Begin Forum - Tzr rookt bij cilinder.

Ik zou er een nieuwe pakking tussen stoppen en goed controleren op eventueel beschadegingen.

 

heb je m opnieuw afgestelt?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
heb je m opnieuw afgestelt?

---

Dat zou togh niks met koelvloeistof lekkage te maken hebben??

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rs Dude.
[...]


Dat zou togh niks met koelvloeistof lekkage te maken hebben??

---

maar wel met het kapot zijn van zijn koppakking
 

ik was vandaag van plan om hem af te stellen maar ik dacht kan wel ff naar school.

maar de koppakking is gewoon verbrand aan een kant dus moet idd een nieuwe in.
 

en dan vraag je bij de brommerboer om eentje die niet kan verbranden?

of ga je de oorzaak van het verbranden zoeken?

 

ja ik denk dat ik gewoon te veel overtoeren maak.
hij trekt namelijk vanaf de 9000 toeren ziek hard en dat vind ik mooi,
dus ik rijd bijna alleen hoogtoeren ik weet niet of dit kwaad kan?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Vincenttzr
ja ik denk dat ik gewoon te veel overtoeren maak.
hij trekt namelijk vanaf de 9000 toeren ziek hard en dat vind ik mooi,
dus ik rijd bijna alleen hoogtoeren ik weet niet of dit kwaad kan?

---

Alleen maar hoge toeren rijden lijkt me indd niet zo handig. Als hij goed warm is kan dat wel even indd, maar om alleen maar boven de 9k te rijden is wel een beetje overdreven vind je niet?
 

als zn tempmetertje goed blijft staan maakt dat weinig uit.

maar alsdie m niet opnieuw afgestelt heeft zal dat wel niet
 

ding loopt gewoon arm, klaar.
 

boven 9000 rijden doe ik ook altijd met mijn honda, vooral ook omdat hij de toerenteller eruit trekt die tot 13k gaat en op 7000 heb ik mijn powerband zitten die erg mooi doortrekt, maar dit lijkt me een gevalletje te arm rijden, dus check even op je zuiger of er een brandplek zit, check je bougie of die niet toevallig is gesmolten ofzo (een vriend van me heeft door dit gezeik een gesmolten bougie en een gat in zijn zuiger gehad) en stel even goed af met sproeier en luchtschroef. zou zonde zijn om een tzr te verliezen door hem op te voeren

trouwens, hoe hard loopt het beestje ongeveer?
 

loopt te arm daarom word hij te warm en heeft hij de koppaking verbrand

nieuwe koppaking er tussen
vloeistof erbij (let erop dat je hem ontlucht anders krijg je het zelfde verhaal nog eens)
afstellen

als het goed is doet hij het dan weer goed
 

ja maar als ik zen top rij ( 85 teller) maakt ie bijna 11000 toeren.
ik denk zelf ook dat hij te warm daardoor is ja.
welke vloeistof? of bedoel je de koelvloeistof gewoon?

Wat is slimmer?
eerst luchtschroef afstellen of eerst sproeier?
 

sproeier
de luchtschroef regelt alleen de lucht bij stationair
 

okee bedankt.
ik wacht nog op mijn pakkingset ik hoop dat die morgen binnen komt.
en dan de boel in elkaar zetten en afstellen