als je gaat blazen op een tweetakt gaat dat ding echt gruwelijk veel zuipen zonder dat ie power levert. Laatst al uitgelegd in één van de andere topics, en daar kwamen we al gauw tot de conclusie dat je een uitlaatklep wilt en dan op een scheepsdiesel uitkomt.
Toch zijn er wel turbo's op tweetakten gegooid, op sneeuwscooters als ik me niet vergis.
Maargoed, ik geloof niet zo in de efficientie en ik denk dat dat toch wel belangrijk is.
|