Begin Forum - onsteking suzuki tsx

kan ook aan je bougie liggen, maar dat zal wel goed zijn.
aangezien jouw tsx niet standaart is, is het goed om de ontsteking wat vroeger te zetten dan waar hij hoort te staan (zoals hij hoort is dus met de streepjes bij elkaar).
om hem vroeger te zetten moet je de grondplaat iets rechtsom draaien.
niet te ver, want dan krijg je een gat in je zuiger, en dat wil je niet.
hoe ver je hem precies moet vervroegen weet ik niet, heb geen verstand van tsx'en. ff wachten op tsxhunter of floris ofzo.
 

je weet zeker dat de vliegwielspie erin zit? Dat heb ik namelijk wel eens gezien: draait voor geen meter en het knalt echt. dat zijn geen 'ploffen' meer.

en draai je spanningsregelaar goed hard aan + laat m goed massacontact maken. was bij mij ook een keer het probleem.

maak eens een foto van hoe jouw grondplaat er nu bij ligt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Floris-tsx
je weet zeker dat de vliegwielspie erin zit? Dat heb ik namelijk wel eens gezien: draait voor geen meter en het knalt echt. dat zijn geen 'ploffen' meer.

en draai je spanningsregelaar goed hard aan + laat m goed massacontact maken. was bij mij ook een keer het probleem.

maak eens een foto van hoe jouw grondplaat er nu bij ligt.

---

Spie zit er in, want hij loopt wel zegt ie. Ik had dat ook, dan knalt ie alleen maar, maar loopt niet.
 

aant stopcontact hange kan ie vonkjes bijlaaie
 

gelukkig heb ik het probleem al verholpen de onsteking hebben we vroeger gezet en dat is nu goed en daarna plofte hij nog maar dat wasw omdat de cilingerkop niet goed was aan gedraaid maar iedereen bedankt voor de info.,. maar ik heb hem al weet lopen(Y)