 ChielTZR |
21-5-2011 10:33  |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roelsuzuki
hallo
heb mijn blok uitelkaar gehad en nu weer onder het frame maar moet nu de ontsteking afstellen denk ik want hij stottert heel erg maar mijn buurman zij dat het misschien ook van het membraam kon komen dat hij zo stottert want op hoge toeren dan ploft hij en hij heeft helemaal geen kracht!
wie kan mij helpen? 
knalt ie uit de uitlaat?
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| roelsuzuki |
21-5-2011 10:35 |
| Posts: 89 |
ja en heel soms wat kleine plofjes bij het lucht filter
|
|
|
|
| ChielTZR |
21-5-2011 10:50 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roelsuzuki
ja en heel soms wat kleine plofjes bij het lucht filter
staat je ontsteking helemaal tegen de klok tot ie niet verder kan?
spie'tje ook nog goed?
Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 21-5-2011 om 10:51 uur.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| roelsuzuki |
21-5-2011 12:01 |
| Posts: 89 |
spietje is goed en heb alle standen van de ontsteking geprobeert het is een electronische ontsteking weet iemand niet gewoon hoe je dit af kan stellen?
|
|
|
|
| ChielTZR |
21-5-2011 12:08 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roelsuzuki
spietje is goed en heb alle standen van de ontsteking geprobeert het is een electronische ontsteking weet iemand niet gewoon hoe je dit af kan stellen?
ontsteking is elektrisch, lijkt me vanzelfsprekend.
ontsteking gewoon zooals ik al heb gezegd. vonkt ie wel netjes?
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| roelsuzuki |
21-5-2011 12:09 |
| Posts: 89 |
hij vonkt goed maar als je hem helemaal tegen de klok in zet stottert en plof hij nog dus!
|
|
|
|
| MaXi-PuCh |
21-5-2011 12:29 |
Posts: 1531 |
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| roelsuzuki |
21-5-2011 13:14 |
| Posts: 89 |
maar voordat we de onsteking er af hadden gehaald deed hij het prima en reed goed maar nu niet meer we hebben helemaal niks aan de set-up veranderd?
|
|
|
|
| MaXi-PuCh |
21-5-2011 13:48 |
Posts: 1531 |
dan kan het heel goed zijn dat de cdi/bobine kapot is.
heb je nog een "reserve" liggen?
anders even van iemand anders zn tsx de cdi/bobine op die van jou zetten, want het mooiste is als hij het vanmiddag optimaal doet he 
Dit bericht is gewijzigd door MaXi-PuCh op 21-5-2011 om 13:51 uur.
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
21-5-2011 13:59 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]
ontsteking is elektrisch, lijkt me vanzelfsprekend.
ontsteking gewoon zooals ik al heb gezegd. vonkt ie wel netjes?
eeuh het verschil tussen elektrisch en elektronisch is heel groot ontsteking is altijd elektrisch, maar niet altijd elektronisch.
Als het je membraan was zou ie volgens mij onderin juist slecht lopen en bovenin goed.
|
|
Too cool for school! |
|
| ChielTZR |
21-5-2011 14:08 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
eeuh het verschil tussen elektrisch en elektronisch is heel groot ontsteking is altijd elektrisch, maar niet altijd elektronisch.
Als het je membraan was zou ie volgens mij onderin juist slecht lopen en bovenin goed.
Oke, true. behalve elektrisch is hij ook elekronisch dus?
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| MaXi-PuCh |
21-5-2011 16:01 |
Posts: 1531 |
) Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]
Oke, true. behalve elektrisch is hij ook elekronisch dus?
je hebt contactpunten ontsteking en elektronische ontsteking.
contactpunten ontsteking word de regelmaat van de vonk epaald door de contactpunten die open en dicht gaan door een randje op het vliegwiel.
bij elektronische ontsteking word de regelmaat bepaald door de *ik kom niet op de naam* en zitten dus geen bewegende delen in (behalve vliegwiel natuurlijk )
@roel, kun je ene filmpje maken als dat niet te veel werk is?
tenzij je hem straks niet meer hebt natuurlijk 
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| tsxhunter |
21-5-2011 16:14 |
Posts: 9332 |
haah roel.
meet je ontstekingsspoel eens door. moet iets van 146 ohm uit komen geloof ik. nieuwe bougie al geprobeerd? je kan hier ook niet komen met de tsx of wel? ik heb nog wat ontstekingsspul liggen hier.
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| MaXi-PuCh |
21-5-2011 16:22 |
Posts: 1531 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
haah roel.
meet je ontstekingsspoel eens door. moet iets van 146 ohm uit komen geloof ik. nieuwe bougie al geprobeerd? je kan hier ook niet komen met de tsx of wel? ik heb nog wat ontstekingsspul liggen hier.
dan kom ik ook :P
meeting in ferwoude :P
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
21-5-2011 16:26 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaXi-PuCh
)[...]
bij elektronische ontsteking word de regelmaat bepaald door de *ik kom niet op de naam* en zitten dus geen bewegende delen in (behalve vliegwiel natuurlijk )
je bedoelt 'elektronische componenten'? 
de schakelingen worden idd bepaald door elektronen (die zijn de input), en dat geeft de hele elektronische definitie eraan.
Dus waar normaal de contactpunten zorgen voor het 'signaal', is het bij een elektronische ontsteking door de componenten die gestuurd worden door letterlijk elektronische signalen ipv mechanische (nok).
Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 21-5-2011 om 16:26 uur.
|
|
Too cool for school! |
|
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.