Technical Forum - 70cc uitlaatbocht dubbelwandig?

voor zover ik weet is de enige dubbelwandige die er is van honda, en das de stnd voorbocht.

opgevoerd spul is allemaal enkelwandig.
 

Tja of gewoon op de orginele honda een dikke voorbocht lassen.
 

waarom zou je dubbelwandig willen? ga je nixsneller van ofzo.. tis alleen wat stiller.. maar std-snelle bochten zijn al stil zat.. alleen proma's die resoneren als n gek
 

tzal wel in de naam zitten
 

Mijn snelle voorbocht maakt herrie als een op hol geslagen stier , ding is niet stil te krijgen. En is nog in prima staat, dus niet lek of zoiets dergelijks.

Zag laatst een MB had ongeveer hetzelfde vermogen als mijn MT maar was een stuk stiller en die gast had er ook 50 snel en een powerfilter opliggen. Terwijl ik met mijn standaard luchtfilter nog steeds rondrijd :a
 

Dan doe je toch iets fout. Meschien zit je uitlaat niet helemaal goed op je cilinder of dat de pakkingen bij dat verleng buisje gaar zijn. Of anders et dempings wol es vervangen.
St-snel + ronde demper is normaal echt super stil.

Oude lappen in de demper werken trouwens ook ergg goed. Gaan igg langer mee dan et wol.


ps. 70cc bocht , is da nieuw?



[This message is edited by Joost on 29-11-02 16:44]
 

ouwe lappen hehe ik ken n kerel die rijdt met een spons in zn demper rond meesterlijk
 

heb nu een proma bullet demper op mijn Tecno uitlaat(nsr) en maakt herrie dat het niet normaal is. maar de demper komt nog op de plaats van het achterlicht...Een lekkere Seatpipe
 

wat heb herrie nou met je bocht te maken eerst eens even naar je demper kijken !!!!!
 

Tja, waarom koop je geen 50 snel bocht (dus Proma Enduro 50 of Gianelli 50, ?f Luhao 50) met een Proma 80 demper?
Dan heb je zeker een stille met je set-up...

Maar idd, vroeger deden ze van die ijzeren sponsjes in de demper, klinkt zwaarder ofsow...