Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - tsx wil geen gas geven

Log in

Woensdag 18 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 824 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #63968 - tsx wil geen gas geven

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 2443 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

9-3-2011 17:28

Print topicpost

Posts: 260

huidig probleem±

hallo,
Ik heb nu de carb schoongemaakt en ik kan nu ongeveer 50 rijden.
Dit zijn de problemen die ik nu nog heb:
-wanneer ik van stationair:1500 toeren gas geef komt hij heel moeilujk omhoog in de toeren (in z'n vrij)
- de brommer heeft echt heel weinig kracht.
- De brommer stottert heel erg bij het optrekjen en vooral bij de 6000 toeren komt hij niet omhoog
- Er komen bij gas geven harde ploffen uit de uitlaat.
- De gaskabel gaat ook niet automatisch terug.. Hij blijft gewoon hangen.

Wat zouden mijn vader ennik kunnen proberen om dit te fixen?

Gr ben
(sorry voor de typfoutjes: verstuurd vanaf me telefoon )

edit: ik heb nu een benzinefiltertje geplaatst.

oud bericht:

mijn broertje reedt net op mijn brommer en op een gegeven moment was de benzine op.. toen gooide we er nieuwe bij. daarna wou de brommer geen gas geven liep wel gewoon netjes stationair maar zodra je gas gaf was het van bwoaap en als je een klein beetje gas gaf gingen de toeren ietsjes omhoog..
als ik dan het gas weer loslaat loopt de brommer op in toeren en houdt pas op zodra ik de sleutel omdraai..

verder toen hij het nog deed stotterde hij nogal in de hoge toeren en heeft totaal geen kracht in de laatste vernselling..

groeten Ben

edit: hoe kan ik deze problemen oplossen?

Dit bericht is gewijzigd door benpontiac op 9-3-2011 om 17:35 uur.

Dit bericht is gewijzigd door benpontiac op 14-3-2011 om 19:03 uur.

9-3-2011 17:32

Print reply

Posts: 901	lijkt mij dat er troep in de carb zit
	they`re expensive, useless, inefficient, wasteful, dirty and noisy. but boy do we love them.

9-3-2011 17:35

Print reply

Posts: 260	Quote: Oorspronkelijk gepost door: bro123 lijkt mij dat er troep in de carb zit oke en verklaart dat ook dat hij stotteert in de hoge toeren?

9-3-2011 17:39

Print reply

Posts: 14412	Carbreiniger kopen bij een benzinepomp. In je tank gooien bij de VERSE 2-takt benzine. Goed schudden met je brom. Benzinekraan openzetten en even zo laten staan voor 5 minuten ofzo en daarna starten en dan weer zo laten staan voor een tijdje. ast goed is loopt tie wat beter dan Zo niet, carb eraf en schoonmaken met een luchtcompressortje. Kom daarna maar weer terug als t nog steeds niks doet.
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

9-3-2011 17:42

Print reply

Posts: 260

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89
Carbreiniger kopen bij een benzinepomp.
In je tank gooien bij de VERSE 2-takt benzine.
Goed schudden met je brom.

Benzinekraan openzetten en even zo laten staan voor 5 minuten ofzo en daarna starten en dan weer zo laten staan voor een tijdje.

ast goed is loopt tie wat beter dan

Zo niet, carb eraf en schoonmaken met een luchtcompressortje.

Kom daarna maar weer terug als t nog steeds niks doet.

oke zal ik proberen! me vader heeft nog wel een compressor dus dat moet goed komen.

verder nog oplossingen voor wanneer hij het weer doet: het stotteren en geen kracht hebben in de laatste 2 versnellingen?

9-3-2011 17:58

Print reply

Posts: 507	meteen afstellen

9-3-2011 17:59

Print reply

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: benpontiac [...] oke zal ik proberen! me vader heeft nog wel een compressor dus dat moet goed komen. verder nog oplossingen voor wanneer hij het weer doet: het stotteren en geen kracht hebben in de laatste 2 versnellingen? Bougie die vetgeslagen is.
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

9-3-2011 19:11

Print reply

Posts: 2938	wat ook kan is omdat je geen benzine meer had is dat je votter scheef is gaan zitten heb ik ook wel eens.
	Like us! www.facebook.com/mxbeunteam

9-3-2011 19:42

Print reply

Posts: 516	je hebt natuurlijk het laatste beetje benzine ook uit de tank gereden en daar zit altijd het meeste rommel in. Als je dan geen benzinefilter hebt dan komt al het vuil in de caberateur en word alles van binnen vies en raakt je sproeier verstopt of krijg je soms een vastloper.
	Ebbe Ebbe EHHHHHHHHHHHHH

9-3-2011 21:12

Print reply

Posts: 2305	zou gewoon ff hele carb eraf halen niet van die carbreiniger. dat haald denk niet al het vuil/zand weg. en anders even een nieuw bougietje
	Draaiwerk nodig? = PB

9-3-2011 21:16

Print reply

Posts: 1531	ik heb het ook wel eens. dan zit er bij mij altijd wat troep in mn sproeier. dus die er even uit, schoonblazen, troep uit je vlotterbak halen, benzinefilter monteren op je benzineslang, spul in elkaar zetten en gaan!
	2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk

9-3-2011 22:51

Print reply

Posts: 799

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89
Carbreiniger kopen bij een benzinepomp.
In je tank gooien bij de VERSE 2-takt benzine.
Goed schudden met je brom.

Benzinekraan openzetten en even zo laten staan voor 5 minuten ofzo en daarna starten en dan weer zo laten staan voor een tijdje.

ast goed is loopt tie wat beter dan

Zo niet, carb eraf en schoonmaken met een luchtcompressortje.

Kom daarna maar weer terug als t nog steeds niks doet.

alleen carb. reiniger kan wel helpen maar lost het probleem eignelijk niet op.
er is rommel uit de tank in je vlotterkamer gekomen.
met die reiniger haal je de rommel uit je sproeier maar niet uit je vlotter bak.
dus er is maar een oplossing:
carburateur schoonmaken, benzinefilter monteren ( liefst eennte met een fijn structuur ) desnoods tank schoonspoelen.

bert : bezopen en rijd toch.

10-3-2011 8:39

Print reply

Posts: 1832

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: leonmt5
[...]

alleen carb. reiniger kan wel helpen maar lost het probleem eignelijk niet op.
er is rommel uit de tank in je vlotterkamer gekomen.
met die reiniger haal je de rommel uit je sproeier maar niet uit je vlotter bak.
dus er is maar een oplossing:
carburateur schoonmaken, benzinefilter monteren ( liefst eennte met een fijn structuur ) desnoods tank schoonspoelen.

Door die carb reiniger wilt nog wel eens gebeuren dat alles juist verstopt raakt. Dat spul haalt kalk en aanslag weg, maar zand en roest krijgt dat spul echt niet weg hoor. Dus gewoon carb uitelkaar halen en schoonmaken.

Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

14-3-2011 11:55

Print reply

Posts: 260

Ik heb nu de carb schoongemaakt en ik kan nu ongeveer 50 rijden.
Dit zijn de problemen die ik nu nog heb:
-wanneer ik van stationair:1500 toeren gas geef komt hij heel moeilujk omhoog in de toeren (in z'n vrij)
- de brommer heeft echt heel weinig kracht.
- De brommer stottert heel erg bij het optrekjen en vooral bij de 6000 toeren komt hij niet omhoog
- Er komen bij gas geven harde ploffen uit de uitlaat.
- De gaskabel gaat ook niet automatisch terug.. Hij blijft gewoon hangen.

Wat zouden mijn vader ennik kunnen proberen om dit te fixen?

Gr ben
(sorry voor de typfoutjes: verstuurd vanaf me telefoon

)

edit: ik heb nu een benzinefiltertje geplaatst.

Dit bericht is gewijzigd door benpontiac op 14-3-2011 om 11:57 uur.

14-3-2011 13:51

Print reply

Posts: 1025

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: benpontiac

Ik heb nu de carb schoongemaakt en ik kan nu ongeveer 50 rijden.
Dit zijn de problemen die ik nu nog heb:
-wanneer ik van stationair:1500 toeren gas geef komt hij heel moeilujk omhoog in de toeren (in z'n vrij)
- de brommer heeft echt heel weinig kracht.
- De brommer stottert heel erg bij het optrekjen en vooral bij de 6000 toeren komt hij niet omhoog
- Er komen bij gas geven harde ploffen uit de uitlaat.
- De gaskabel gaat ook niet automatisch terug.. Hij blijft gewoon hangen.

Wat zouden mijn vader ennik kunnen proberen om dit te fixen?

Gr ben
(sorry voor de typfoutjes: verstuurd vanaf me telefoon )

edit: ik heb nu een benzinefiltertje geplaatst.

Dit bericht is gewijzigd door benpontiac op 14-3-2011 om 11:57 uur.

Als de carburateur goed schoon is kan je de bougie vervangen en ff kijken wat voor kleur hij heeft, beter plaatst je ff een foto van de oude bougie, daaraan kun je zien of de afstelling klopt want bij teveel benzine gaat de bougie na een tijdje kapot

donkerbruin is ee ngoede kleur, heel lichtbruin (zandkleur) is een teken dat de sproeier te klein is, bij zwart is de sproeier te groot

een BF teller is sneller

Dit topic is 2443 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved