Technical Forum - Is dit normaal? (gaat over koppeling)

verkeerde forum..
 

maargoed.. bij een tsx loopt een koppelings stift door het blok heen, miss is die een beetje te kort koppeling slijt namelijk niet zo heel hard... je moet eerst kijken bij je stuur daar kan je em afstellen.(je moet em naar buitendraaien, dus als je op je brommer zit naar rechts toe) als dat niet werkt, moet je ff kijken bij je koppelings dekseltje. daar kan je em ook afstellen.. als het daar niet mee lukt... dan weet ik het ook niet meer
 

Zat nog te twijfelen waar ik em ging posten. Bij main forum of technical forum. Misschien dan toch verkeerde keuze genomen. Dus ik mag veronderstellen dat het niet normaal is? Koppelingshendel mag ik nog zoveel aanspannen als ik wil, veranderen doet het niet. Heb wel geen probleem met schakelen.
Als de motor draait en ik steek em dan in eerste of tweede...met ingetrokken koppelingshendel dan heeft ie ook niet de neiging om vooruit te lopen. Of zou ie dan toch slippen maar door toerental niet merkbaar?
 

Ik heb het ook weleens. Betekent dat de koppeling niet volledig ontkoppelt. Als het niet oplost met koppeling nog strakker zetten, betekent dit misschien: plakkende of verkeerde olie, of iets anders waardoor de platen tegen elkaar zitten. Slijtage zou vreemd zijn, want dan zou je verwachten dat ie juist slipt. Maar het kan natuurlijk nooit kwaad om ff 3 nieuwe frictie platen van 3,50 euro p.s. in je koppeling te zetten...

schrale troost: wees blij dat je compressie hebt
 

je moet het es kijken als je olie in je blok warm is, want anders plakken de platen aan elkaar door de olie...
en anders ff nieuwe platen halen idd...en em goed afstellen...

je moet niet alleen de kabel afstellen, maar ook de drukstift als het ware afstellen...

dit doe je dmv het boutje dat door het wormpje heenloopt, in je linkercarterdeksel...

je hoeft dus alleen maar het kapje eraf te halen, stelt alle kabelstellers heel op hun lost...

en dan hou je het hefboompie vast, en draait het moertje los wat erop zit...

je kunt in het boutje waar het moertje op zit dan een schroevendraaier steken en deze afstellen.

het afstellen doe je door het hefboompje vast te houden, op de hoogte dat ie normaal gewoon koppelt....dan draai je met de schroevendraaier het boutje naar binnen, en zodra je weerstand voelt draai je hem een kwart- of halve slag naar buiten terug...dan moet je het moertje weer vastzetten en zorgen dat er nix meer veranderd, zoals het hefboompje of het boutje....

dan de kabel weer strak zetten dmv de kabelstellers en als het goed is doet ie et dan weer goei...

of je gebruitk gewoon verkeerde te dikke olie...
 

Snap er nie veel van :a . Heeft er iemand pics liggen die mij op weg zouden kunnen helpen please .

Greetz Springbow
 

Move MF -> TF
 

heb selfde prob met mijn nsr

alsie koud is moet ik hem eerst een keer met ingetrrokken koppeling naar achter duwen anders ontkoppeld hij niet

pa en ik denekne dat het komt vanwege dat hij er eerst ff olie over moet gooien probeer dat eens met ingetrokken koppeling eerst 1 slag naar achter en dan vooruit bij mij helpt het
 

ja heb ik ook gehad met men mt
gewoon ff naar achter duwen en dan rolt hij weer soepel
 

HEy ik heb ook een tsx en had precies hetzelfde probleem. Maar als mijn motor warm was had ik er geen last meer van. Mijn oplossing was om andere olie erin te douwen. 0W 40 heb ik erin gedaan (kost 15 euro per liter) en toen liep ie veel lichter ook als koud was.