| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #64419 - Lekkende carburateur TSX
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 1655 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Maakje |
7-5-2011 14:40  |
Posts: 808 |
Hallo, ik heb ooit eerder een topic gemaakt hierover. Ik had een Mikuni carburateur, 20mm, en die lekte nogal bij de rand van de vlotterbak. Ik kon het probleem niet vinden, dus heb nu een andere gekocht. Deze lekt dus uit de overloop zodra ik hem stil zet en de benzine kraan open laat staan. Ik heb dus gekeken wat het probleem was ik kon niet veel bijzonders vinden, maar ik zag wel dat het vlotternaaldje wel eens bleef hangen. Dus helemaal schoongespoten en het was goed. Dus ik de carburateur weer terug gehangen en nu weer precies hetzelfde probleem als eerst! Hij lekt niet uit de overloop maar uit de rand bij de vlotterbak.
Ik heb trouwens ook het ijzertje aan de vlotter wat omhoog gebogen.
De vlotterbak sloot eerst niet goed aan omdat er wat groffe stukjes aan de zijkanten zaten, heb die eraf geschuurd zodat de vlotterbak wel goes aan sloot.
Ik hoop dat jullie met een paar goede suggesties kunnen komen, want ik weet het niet meer 
Bedankt!
Dit bericht is gewijzigd door Maakje op 7-5-2011 om 14:41 uur.
|
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| MaXi-PuCh |
7-5-2011 14:45 |
Posts: 1531 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maakje
Hallo, ik heb ooit eerder een topic gemaakt hierover. Ik had een Mikuni carburateur, 20mm, en die lekte nogal bij de rand van de vlotterbak. Ik kon het probleem niet vinden, dus heb nu een andere gekocht. Deze lekt dus uit de overloop zodra ik hem stil zet en de benzine kraan open laat staan. Ik heb dus gekeken wat het probleem was ik kon niet veel bijzonders vinden, maar ik zag wel dat het vlotternaaldje wel eens bleef hangen. Dus helemaal schoongespoten en het was goed. Dus ik de carburateur weer terug gehangen en nu weer precies hetzelfde probleem als eerst! Hij lekt niet uit de overloop maar uit de rand bij de vlotterbak.
Ik heb trouwens ook het ijzertje aan de vlotter wat omhoog gebogen.
De vlotterbak sloot eerst niet goed aan omdat er wat groffe stukjes aan de zijkanten zaten, heb die eraf geschuurd zodat de vlotterbak wel goes aan sloot.
Ik hoop dat jullie met een paar goede suggesties kunnen komen, want ik weet het niet meer
Bedankt!
Dit bericht is gewijzigd door Maakje op 7-5-2011 om 14:41 uur.
doe dat geval met die drijvende dingen van de vlotter eens andersom (op de kop) er in. ik had dat ik hem er verkeerd in had, en hij altijd open bleef staan, hoe hoog die dingen ook gingen drijven.
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| Maakje |
7-5-2011 14:50 |
Posts: 808 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaXi-PuCh
[...]
doe dat geval met die drijvende dingen van de vlotter eens andersom (op de kop) er in. ik had dat ik hem er verkeerd in had, en hij altijd open bleef staan, hoe hoog die dingen ook gingen drijven.
Als ik hem andersom zou doen, dan zou hij al helemaal open gaan staan  het ijzertje zit namelijk een stukje naar boven, niet in het midden oid.
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| MaXi-PuCh |
7-5-2011 15:11 |
Posts: 1531 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maakje
[...]
Als ik hem andersom zou doen, dan zou hij al helemaal open gaan staan het ijzertje zit namelijk een stukje naar boven, niet in het midden oid.
ja daarom, maar dat it dus wel goed bij jou?
zit vast geen vuil in het gat waar de vlotternaald in gaat?
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| Maakje |
7-5-2011 15:13 |
Posts: 808 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaXi-PuCh
[...]
ja daarom, maar dat it dus wel goed bij jou?
zit vast geen vuil in het gat waar de vlotternaald in gaat?
Ja eerst wel, maar heb het met de compressor uitgespoten... Ik hoop niet dat ik de vlotterbak heb verpest door die ruwe stukken aan de zijkant weg te halen...
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| MaXi-PuCh |
7-5-2011 15:18 |
Posts: 1531 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maakje
[...]
Ja eerst wel, maar heb het met de compressor uitgespoten... Ik hoop niet dat ik de vlotterbak heb verpest door die ruwe stukken aan de zijkant weg te halen...
als het daardoor zou komen, moet je even vloeibare pakking over de standaard pakking doen (standaard pakking is volgens mij zon rubberen ring die in een gootje oid ligt?) dat zou dan eventuele oneffenheden moeten compenseren.
wat een woorden
maar ik denk niet dat het daardoor komt, want een rubberen ring dicht zoiets ook wel af. of is het wel een papieren pakking?
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| Maakje |
7-5-2011 15:56 |
Posts: 808 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaXi-PuCh
[...]
als het daardoor zou komen, moet je even vloeibare pakking over de standaard pakking doen (standaard pakking is volgens mij zon rubberen ring die in een gootje oid ligt?) dat zou dan eventuele oneffenheden moeten compenseren.
wat een woorden
maar ik denk niet dat het daardoor komt, want een rubberen ring dicht zoiets ook wel af. of is het wel een papieren pakking?
er zit een papieren pakking in, heb nu de bak en allebei de kanten van de pakking ingesmeerd.. Dan stop ik straks ook de overloop dicht als hij daar uit lekt. Dan zou de vlotter zo moeten stijgen dat de pin dicht gedrukt moet worden..
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
7-5-2011 17:06 |
Posts: 1558 |
het koperen buisje waar je vlotterpen in zit zit dan vol troep, had ik ook. vlotter losmaken en dan het pinnetjte eruit en dan dat geelkoperen ding waar hij inzit losdraaien en doorblazen.
|
|
I Can Play With Madness |
|
| zundappchef |
7-5-2011 17:36 |
Posts: 4082 |
pur der in stopt ie vanzelf met lekke
|
|
1000 v twin rotax biatch |
|
| Maakje |
7-5-2011 17:55 |
Posts: 808 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zundappchef
pur der in stopt ie vanzelf met lekke
Ik ga liever voor de manier van Maxi, sterker nog heb het al gedaan en geen lekkage Ook kan ik gewoon de overloop open houden, komt ook niks uit.
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| Dit topic is 1655 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF