 MBBBBBB |
28-11-02?20:30  |
| Posts: 2340 |
Whahahaha, wat een ragbak op die foto.
Een r is een motor, dus neit te verzekeren, is al het belangrijkste punt vind ik.
Schijfrem, voorvork is dikker... rest geen idee.. Hier_Ben_Ik. heb er toch een?
Ohja, en 80 cc natuurlijk
MTX lc is met een NSR blokkie dan.. zou daar voor gaan.. hoewel schijfrem enzo wel mooi is off course  .. overzetten ofzo
|
|
|
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
28-11-02?20:37 |
Posts: 7007 |
zit best wel veel verschil in bijna niks is hetzelfde dus misschien is een SH wat makkelijker en je hebt dan tenminste ook een NL teken en in een SH past ook een 80blok dus dat lijkt me wel wat relaxter
maar als frame je nix boeit is een MTX80R2 leuker idd met schijfrem e.d. 
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| NSR JunK |
28-11-02?20:48 |
Posts: 2339 |
maar MTX-R is GEEN MOTOR! op 50cc.nl kan je voor dr alleen maar 50 tot 70cc NSR cilinder voor kopen... en dit zijn de zelfde cilinders als voor een NSR dus tis ook een NSR blok (im a ginieus ) dus meeeeeeeer info plz, en kan iemand even een foto plaatsen van een MTX SH van de zijkant gezien?
|
|
|
|
| Hans F |
28-11-02?21:05 |
| Posts: 4326 |
mtx-r is nooit als brommer ingevoerd in nederland
|
|
|
|
| Blukaap |
28-11-02?22:41 |
Posts: 10006 |
Volgens mij is het enige verschil tussen een MTX-R en SH het framenr, de radiateur+KVSbakje+LC blok.
RII is wel helemaal anders.
|
|
Bastila is lief |
|
| Erik_N |
28-11-02?22:44 |
Posts: 5360 |
MTX R is toch gewoon OT model  ?
OT model is iig rondiger van vorm.
OT heeft zelfde blok als MB (Op ophangpunt na)
SH is vierkantiger, althans, de kappen.
SH is makkelijk om te bouwen naar LC
SH bestaat ook in automaat!, althans, hij zieyt er uit als SH, zal wel weer anders heten. Dit is namelijk een Franse, want daar mochten brommers geen versnellingen hebben ofzo.
R2 Is illegaal aangezien het een motor is. het is een 80CC lc, en alles is ff groter als normaal.
En volgensm ij zijn dat zo een beetje alle types...
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Martijn |
28-11-02?23:02 |
| Posts: 10000 |
eh. volges mij is mtx r niet het ouwe type..die heet gewoon mtx (ot)...
ik zou voor de sh gaan...sh heeft ook mooiere kleuren...
en lc blokkie is helemaal mooi...fok die schijfrem...daar heb je toch nix aan als ie op het politiebureau staat...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
28-11-02?23:46 |
Posts: 5996 |
mtx r = 50cc en legaal type (voorloper van een sh met mb blok)
mtx sh = nsr blok, (duh) maar dan AC
mtx r80 = een sh maar dan met een 80 blok LC eronder,
mtx r2 = een gewoon een complete motor. dikkere achterbrug, schijfrem etc. die op die ene foto heb ik geen idee van wat et is, ook weer een R? tis in iedergeval een bij elkaar raapsel
[This message is edited by zoetahmeerdah on 28-11-02 23:50]
|
|
ik haat mensen |
|
| Blorn |
28-11-02?23:51 |
Posts: 13825 |
Quote:
Originally posted by: martijn
en lc blokkie is helemaal mooi...fok die schijfrem...daar heb je toch nix aan als ie op het politiebureau staat...
|
|
|
|
| Blorn |
28-11-02?23:52 |
Posts: 13825 |
Quote:
Originally posted by: zoetahmeerdah
mtx r = 50cc en legaal type (voorloper van een sh met mb blok)
mtx sh = nsr blok, (duh) maar dan AC
mtx r80 = een sh maar dan met een 80 blok LC eronder,
mtx r2 = een gewoon een complete motor. dikkere achterbrug, schijfrem etc. die op die ene foto heb ik geen idee van wat et is, ook weer een R? tis in iedergeval een bij elkaar raapsel
[This message is edited by zoetahmeerdah on 28-11-02 23:50]
neeh neeh... jij snap er ook geen drol van he?:-P
mtx ot = 50cc en legaal type (voorloper van een sh met mb/mt blok)
mtx sh = nsr blok, (duh) maar dan AC
mtx r = een sh maar dan met een 80 blok LC eronder,
mtx r2 = een gewoon een complete motor. dikkere achterbrug, schijfrem etc.
dat is m..
|
|
|
|
| -Zeroed in- |
28-11-02?23:56 |
Posts: 3255 |
Quote:
Originally posted by: Voornaam Achternaam
MTX R is toch gewoon OT model ?
OT model is iig rondiger van vorm.
OT heeft zelfde blok als MB (Op ophangpunt na)
SH is vierkantiger, althans, de kappen.
SH is makkelijk om te bouwen naar LC
SH bestaat ook in automaat!, althans, hij zieyt er uit als SH, zal wel weer anders heten. Dit is namelijk een Franse, want daar mochten brommers geen versnellingen hebben ofzo.
R2 Is illegaal aangezien het een motor is. het is een 80CC lc, en alles is ff groter als normaal.
En volgensm ij zijn dat zo een beetje alle types...
bijna goed, maar het was toch de ot die automaat was in fr, omdat daar toendertijd alles met versnellingen als motor erkend was.
toen hebben ze voor die zielige fransjes die toch een mtx wouden een automaat ontworpen die ik overigens nog nooit in het echt gezien heb.
zijn er ook maar 50 van gemaakt ofzo
|
|
|
|
| Rene |
28-11-02?23:59 |
| Posts: 2573 |
denk je dat ze dat toen ot noemde?
dat hebben ze er later maar bijverzonnen om makkelijker onderschijt te maken
|
|
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals |
|
| -Zeroed in- |
29-11-02?00:01 |
Posts: 3255 |
dat zei ik niet, maar het model IS wel ot.
ik gebruikte het om onderscheid te maken, zoals jij zei 
|
|
|
|
| Siepie Wokkel |
29-11-02?00:02 |
| Posts: 3888 |
hmz, als die mtx op die foto, ff flink voor remt, voel je volgens mij zn voorvork ook dichter bj je blokke komen :n
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| Geckoo |
29-11-02?02:59 |
| Posts: 260 |
ff een goeie foto van een mtx-r80
(althans zo ziet ie van mij eruit)
als je wilt mag je frame overkopen. nix mis mee.
nog orrigenele kleur (dus rood)
msg me maar voor eventuele meer info
|
|
<BarT> jij kan jezelf nu vergelijken met een popup-ad, net zo irritant |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
