 Paul de Salmiakbal |
16-4-2011 19:23  |
Posts: 5285 |
|
|
|
|
| kenny77 |
16-4-2011 19:26 |
Posts: 29286 |
|
|
|
|
| Leen |
16-4-2011 19:26 |
Posts: 26877 |
gewoon slecht geproduceerd.
metaalmoeheid, is gaan scheuren omdat de overgang van top naar wang veel te scherp is, had een radius aan moeten zitten.
|
|
|
|
| Maeddy |
16-4-2011 19:36 |
Posts: 1059 |
Ik vind het breukvlak redelijk glad. Dat zou moeten duiden op een vermoeiingsbreuk, waarvan de oorzaak vaak een te hoge belasting is. Wellicht een productiefout in de zin van een uitlijnfout.
Edit: hoe lang heb je gereden met deze krukas?
Dit bericht is gewijzigd door Maeddy op 16-4-2011 om 19:37 uur.
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| mx-jacob |
16-4-2011 19:45 |
Posts: 2938 |
volgens mij heeft dit te maken met spannings corrosie, Bij gelijktijdige aanwezig heid van mechanische spanningen kan deze vorm van corrosie voor komen. De spanningen kunnen inwendig of uitwendig zijn. bij overschrijding van een zekere minimale trekspannig kan een beschadiging van een passieve laag niet meer hersteld worden en treed er scheurvorming op. met als gevolg een breuk
edit: wat leen zegt over een te kleine radius klopt ook
Dit bericht is gewijzigd door mx-jacob op 16-4-2011 om 19:46 uur.
|
|
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam |
|
| Leen |
16-4-2011 19:46 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
volgens mij heeft dit te maken met spannings corrosie, Bij gelijktijdige aanwezig heid van mechanische spanningen kan deze vorm van corrosie voor komen. De spanningen kunnen inwendig of uitwendig zijn. bij overschrijding van een zekere minimale trekspannig kan een beschadiging van een passieve laag niet meer hersteld worden en treed er scheurvorming op. met als gevolg een breuk
goed van google gehaald knul.
als je niet weet waar je het over hebt, houd dan gewoon je kop.
|
|
|
|
| mx-jacob |
16-4-2011 19:47 |
Posts: 2938 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
goed van google gehaald knul.
als je niet weet waar je het over hebt, houd dan gewoon je kop.
uum nee geen google, school boek
|
|
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam |
|
| Paul de Salmiakbal |
16-4-2011 19:47 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
volgens mij heeft dit te maken met spannings corrosie, Bij gelijktijdige aanwezig heid van mechanische spanningen kan deze vorm van corrosie voor komen. De spanningen kunnen inwendig of uitwendig zijn. bij overschrijding van een zekere minimale trekspannig kan een beschadiging van een passieve laag niet meer hersteld worden en treed er scheurvorming op. met als gevolg een breuk
edit: wat leen zegt over een te kleine radius klopt ook
Dit bericht is gewijzigd door mx-jacob op 16-4-2011 om 19:46 uur.
Gewoon metaalmoeheid dus.
|
|
|
|
| Maeddy |
16-4-2011 19:49 |
Posts: 1059 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]
geen idee hoe uit die precies is want ik kocht de brommer van me broer, hij wist het ook niet meer
maar ik heb er een paar keer mee gereden, 2/3 in de winter en later ook nog een paar keer, daarvoor is die gereviceerd
alleen zat deze krukas er toen al in, maar cilinder was ook niet vastgelopen ofzo
Ok. Het zit zo: Vermoeiingsverschijnselen treden vaak op tussen de 1- en 2 miljoen cycles. Als dit een vermoeiingsbreuk is, waar het er in mijn ogen naar uitziet, zou hij dus bij een gemiddelde van 10k rpm een paar uurtjes volhouden. Als je er niet zo vaak mee gereden hebt is dit dus zeer waarschijnlijk het geval.
Edit: Bovendien acht ik hiermee die uitlijfout al zeer waarschijnlijk. Stel je hebt een fout van een duizendste radiaal, dan heb je al spanningswaardes die boven de maximale rekgrens komen.
Dit bericht is gewijzigd door Maeddy op 16-4-2011 om 19:51 uur.
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
16-4-2011 19:50 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
volgens mij heeft dit te maken met spannings corrosie, Bij gelijktijdige aanwezig heid van mechanische spanningen kan deze vorm van corrosie voor komen. De spanningen kunnen inwendig of uitwendig zijn. bij overschrijding van een zekere minimale trekspannig kan een beschadiging van een passieve laag niet meer hersteld worden en treed er scheurvorming op. met als gevolg een breuk
edit: wat leen zegt over een te kleine radius klopt ook
Dit bericht is gewijzigd door mx-jacob op 16-4-2011 om 19:46 uur.
meen dat we idd zoiets gehad hadden met sterkteleer...
weet alleen niet meer hoe dat precies zat. heb ook een onvoldoende voor dat vak
maar als je zoiets post moet je t ook even kunnen verklaren en ik heb toch sterk het idee dat dit stukje van google komt 
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Leen |
16-4-2011 19:52 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maeddy
[...]
Ok. Het zit zo: Vermoeiingsverschijnselen treden vaak op tussen de 1- en 2 miljoen cycles. Als dit een vermoeiingsbreuk is, waar het er in mijn ogen naar uitziet, zou hij dus bij een gemiddelde van 10k rpm een paar uurtjes volhouden. Als je er niet zo vaak mee gereden hebt is dit dus zeer waarschijnlijk het geval.
Edit: Bovendien acht ik hiermee die uitlijfout al zeer waarschijnlijk. Stel je hebt een fout van een duizendste radiaal, dan heb je al spanningswaardes die boven de maximale rekgrens komen.
Dit bericht is gewijzigd door Maeddy op 16-4-2011 om 19:51 uur.
Als de uitlijnfout dermate ernstig is dat de kruktap ervan afbreekt dan moet je lager aan die zijde toch ook behoorlijk aan flinters zijn.
|
|
|
|
| mx-jacob |
16-4-2011 19:53 |
|
|
| Maeddy |
16-4-2011 19:53 |
Posts: 1059 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
Als de uitlijnfout dermate ernstig is dat de kruktap ervan afbreekt dan moet je lager aan die zijde toch ook behoorlijk aan flinters zijn.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
en het linkerlager draaid nou ook niet meer
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| Maeddy |
16-4-2011 19:56 |
|
|
| energy verslaaft |
16-4-2011 19:57 |
Posts: 199 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
goed van google gehaald knul.
als je niet weet waar je het over hebt, houd dan gewoon je kop.
zo kan je het niet hebben dat iemand het beter weet!
hij doet metaaltechniek skkl met je ge google.
en je hoeft niet op spellings fouten na te kijken mierenneuker!
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
