 _3s_ |
22-3-2011 16:42  |
Posts: 899 |
die kroonolie is wss dunner waardoor die langs je keerring weglekt wanneer je motor warm is. Gewoon de goede olie erin gieten en dan kijken of het nog zo is.
|
|
Jeuj TSW erbij! =D |
|
| Tim-gpr99 |
22-3-2011 16:43 |
Posts: 841 |
pasvorm daar niet zo lekker meer? dat hij langs je keerring lekt?
|
|
GPR50 '99 streetfightert |
|
| TOMDT50x |
22-3-2011 16:44 |
Posts: 15 |
bedankt voor de snelle reactie 
het is wel gewoon 10w40 (wat aangeraden wordt) of zeggen dit niets over de dikte van de olie?
|
|
|
|
| _3s_ |
22-3-2011 16:47 |
Posts: 899 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TOMDT50x
bedankt voor de snelle reactie
het is wel gewoon 10w40 (wat aangeraden wordt) of zeggen dit niets over de dikte van de olie?
dan moet je het idd ergens anders gaan zoeken  10 w 40 is 10 w 40 normaalgezien
|
|
Jeuj TSW erbij! =D |
|
| TOMDT50x |
22-3-2011 16:49 |
Posts: 15 |
nou, ik heb met veel moeite de keering erin gekregen, en het is wel dezelfde maat als die er al op zat (15-24). ik lees ook veel over een stift met een balletje, dat dan de stift krom is. maar daar snap ik niets van? welk stift en balletje?
Dit bericht is gewijzigd door TOMDT50x op 22-3-2011 om 17:43 uur.
|
|
|
|
| Maup |
22-3-2011 19:49 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TOMDT50x
nou, ik heb met veel moeite de keering erin gekregen, en het is wel dezelfde maat als die er al op zat (15-24). ik lees ook veel over een stift met een balletje, dat dan de stift krom is. maar daar snap ik niets van? welk stift en balletje?
Dit bericht is gewijzigd door TOMDT50x op 22-3-2011 om 17:43 uur.
Daar zou hij geen olie door gaan kunnen lekken.
Dit bericht is gewijzigd door Maup op 22-3-2011 om 19:49 uur.
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| TOMDT50x |
22-3-2011 20:32 |
Posts: 15 |
oke, nou bedankt. ik heb nu een nieuwe koppelingshevel, keerring, veer en ringetje. hopen dat het dank is opgelost:,
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
22-3-2011 20:36 |
Posts: 6717 |
die koppelingshevel gaat n beetje op en neer bij am6, kan zijn dat er wat af gesleten is door trillen oid?
vind ik een beetje een grove bouwfout van minarelli
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Maup |
22-3-2011 21:20 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
die koppelingshevel gaat n beetje op en neer bij am6, kan zijn dat er wat af gesleten is door trillen oid?
vind ik een beetje een grove bouwfout van minarelli
Ik niet aangezien het originele veertje wat erop zit haakjes heeft waardoor dat heveltje maar een paar millimeter kan verschuiven.
Die paar millimeter kan geen kwaad en zul je ook niet merken.
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
22-3-2011 21:26 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maup
[...]
Ik niet aangezien het originele veertje wat erop zit haakjes heeft waardoor dat heveltje maar een paar millimeter kan verschuiven.
Die paar millimeter kan geen kwaad en zul je ook niet merken.
ja oke, maar er perst zich wel zand en water tussendoor. en dat vernielt je naaldlager dat er zit. zijn duur en alles moet dan los 
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| MTVENTJE |
23-3-2011 22:50 |
| Posts: 27 |
als het wat olie is maakt het niet veel uit, het is niet fijn weet ik. maar mijn MT lekt ook een druppeltje per dag als ik net gereden heb, rijd ie niet minder om.
maarja kan inderdaad komen omdat de hevel wat op en neer gaat. tis denk ik dan niet iets waar je je erg zorgen om hoeft te maken.
|
|
|
|
| ChielTZR |
23-3-2011 23:03 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MTVENTJE
als het wat olie is maakt het niet veel uit, het is niet fijn weet ik. maar mijn MT lekt ook een druppeltje per dag als ik net gereden heb, rijd ie niet minder om.
maarja kan inderdaad komen omdat de hevel wat op en neer gaat. tis denk ik dan niet iets waar je je erg zorgen om hoeft te maken.
Geen enkel blokje is gemaakt om te lekken.
nu is af te toe een beetje zweten niet erg.
denk dat je met nieuwe keerring al ver bent. en, dunne of dikke olie zou niks uit mogen/moeten maken, hij moet beide tegen houden.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| TOMDT50x |
12-4-2011 13:59 |
Posts: 15 |
ik heb al 4x een keerring vervangen, ook een keer die hevel, ringetje en veertje maar nog steeds lek ik, en het gaat om meer dan een druppeltje per dag, overal waar ik hem neer zet, laat ik sporen achter...
|
|
|
|
| Thomasko |
15-4-2011 23:00 |
| Posts: 9 |
Ik heb momenteel hetzelfde probleem met mijn aprilia rs50.
Er lekt olie langs de koppelingsstift naar boven. Ik heb het ringetje vervangen maar dat bracht geen soelaas. Elke keer als ik gas trilt de koppelingshevel omhoog, en spuit het olie er bijna uit.
Nu improvisatorisch een beugel gemaakt die de koppelingshevel omlaag duwt, maar het is nog steeds niet genoeg om het lekken te stoppen.
Ik ga nu een ringetje snijden uit een oude fietsband, hopen dat dit helpt.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.