Elektronica Forum - welk fietscomputertje

nee joh, je kan het toch uitrekenen met Pi toch?

diameter x 3,14(pi)= omtrek, maar volgens mij bedoelen ze iets anders in dat boekkie , vin het maar rare zooi :p

in dit boekje hebbe ze het over omwenteling per seconde ofzo, gore kut wiskunde! of natuurkunde!
 

Wiskune ist...
 

moeilijk he, instructies opvolgen uit een boekie

me zusje kan dit nog...

lekker niveau weer eens..
 

nou, sorry hoor Bjorn Wonderkind.

ik vin dit wel fuckin verwarrend als die handleiding voor fiets wieldiameters is gemaakt....

Maaaar ik ben er al uit das lamaar!

 

Wat nou lekker niveau...
Niet iedereen is zo slim als jou
Zo is een mens gewoon geboren... (Niet dat ik op het VSO of GOM zit.. De middenweg)


En als je de omtrek moet invoeren dan wel van de band en niet van de velg..

En eigenlijk eerst de band op de juiste spanning brengen en erop gaan zitten (gewicht) en gaan meten
 

nou sorry hoor, als ik zo'n super wizzkid ben ofzow

maareh, voor de wat minder begaafde () onder ons zalk es ff zeggen hoe et moet..

bron: handleinding sigma bc600

ws = wieldia(in mm's) x PI

ws (moet je dus invoeren)


hoe je de dia het nauwkeurigst meet:
pomp de band op de juiste spanning, zet een streepje op de band (krijtje oid) en ga erop zitten, zet ook een streepje op de grond (gelijk met die van je band) en loop in een rechte lijn totdat het wiel 2x is rondgeweest, dan zet je weer een streepie gelijk met je band.. en dan opmeten.. (wel delen door 2 he..)

goh, dat was moeilijk...
 

En hoe langer de meetafstand is, hoe nauwkeuriger het is
 

daarom had ik dus ook 2 keer wiel rond laten gaan
 

had ik al nie gezegd dat ik er al uit was?
 

ja! maja het beste is toch gewoon een meetding om de band heen leggen..en of je er nu op zit of niet..zoveel maakt dat nu ook weer nie uit...of ga je er echt dood van als je net een mm te weinig hebt?! dacht het niet he
 

niemand meer opt forum?! achja ben gaar!! ga maar es naar bed!
 

meetlint om je band heen leggen is dus onnauwkeuriger.. erop zitten kan wel veel schelen (ligt ook aan je bandenspanning) en bij lage snelheden maakt die mm neit zoveel uit maar hoe sneller hoe meer ie afwijkt..

en het kan wel zijn dat jij eruit bent, maar er zijn misschien wel meer mensen met dit probleem....
 

je kunt het volges mij het beste meten door je ventiel onderaan te hebben...krijtstreepje oid te knallen...en dan je wiel een slag vooruit duwen....en dan weer een streepje zetten als je ventiel onderaan staat, en daarna de afstand tussen de streepies meten...tadaa omtrek...