Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - naat van uitlaat niet dicht

Log in

Registreer

Zaterdag 23 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #64205 - naat van uitlaat niet dicht

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 2925 keer bekeken.

Robin 1993

9-4-2011 15:10

Posts: 1234

hallo,

ik heb een proma bovenlangs uitlaat voor mijn honda mt5 gekocht maar nu was ik tot de conclusie gekomen dat hij niet helemaal dicht was, heb me ene hand op het montstuk gehouden van me uitlaat en heb vervolgens met me mond geprobeert te blazen en als ik dan blies kwam het er op een stukje van 1.5 cm uitzetten bij de naat van de uitlaat (stukje van de uitlaat wat zegmaar precies bonven je cilinderkop zit, dus hij is daar niet helemaal dicht

ze hebben hem overal dicht geknepen en gedaan maar een klein stukje dus niet. Heb al geprobeert hem dicht te solderen maar solderen werkt niet met dat spul.

Iemand ideeën hoe ik hem dicht kan maken? lassen gaat denk niet werken want dan brand ik er volgens mij alleen maar een groter gat in omdat het fijn spul is.

en btw heeft het naast de herrie die het geeft ook nadelige gevolgen op de prestaties?

!!2 takt!!

Gerard1793

9-4-2011 15:31

Posts: 4006	Laten lassen bij een mechanisatiebedrijf of de dorpssmid
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

Martijn II - Forum en Sales Moderator

9-4-2011 16:39

Posts: 9841	je moet de moet niet opgeef. lassen met een fatsoenlijk tig apparaat moet wel lukken.
	Too cool for school!

ChielTZR

9-4-2011 16:49

Posts: 6016	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Martijn II je moet de moet niet opgeef. lassen met een fatsoenlijk tig apparaat moet wel lukken. Moet en naat
	Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)

Leen

9-4-2011 16:49

Posts: 26877	mien oetlaot is gans naat

chick

10-4-2011 16:32

Posts: 417	gewoon met tig/mig, als je met mig last moet je m niet teveel vermogen geven... maar is goed te doen
	lord of the bromfiets

Pushpin

10-4-2011 16:57

Posts: 841	en niet te sloom eroverheen he... brand je er alsnog een gat in

mx-jacob

10-4-2011 17:09

Posts: 2938	heb je de uitlaat nieuw gekocht ??? anders kan je hem natuurlijk terug sturen
	Like us! www.facebook.com/mxbeunteam

Lolsaus

10-4-2011 17:33

Posts: 47	wel zorgen dat je geen benzine in de buurt van je laswerkje zit!

mx-jacob

10-4-2011 17:35

Posts: 2938	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Lolsaus wel zorgen dat je geen benzine in de buurt van je laswerkje zit! ahah joh ik zou hem er wel effe af halen he
	Like us! www.facebook.com/mxbeunteam

Huibino

10-4-2011 17:44

Posts: 132

"Naat"
"Montstuk"
"Geprobeert"

En daarnaast nog een lading aan constructieve fouten en gebrek aan goede interpunctie.
Is het nou zo moeilijk om gewoon een normaal en goed leesbaar bericht te typen?

Omdat ik een goed persoon ben, zal ik toch maar andwoort

geven.
Moed gewon te lassen sijn als de uitlaad so dun iss dad je hem nid kund lasse kun je de uidlaad zelv ooc wel wegooien wand dan roesd hij bine de kordste keren door hed zal minimanale invloet hebbuh op de prestatis Waarschijnlijk nied egd merbaar, tenzei hed een good gadd is.

Fijn heh, een leesbaar bericht?

Aprilia RX 50 2003

10-4-2011 18:21

Posts: 6717	Kit? doe anders ff een foto zodat wij kunnen zien hoe t eruit ziet. kommen er wss stuk betere reacties
	AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.

mx-jacob

10-4-2011 21:26

Posts: 2938

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Huibino
"Naat"
"Montstuk"
"Geprobeert"

En daarnaast nog een lading aan constructieve fouten en gebrek aan goede interpunctie.
Is het nou zo moeilijk om gewoon een normaal en goed leesbaar bericht te typen?

Omdat ik een goed persoon ben, zal ik toch maar andwoort geven.
Moed gewon te lassen sijn als de uitlaad so dun iss dad je hem nid kund lasse kun je de uidlaad zelv ooc wel wegooien wand dan roesd hij bine de kordste keren door hed zal minimanale invloet hebbuh op de prestatis Waarschijnlijk nied egd merbaar, tenzei hed een good gadd is.

Fijn heh, een leesbaar bericht?

prima te lezen hoor

Like us! www.facebook.com/mxbeunteam

koekie - Administrator

11-4-2011 9:01

Posts: 12588

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Huibino
"Naat"
"Montstuk"
"Geprobeert"

En daarnaast nog een lading aan constructieve fouten en gebrek aan goede interpunctie.
Is het nou zo moeilijk om gewoon een normaal en goed leesbaar bericht te typen?

Omdat ik een goed persoon ben, zal ik toch maar andwoort geven.
Moed gewon te lassen sijn als de uitlaad so dun iss dad je hem nid kund lasse kun je de uidlaad zelv ooc wel wegooien wand dan roesd hij bine de kordste keren door hed zal minimanale invloet hebbuh op de prestatis Waarschijnlijk nied egd merbaar, tenzei hed een good gadd is.

Fijn heh, een leesbaar bericht?

Je snapt toch wat er bedoeld word? Dit is een Brommerforum, waar mensen met problemen en antwoorden komen. Niet waar we elkaar afrekenen op spelfouten.

Haaks de hoek om!

energy verslaaft

11-4-2011 9:17

Posts: 199	staallijm bezine tank lijmen daarmee werkt ook

Huibino

11-4-2011 15:39

Posts: 132	@ energy verslaaft Ik neem aan dat jou benzine tank ook niet zo heet wordt als je uitlaat? Staallijm kan waarschijnlijk die hitte niet aan. Ik geef toe dat ik het niet ken. Maar ik verwacht niet dat het werkt..

Dit topic is 2925 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved