Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Maandag 6 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #64248 - Xl500r probleempjes

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Dit topic is 4056 keer bekeken.

maikel-1991

13-4-2011 18:46

Posts: 545	oke dat zou kunnen.. nou iig, bedankt iedereen ik ga sleutelen
	Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D

Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod

13-4-2011 20:46

Posts: 17929	die pomp houd die klap gas niet bij, mijn xr had op beide carbs een acc pomp, maar viel ook uit bij volgas... lag de koper ook over te miepen

Leen

13-4-2011 20:48

Posts: 26877	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Thijsse die pomp houd die klap gas niet bij, mijn xr had op beide carbs een acc pomp, maar viel ook uit bij volgas... lag de koper ook over te miepen ja, wat een homo.

Makrolon

13-4-2011 20:57

Posts: 6733	Bedenk me opeens wie die koper was
	KTM 525 EXC Supermoto

Martijn II - Forum en Sales Moderator

13-4-2011 23:26

Posts: 9841	dan was de afstelling gewoon teringgaar.
	Too cool for school!

mxbeunking

14-4-2011 9:10

Posts: 2305	ik zou ook je kleppen maar eens goed afstellen, hadden we bij mijn neefs xl ook gedaan, Dat ding starte harstikke slecht en ging niet hard. (ook veel klappen uit de uitlaat) Na het afstellen starte die meteen, en trok veel sneller. (minder klappen)
	Draaiwerk nodig? = PB

RR89

14-4-2011 9:36

Posts: 327

wat ben je toch ook een beunhaas..

slippen komt door verkeerde olie, brommer olie is niet gelijk aan motorolie. kan ook schade doen eventueel (olie gaat schuimen door je dikke balansas en smeert daardoor niet meer). Kruipt je motor ook als je in zn 1 met de koppeling in voor het stoplicht staat?
je hebt 10w40 nodig, en dan GEEN volsyntheet

knallen door te arme afstelling of inderdaad een lek in je uitlaat (ik heb een gaatje erin zitten, mijne knalt ook). jammer dat je je supertrapp moeilijk afdicht (om op lekken te controleren). Versleten klepzittingen kan ook dacht ik.

carb afstelling moet je zelf maar uitvogelen

licht het; o -en elektromagnetisch golfverschijnsel waarvoor het oog gevoelig is

maikel-1991

14-4-2011 10:05

Posts: 545

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RR89
wat ben je toch ook een beunhaas..

slippen komt door verkeerde olie, brommer olie is niet gelijk aan motorolie. kan ook schade doen eventueel (olie gaat schuimen door je dikke balansas en smeert daardoor niet meer). Kruipt je motor ook als je in zn 1 met de koppeling in voor het stoplicht staat?
je hebt 10w40 nodig, en dan GEEN volsyntheet

knallen door te arme afstelling of inderdaad een lek in je uitlaat (ik heb een gaatje erin zitten, mijne knalt ook). jammer dat je je supertrapp moeilijk afdicht (om op lekken te controleren). Versleten klepzittingen kan ook dacht ik.

carb afstelling moet je zelf maar uitvogelen

thnx robert

Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D

Dit topic is 4056 keer bekeken.

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - Xl500r probleempjes