dat is een misdrijf.
Geen overtreding dus, maar misdrijf.
Valsheid in geschriften wordt je dan ten laste gelegd.
Valse kentekenplaten daar krijg je echt dure boetes voor.
Kom gewoon niet op die meeting als je je verzekering niet in orde hebt.
Als je het wel wilt doen, loop je een grote kans je brommer kwijt te raken en dikke boetes te krijgen.
Simple as that.
 

als we de wet er bij pakken moeten voertuigen die op de openbare weg staan en of bevinden verzekert zijn. maar er zijn natuurlijk gevallen waar dit niet bij hoeft. b.v je brommer of crosser naar cross plek toe duwen. maar als jij een auto langs de kant van de weg zet zonder verzekering ben je strafbaar (mits dit openbare weg is).
 

als je brommer niet als brommer is gekeurd, dus geen brommmer kenteken heeft is de brommer dan wel een brommer voor de wet?