Technical Forum - MT5, stikt bij halfgas

ja, heb ik nu ook. Je moet dan ff de sproeier naald wat lager hangen (in de gas ton) want je hebt nu iets te veel benzine(zeg maar te rijk afgesteld) en met de gasnaald kan je het fijn tune, en anders ook ff de lucht stel schroef uitdraaien(ook een beetje)
 

juist eerder iets te arm (brom. doet bwaop)
 

o, dat kan et ook zijn ik dacht dat hij een stotter geluid probeerde na te doen , Maar hij doet meestal toch bij hoge toeren bwooaap?? Als hij te arm is afgesteld
 

hey ik heb dus een beetje een zelfde soort porb.
ik heb namelijk als ik hem start dattie heel vaak gewoon nie start (ook nie met choke)
zowel kicken als lopen.
en als ie dan eindelijk start dan valt ie bij vol gas uit.
wat moet ik doen om dit te verhelpen
 

[offtopic]ik dacht dat er stond mt5 stinkt bij half gas[/offtopic]
 

Quote:

---

Originally posted by: Z(o)ETA-hmeerdah (Marcel)...

[offtopic]ik dacht dat er stond mt5 stinkt bij half gas[/offtopic]

---

LOl, Nhee, dat doe ie alleen als jij der opzit

Klinkt idd als een te arm mengsel. Maar daarnaast kun je ook beter niet direct je voledige gas schuif optreken. In lage toeren heeft de motor al die lucht niet nodig, het is vaak verstandiger om gewoon rustig het gas open te doen, pas als je voelt dat je motor in z'n power band komt gooi het gas helemaal open. Vooral een getunde cilinder kun je heel goed verzuipen door direct het gas open te scheuren.

Enne dat start probleem kan wel eens aan valse lucht liggen of een lekkende voetpakking (IMHO).
 

ja maar als ie eenmaal start (en dan goed) dan doet ie het ook gewoon helemaal goed.
kan het dan nog steeds een lekke voetpakking zijn?
 

ik weet nie precies wat je bedoeld, maar als het is dat als je je gas vol opendraait en dan wooooooooooop hoort en sterk in de toeren daalt, dan is je sproeier te groot of hij krijgt te weinig lucht maar dat zal het nie zijn aangezien het een grote carb is of hep je je oude filter er weer opgezet?

tip:
rij 5 min je motor warm en zet hem volgas uit, haal je bougie eruit en ruik eraan. ruik je benzine dan is je sproeier te groot, ook is je bougie nat(van die benzine) en zwart.

succes ermee grtz karl
 

joost, mijn cilinder is ook een beetje bijgewerkt, uitlaatpoort iets scherper en 1mm hoger volgens mij, MAAR ik heb dat dus ook, dat hij vet verzuipt als ik in laag toeren gas geef. en als hij boven een bepaald toerental is dat hij hem gewoon weer oppakt, of is dat wat jij bedoeld alleen bij zwaar getunde cilinders? heb trouwens een 24mm carb mikini (imi)
 

ga eens kijken of hij het met de choke aan ook nog doet...
 

Met "bwoaaap" bedoel ik het geluid wat je ook zou hebben als je tank leeg is, dus waarschijnlijk te arm.

Ik heb al sproeiers van 50 - 210 geprobeert en de naald in alle standen, maar met dit probleem blijft altijd. Met de huidige setup rijdt ie nu het beste, de bougie is mooi koffiebruin... snapperniksvan...:(
 

al gedacht aan valse lucht? dan is ie ook niet af te stellen h?, hadk ook in et begin
 

Ik heb ook zo iets met mijn mb. Als ie nog niet warm is en je draait het gas open verzuipt ie, maar dat doet ie warm dus weer niet. (heel raar) en hij schijnt met half/driekwart gas beter te lopen dan vol gas. (vol gas is meer lawaai en minder power)
Ik dacht dat et misschien nog aan het membraan kon liggen of zit ik dan in de hele verkeerde richting te denken?