Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - 125cc Athena op een MTX

Log in

Donderdag 28 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 880 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Begin Forum - Topic #63976 - 125cc Athena op een MTX

Pagina 1 van 5

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5

Volgende pagina >

Dit topic is 9084 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

10-3-2011 17:18

Print topicpost

Posts: 85

Hallo,

Ik rij nu al enige tijd op mijn MTX en wil toch wel wat sneller. Ik heb een luchtgekoeld 80cc MTX-OT blok.

De setup:

14-45 vertanding met regina gold
Gianelli uitlaat, alle schotten eruit.
20mm mikuni carb met powerfilter
Piaggio CDI/Bobine met hittegraad 9 bougie

Nadat ik op internet gelezen heb is volgens mij een Athena 125 leuker dan een 110 Malossi. In combinatie met een oude crosser uitlaat en HPI wordt het helemaal leuk, maar dit zou er later dan nog opkomen. Zou het dus mogelijk zijn om met standaard ontsteking te rijden? En deze uitlaat, ik weet dat hij dan inhoud maar dat maakt me niet heel veel uit.

En zijn er nog dingen die ik aan moet passen oid? En past mijn membraam er gewoon op enz?

Dit bericht is gewijzigd door MTXowner op 10-3-2011 om 17:18 uur.

10-3-2011 17:22

Print reply

Posts: 29286	Kunnen allebei leuke cilinders worden. Alleen de malossi kost 2x zo veel als een athena. Originele ontsteking is mogelijk begrensd alleen. je membraan zal er gewoon in passen.

10-3-2011 17:23

Print reply

Posts: 85	De begrenzing zit toch in de CDI/Bobine? En die heb ik vervangen door eentje van Piaggio. En hoe hard zal het ongeveer lopen? Of is dat niet te zeggen.

10-3-2011 17:24

Print reply

Posts: 14881	Malossi komt meer tot z'n recht met een Kawa 85cc uitlaat Waarom heb je een Piaggio CDI erop en geen MPS-300? Wil je ermee gaan crossen of op de weg? Tandwiel verhouding kan wel naar 15-42 met 80cc
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

10-3-2011 17:25

Print reply

Posts: 3616	is het voor de cross ? ander zou ik eerder naar een cr 125 gaan kijken
	Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud

10-3-2011 17:26

Print reply

Posts: 29286	ook in de grondplaat. Er zit niet echt een begrenzer in de originele ontsteking maar de curve is gewoon niet optimaal en de gronplaat staat op een laat tijdstip, daarom zorgt een hpi voor meer vermogen.

10-3-2011 18:22

Print reply

Posts: 1914	malossie 110 is sneller..
	2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse

10-3-2011 18:37

Print reply

Posts: 1338	geluksvogel! http://link.marktplaats.nl/427794485 die schinderlingen cdi (of zoiets..) die origineel is kan je ook gewoon vervangen door een mps300 14-45 is zoiezo te licht. ik rij mij 110cc op 16-42.

10-3-2011 19:22

Print reply

Posts: 4000	Quote: Oorspronkelijk gepost door: honda fryslan malossie 110 is sneller.. En Parmakit 125 is de snelste

10-3-2011 20:40

Print reply

Posts: 34928	Quote: Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING [...] En Parmakit 125 is de snelste vind die maar eens.. dat ding heeft de mallen van een Zeta toch ?
	giggitybyte

10-3-2011 23:11

Print reply

Posts: 85	Het is voornamelijk voor op de weg, ook af en toe een stukje door het bos maar dat is maar zelden. En die uitlaat, is dat wat in combinatie met die 125 Athena?

10-3-2011 23:15

Print reply

Posts: 34928	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MTXowner Het is voornamelijk voor op de weg, ook af en toe een stukje door het bos maar dat is maar zelden. En die uitlaat, is dat wat in combinatie met die 125 Athena? 125cc Crossmotorpijp omlassen, 65cc pijpje gaat knijpen
	giggitybyte

10-3-2011 23:17

Print reply

Posts: 85	Oke omdat er werd gereageerd met geluksvogel. Ik wil van het weekend trouwens de 125 gaan bestellen dan, bij welke site kan ik dit het beste doen? En m'n brommer rijd nu opeens vaag, alleen met choke start hij en schiet dan hoog in toeren en valt weer uit, nieuwe bougie en carb schoonmaken werkt niet. Vreemd..

10-3-2011 23:18

Print reply

Posts: 3265	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MTXowner Oke omdat er werd gereageerd met geluksvogel. Ik wil van het weekend trouwens de 125 gaan bestellen dan, bij welke site kan ik dit het beste doen? En m'n brommer rijd nu opeens vaag, alleen met choke start hij en schiet dan hoog in toeren en valt weer uit, nieuwe bougie en carb schoonmaken werkt niet. Vreemd.. Valse lucht

10-3-2011 23:20

Print reply

Posts: 85	Had al een vermoeden inderdaad, weet dan alleen niet waar. Misschien morgen maar eens even het membraam nakijken.

10-3-2011 23:24

Print reply

Posts: 34928	Inlaat trajekt kompleet eraf halen, schoon maken, nieuwe pakkings en dan is het waarschijnlijk opgelost.
	giggitybyte

Dit topic is 9084 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 5

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved