 mxbeunking |
18-4-2011 21:06  |
Posts: 2305 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
brommercross is idd erg leuk. maar als je de keuze hebt zou ik toch voor motocross gaan
tenzij je echt geen ervaring hebt om met een brommer te beunen 
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
18-4-2011 21:08 |
|
|
| -simon- |
18-4-2011 21:08 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: piet van der voort
[...]
tenzij je echt geen ervaring hebt om met een brommer te beunen
waarom zou je daar ervaring mee hebben. zeker als hij bij een zaak waar ze vanalles met een motor erop verkopen monteur(in opleiding?) is zal hij toch wel wat technisch inzicht hebben. en dan kom je met een werkplaats handboek en de kennis die hij daar opdoet al een heel eind om het onderhoud zelf te kunnen doen. eventueel met een colega op de zaak.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
18-4-2011 21:10 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
[...]
waarom zou je daar ervaring mee hebben. zeker als hij bij een zaak waar ze vanalles met een motor erop verkopen monteur(in opleiding?) is zal hij toch wel wat technisch inzicht hebben. en dan kom je met een werkplaats handboek en de kennis die hij daar opdoet al een heel eind om het onderhoud zelf te kunnen doen. eventueel met een colega op de zaak.
+ dat als je een niet al te opgefokte brommer hebt je er amper wat aan hoeft te doen. een crossmotor zit je met om de zoveel uur zuiger enz. die brommer van mij ropt op de lange duur elke motor er uit op de baan hier. (jammer dat een crossdag maar een uurtje of 5 duurt. dus blijven ze heel en verlies ik alsnog 
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| MisterJenzzz |
18-4-2011 21:18 |
| Posts: 79 |
en hoe zit het dan in belgie zo in zijn werk om in motocross te beginnen en wat heb je nodig behalve veel geld..
- welke brommertjes worden zoal gebruikt bij brommercross.. kdenk dat je met elke B klasse kan meedoen? of niet..
|
|
|
|
| mxbeunking |
18-4-2011 21:26 |
Posts: 2305 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MisterJenzzz
en hoe zit het dan in belgie zo in zijn werk om in motocross te beginnen en wat heb je nodig behalve veel geld..
- welke brommertjes worden zoal gebruikt bij brommercross.. kdenk dat je met elke B klasse kan meedoen? of niet..
als ik jouw was zou ik dan een schakel nemen, een suzuki tsx is het goedkoopst, en makkelijk in onderhoud. (voor 250 heb je wel een goede crosser)
Ik zou wel zorgen voor een body protector/helm/laarzen (voor het mooie ook nog een leatt maar dat kost wel een beetje veel voor op de brommer)
en ik bedoelde, als je geen ervaring hebt op een schakel brommer, dat je dan niet meteen op een crossmotor moet gaan rijden. Dat gaat fout (bij de meeste)
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
18-4-2011 21:31 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: piet van der voort
[...]
als ik jouw was zou ik dan een schakel nemen, een suzuki tsx is het goedkoopst, en makkelijk in onderhoud. (voor 250 heb je wel een goede crosser)
Ik zou wel zorgen voor een body protector/helm/laarzen (voor het mooie ook nog een leatt maar dat kost wel een beetje veel voor op de brommer)
en ik bedoelde, als je geen ervaring hebt op een schakel brommer, dat je dan niet meteen op een crossmotor moet gaan rijden. Dat gaat fout (bij de meeste)
bodyprotector zou ik nog even laten tot je zeker weet dat je het leuk vind. helm en laarzen zijn wel echt nodig.
ik rij zelf met aprilia rx. niet kapot te krijgen en goeie vering enz. + dat het am6 blok dat erop zit gewoon sterker is dan die tsx blokjes
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Marcooow |
18-4-2011 21:31 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
gevaarlijk valt opzich mee. als jij een beetje fantsoenlijk brommer kunt rijden zal de baan ook best goed gaan.
wanneer je over stapt naar motor wordt t pas echt gevaarlijk. die moet je in de hand houden. een brommer zal niet zomaar met je aan de haal gaan, en als dat wel gebeurt val je niet zo hard
 nauw zeg je iets wat niet helemaal klopt
als jij een paar uur langs op een snelle brommer zit dan word het ook wel gevaarlijk
niet die van jouw, maar 1 die echt snel is (50cc, rond de 14/15pk)
een snelle brommercrosser met boven 12/13pk komt toch met een trekvertanding nog wel op 70/75 en misschien wel harder. vlieg er dan met een bult of op het rechte stuk maar is af 
|
|
faster than a bullet! |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
18-4-2011 21:34 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]
nauw zeg je iets wat niet helemaal klopt
als jij een paar uur langs op een snelle brommer zit dan word het ook wel gevaarlijk
niet die van jouw, maar 1 die echt snel is (50cc, rond de 14/15pk)
een snelle brommercrosser met boven 12/13pk komt toch met een trekvertanding nog wel op 70/75 en misschien wel harder. vlieg er dan met een bult of op het rechte stuk maar is af
ja oke. maar de ts kan dat toch nog niet betalen wss. de gewone std klasse gaat niet zo hard (en dan bedoel ik niet uit de std klasse die gwn super klasse zijn en kleinere carb)
natuurlijk zijn de extreem snelle wel gevaarlijk. maar gewoon die semi std dingetjes zal je weinig gebeuren
Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 18-4-2011 om 21:35 uur.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| mxbeunking |
18-4-2011 21:35 |
Posts: 2305 |
zou gewoon wel een body protector aanschaffen, of je nou op een puch maxi rijd of op een crossmotor. Je kan altijd hard vallen.
En die crossmotoren met derbi blokjes eronder gaan ook super snel
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
18-4-2011 21:36 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: piet van der voort
zou gewoon wel een body protector aanschaffen, of je nou op een puch maxi rijd of op een crossmotor. Je kan altijd hard vallen.
En die crossmotoren met derbi blokjes eronder gaan ook super snel
meestal zijn dat am6 blokjes bij mijn weten 
maar body protector vind ik met brommercross pas echt nut hebben als je overreden wordt. dus als je echt hard rijdt
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Marcooow |
18-4-2011 21:37 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
ja oke. maar de ts kan dat toch nog niet betalen wss. de gewone std klasse gaat niet zo hard (en dan bedoel ik niet uit de std klasse die gwn super klasse zijn en kleinere carb)
je lult een beetje krom
standaart klasse is gewoon de klasse waar brommers meerijden die of een kenteken hebben gehad of goedgekeurd zijn voor over de weg
superklasse is totaal anders, dat zijn 80cc frames en 125cc/250 frames en natuurlijk brommers die wel een blok en frame hebben die bij elkaar horen maar die niet goedgekeurd zijn voor over de weg (waar dus geen kenteken bij te krijgen is)
|
|
faster than a bullet! |
|
| mxbeunking |
18-4-2011 21:38 |
Posts: 2305 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
meestal zijn dat am6 blokjes bij mijn weten
maar body protector vind ik met brommercross pas echt nut hebben als je overreden wordt. dus als je echt hard rijdt
ja kan ook 
maar je hebt al gouw een 2e hands body protector voor 25 euro
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| Marcooow |
18-4-2011 21:39 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
meestal zijn dat am6 blokjes bij mijn weten
maar body protector vind ik met brommercross pas echt nut hebben als je overreden wordt. dus als je echt hard rijdt
nee helemaal niet, lul aub niet zo krom
als je er niks van weet, zeg dan liever niet
onder die cross frames zitten ook derbi blokjes en ktm 50cc blokken
kheb ook al wel in de superklasse een honda cr80 gezien met yamaha dt blok (en die was enorm aangepast want die ging echt enorm hard  )
en die superklasse brommers gaan dan wel hard omdat zon blokje natuurlijk harder gaat met een 24mm ipv de 16mm in de standaart klasse, maar zon 125cc/250 frame is ook niet altijd zo licht
met een helemaal aangepast hm cre (standaart klasse, 16mm dus) kon ik de meeste superklass`ers bij houden en ook sommige nog inhalen
Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 18-4-2011 om 21:41 uur.
|
|
faster than a bullet! |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
18-4-2011 21:43 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]
je lult een beetje krom
standaart klasse is gewoon de klasse waar brommers meerijden die of een kenteken hebben gehad of goedgekeurd zijn voor over de weg
superklasse is totaal anders, dat zijn 80cc frames en 125cc/250 frames en natuurlijk brommers die wel een blok en frame hebben die bij elkaar horen maar die niet goedgekeurd zijn voor over de weg (waar dus geen kenteken bij te krijgen is)
in lichtenvoorde reden toen meerdere ktm en H< (honda) frames met am6 blok in de std klasse. super getuned. maar wel met een 16 mm carb dus was net toegestaan
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
