Brommerforum.nl - Main Forum - Merkwaardige krukas (in balans)

Log in

Registreer

Vrijdag 20 september 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #64161 - Merkwaardige krukas (in balans)

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1389 keer bekeken.

markgoud

4-4-2011 15:38

Posts: 80

Ik wilde een gebruikte krukas van een CR 125 bouwjaar 1984 monteren, echter zag ik dat de krukaswang aan één zijde een veel grotere uitsparing heeft dan de andere. Leg ik de krukas op een vlakke tafel, dan draait hij door de zwaartekracht zo dat het bigend op het hoogste punt komt. Dit is bij mijn andere krukassen juist andersom! Kan iemand hier meer over vertellen?

Wat wordt onder balanceren verstaan, balanceren in de lengte van de as, of om het draaipunt?

Dit bericht is gewijzigd door markgoud op 4-4-2011 om 15:39 uur.

Dit bericht is gewijzigd door markgoud op 4-4-2011 om 15:42 uur.

Hondamt snoek

4-4-2011 15:39

Posts: 516	Hij heeft meer te verduren aan de ene kant als aan de andere.
	Ebbe Ebbe EHHHHHHHHHHHHH

Tobias Verhoef

4-4-2011 16:11

Posts: 1832	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Hondamt snoek Hij heeft meer te verduren aan de ene kant als aan de andere. Dat is onzin. Het zal waarschijnlijk met het gewicht van de zuiger te maken. Maar ook al wil je er goed antwoord op hebben zal ik een balanceer bedrijf gewoon opbellen.
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

Pixl

4-4-2011 16:22

Posts: 3125	Dat het big-end naar boven draait is logisch als er rond het big-end uitsparingen zitten hé. Verder lijkt het me dat er aan de rechterkant meer uitsparingen zitten omdat daar de as langer is, dat weet ik alleen niet zeker. Dit bericht is gewijzigd door Pixl op 4-4-2011 om 16:23 uur.
	So fuckin' what!?

Maeddy

4-4-2011 16:24

Posts: 1059	Heeft te maken met balansfactor van je krukas. edit: dan doel ik op het feit dat je big-end naar boven komt ipv naar beneden. Dit bericht is gewijzigd door Maeddy op 4-4-2011 om 16:33 uur.
	GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! !

Blukaap2

4-4-2011 16:25

Posts: 9953	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef [...] Dat is onzin. Dus krukassen torderen niet ?
	Stoere brommers

Sypie_Honda

4-4-2011 16:27

Posts: 13830	sow deze kruk hebben ze aardig geholpen dat stuk blik wat je aan de rechter kant ziet, hoort er links ook omheen te zitten. hebben ze gedaan om meer carterdruk te verkrijgen. weet je trouwens zeker dat het een '84 as is? lijkt mij meer een '90 - '97 as. Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 4-4-2011 om 16:30 uur.
	wat niet kan is nog niet uitgevonden.

markgoud

4-4-2011 16:33

Posts: 80

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
sow deze kruk hebben ze aardig geholpen

dat stuk blik wat je aan de rechter kant ziet, hoort er links ook omheen te zitten. hebben ze gedaan om meer carterdruk te verkrijgen.

weet je trouwens zeker dat het een '84 as is? lijkt mij meer een '90 - '97 as.

Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 4-4-2011 om 16:30 uur.

Bingo, je hebt gelijk, hoe stom kan ik wezen, zie nu ook dat de krukas niet geheel horizontaal ligt op een plat vlak, de uitsparing zit dus ook aan de andere kant maar die zie je niet door de metalen schaal.

Het is een 84-er krukas, tot 83-er hadden ze wangen die niet geheel rond waren, neem aan dat je die bedoelt.

Dit bericht is gewijzigd door markgoud op 4-4-2011 om 16:33 uur.

Sypie_Honda

4-4-2011 16:37

Posts: 13830	aha oke dat wist ik niet, dacht dat ze dat pas vanaf '90 kregen. Wiseco maar voor veel CR modellen nog nieuwe assen voor relatief weinig geld, miss is dat wat voor je? deze zou ik niet meer gebruiken.
	wat niet kan is nog niet uitgevonden.

PRO TUNING

4-4-2011 19:35

Posts: 4000

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markgoud
[...]

Bingo, je hebt gelijk, hoe stom kan ik wezen, zie nu ook dat de krukas niet geheel horizontaal ligt op een plat vlak, de uitsparing zit dus ook aan de andere kant maar die zie je niet door de metalen schaal.

Het is een 84-er krukas, tot 83-er hadden ze wangen die niet geheel rond waren, neem aan dat je die bedoelt.

Dit bericht is gewijzigd door markgoud op 4-4-2011 om 16:33 uur.

Het is geen 1984 model krukas, omdat pas vanaf 1990 opvul platen gebruikt worden.
Hiervoor levert Honda ook geen big end sets omdat je dan deze resultaten krijgt bij onoordelig kundig gebruik

Dit topic is 1389 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved