Brommerforum.nl - Technical Forum - Stalen koppelingshuis AM6

Log in

Registreer

Zaterdag 30 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #63742 - Stalen koppelingshuis AM6

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1459 keer bekeken.

barry

7-2-2011 20:32

Posts: 7387	Iedereen is bekend met dat een koppelingshuis van AM6 knetterhard slijt. Vooral in de brommercross is deze na een seizoen wel op. Wat zou er op tegen zijn om deze uit staal te maken? Dit bericht is gewijzigd door barry op 7-2-2011 om 20:33 uur.
	He?

Royal Club

7-2-2011 20:43

Posts: 60390	gewicht wellicht. Ik weet dat Speedparts een tijd lang CNC huizen verkochten die ze geanodiseerd hadden (als beschermlaag dus..) stond een tijde terug 1 van tekoop (iemand had m voor de sprint gebruikt) en die zag er nog retegoed uit! Misschien een alternatief voor als een stalen huis niks wordt
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

Maeddy

7-2-2011 20:43

Posts: 1059

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: barry
Iedereen is bekend met dat een koppelingshuis van AM6 knetterhard slijt. Vooral in de brommercross is deze na een seizoen wel op.
Wat zou er op tegen zijn om deze uit staal te maken?

Dit bericht is gewijzigd door barry op 7-2-2011 om 20:33 uur.

Ik denk dat het gewoon een nabewerkt gietstuk is. Lekker goedkoop te fabriceren. Er is niets op tegen om een blok staal uit te draaien en daarna te frezen.

GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! !

barry

8-2-2011 7:15

Posts: 7387

Het enigste nadelige wat ik mij kon bedenken was de roterende massa, maar dit kan ook in je voordeel werken door 'koppel' te crieeren.
Maar misschien dat ik wat over het hoofd zag.

Anodiseren is een beschermlaag tegen oxideren en niet zo zeer een hardingsprocess. Tevens is deze een paar micronmm dik en zal deze niet zo heel veel meebrengen in kwaliteitverbetering. Ik denk dat Speedpart beter aluminium heeft gebruikt.

He?

-simon-

8-2-2011 7:39

Posts: 8211	mischien een idee om het zo te doen als barnett het met hun koppelingshuizen doen. met stale plaatjes op de plaats waar normaal het huis inslaat. http://www.dirtbikem...tt_Basket_YZ250F.jpg zo dus.
	you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed

barry

9-2-2011 7:13

Posts: 7387	hmm das idd ook wel slim, maar lijkt me wel wat werkt omdat exact goed te krijgen. Frezen aan je orginele huis moet je dan sowieso doen.
	He?

StefanB

9-2-2011 10:05

Posts: 2591

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: barry
Het enigste nadelige wat ik mij kon bedenken was de roterende massa, maar dit kan ook in je voordeel werken door 'koppel' te crieeren.
Maar misschien dat ik wat over het hoofd zag.

Anodiseren is een beschermlaag tegen oxideren en niet zo zeer een hardingsprocess. Tevens is deze een paar micronmm dik en zal deze niet zo heel veel meebrengen in kwaliteitverbetering. Ik denk dat Speedpart beter aluminium heeft gebruikt.

Er bestaat ook nog zoiets als hard anodiseren, maar dan word het vrijwel altijd donker (tegen zwart aan). En er is waarschijnlijk ook wel wat ander aluminium gebruikt, dat giet spul laat zich over het algemeen slecht anodiseren..

E24 M30b35@GT3576

Dit topic is 1459 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved