Brommerforum.nl - Technical Forum - Mbx 74cc Gilardoni foto's gezocht

Log in

Registreer

Woensdag 12 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #64610 - Mbx 74cc Gilardoni foto's gezocht

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 5779 keer bekeken.

kenny77

5-6-2011 17:17

Posts: 29286

Ik ben al een geruime tijd op zoek naar foto's van een gilardoni 74cc voor een honda 80lc blok.
Ik heb nu al zo'n 30~40 foto's gevonden, maar nog niet van de goede manier.

Om deze cilinder gaat het:

En dan zoek ik foto's die op deze manier genomen zijn:

Kan iemand mij daaraan helpen, dat iemand toevallig nog zo'n cilinder heeft liggen of toevallig foto's op de computer heeft staan?

_{Even niet in het kvt gezet, omdat het een vrij specifieke vraag is...}

Alvast bedankt.

JB1

5-6-2011 17:37

Posts: 14881	Honda-m-shop of motoimport toevallig al gemaild? Mensen van marktplaats misschien?
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

mbx-genieter

5-6-2011 18:43

Posts: 758	Hier een paar die ik heb liggen voor je: Dit is het gene wat ik heb liggen ervan, heb helaas de cilinder niet meer in mijn bezit .

kenny77

6-6-2011 20:33

Posts: 29286

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
Honda-m-shop of motoimport toevallig al gemaild?
Mensen van marktplaats misschien?

Nee, dat kan ik ook een proberen.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mbx-genieter
Hier een paar die ik heb liggen voor je:
afbeelding

afbeelding

afbeelding

afbeelding

afbeelding

Dit is het gene wat ik heb liggen ervan, heb helaas de cilinder niet meer in mijn bezit .

Bedankt voor je foto's!

Maar in die aanzichten had ik hem al op de foto en dan kan ik net niet zien hoeveel vlees er om de uitlaatschacht zit.

markRD

6-6-2011 23:17

Posts: 1181	Is het voor de twin kenny? Dit bericht is gewijzigd door markRD op 6-6-2011 om 23:17 uur.

kenny77

7-6-2011 10:19

Posts: 29286	Quote: Oorspronkelijk gepost door: markRD Is het voor de twin kenny? Dit bericht is gewijzigd door markRD op 6-6-2011 om 23:17 uur. Nee. Ik wil nog 1x met de brommersprint mee doen, maar ik heb een betere cilinderbasis nodig die direct op mijn blokje past.

honda-mbx

9-6-2011 19:17

Posts: 1688	Kenny ik was net even pc aan het doorspitten en deze foto is wass één die je zoekt: Kijk maar even.
	ik vlam je..

kenny77

9-6-2011 22:34

Posts: 29286	Hartstikke bedankt! Zo te zien is deze cilinder toch wel een heel stuk gunstiger als een originele honda cilinder.

Rens

10-6-2011 1:34

Posts: 6863	Ik dacht dat ik foto`s had van een gilardoni W poort voor honda 80cc blokken. De foto`s die ik heb lijken toch meer van een scooter cilinder. Volgens mij is het deze cilinder: http://www.motoimpor...et-w-poort-zeer-snel Dit bericht is gewijzigd door Rens op 10-6-2011 om 1:44 uur.
	achter de maan is alles beter

honda-mbx

10-6-2011 10:39

Posts: 1688	Je moet het zo zien: naast de fluitpoorten, welke net voorbij de primaire spoelers lopen, zit nog een paar mm materiaal van de uitlaatschacht. Ik denk dat je wel iets meer ruimte hebt dan bij een ori honda cilinder, de vraag is alleen of je deze ruimte echt nodig hebt. Ik rij ook met een relatief kleine uitlaatpoort.
	ik vlam je..

kenny77

10-6-2011 11:39

Posts: 29286

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rens
Ik dacht dat ik foto`s had van een gilardoni W poort voor honda 80cc blokken. De foto`s die ik heb lijken toch meer van een scooter cilinder.

Volgens mij is het deze cilinder:
http://www.motoimpor...et-w-poort-zeer-snel

afbeelding

afbeelding

Dit bericht is gewijzigd door Rens op 10-6-2011 om 1:44 uur.

Thnx voor de foto's

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda-mbx
Je moet het zo zien: naast de fluitpoorten, welke net voorbij de primaire spoelers lopen, zit nog een paar mm materiaal van de uitlaatschacht. Ik denk dat je wel iets meer ruimte hebt dan bij een ori honda cilinder, de vraag is alleen of je deze ruimte echt nodig hebt.

Ik rij ook met een relatief kleine uitlaatpoort.

Gaat me ook niet om de poort breedte, maar om de uitlaat schacht.

Die is bij een originele honda cilinder met een aangepaste uitlaatpoort niet optimaal en ook niet zo te maken zonder in het koelkanaal uit te komen.

Dit topic is 5779 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved