 MaXi-PuCh |
2-2-2011 19:07  |
Posts: 1531 |
hoe laat je je koppeling los? net alsof het je voorrem is?
edit: kijk zo moet het dus niet  :
http://jasper-miedem...hmAl&__state__=1
ben ik zelf btw. een jaar geleden ofzo, toen ik dus amper/niet kon schakelen (had ik nog maar heel ff op mn mt gereden)
maar op die manier? of is het heel anders?
Dit bericht is gewijzigd door MaXi-PuCh op 2-2-2011 om 19:10 uur.
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| nitro bike |
2-2-2011 19:15 |
| Posts: 50 |
nee ik laat hem gewoon normaal rustig los
maar hij blijft gewoon zowat stil staan als ik de koppeling los heb(er zit zowat een cm speling op dus hij komt wel terug)
en ik moet dan steppen en hem in de 4 op topsnelheid laten komen en dan is alles weer normaal en rijd hij gewoon goed
|
|
|
|
| Floris-tsx |
2-2-2011 19:19 |
Posts: 3225 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nitro bike
nee ik laat hem gewoon normaal rustig los
maar hij blijft gewoon zowat stil staan als ik de koppeling los heb(er zit zowat een cm speling op dus hij komt wel terug)
en ik moet dan steppen en hem in de 4 op topsnelheid laten komen en dan is alles weer normaal en rijd hij gewoon goed
Ooit wel eens van een koude motor gehoord?
Dat betekent zegmaar dat als je je brommer 's ochtends uit je garage sleurt, de motor niet op optimale temperatuur is. Hij levert dus ook niet optimaal vermogen om jou en die brommer in een keer vooruit te jassen.
Daar heeft hij even rijtijd voor nodig. Daarna doet hij het wel
Kan je aanraden om de eerste 25m ffkes met de choke te spelen en dan lekker te gaan rijden.
T is koud he, dus iedereen heeft dit probleem 
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
| kenny77 |
2-2-2011 19:22 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nitro bike
nee ik laat hem gewoon normaal rustig los
maar hij blijft gewoon zowat stil staan als ik de koppeling los heb(er zit zowat een cm speling op dus hij komt wel terug)
en ik moet dan steppen en hem in de 4 op topsnelheid laten komen en dan is alles weer normaal en rijd hij gewoon goed
koppeling wel goed afgesteld. ?
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Floris-tsx
[...]
Ooit wel eens van een koude motor gehoord?
Dat betekent zegmaar dat als je je brommer 's ochtends uit je garage sleurt, de motor niet op optimale temperatuur is. Hij levert dus ook niet optimaal vermogen om jou en die brommer in een keer vooruit te jassen.
Daar heeft hij even rijtijd voor nodig. Daarna doet hij het wel
Kan je aanraden om de eerste 25m ffkes met de choke te spelen en dan lekker te gaan rijden.
T is koud he, dus iedereen heeft dit probleem
Kunnen mijn brommers wel.
Als je je koppeling helemaal loslaat en hij gaat niet vooruit dan ligt het niet aan het weer.
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 2-2-2011 om 19:23 uur.
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
2-2-2011 19:23 |
Posts: 9841 |
dat ding staat toch gewoon keihard te slippen? dat heeft niets met je motortemperatuur te maken maar met de gaarheid van je koppeling.
Zet voor de gein je veren eens vast of stop er platen in waar nog wél voering op zit 
|
|
Too cool for school! |
|
| nitro bike |
2-2-2011 19:26 |
| Posts: 50 |
platen zijn nog een paar uur rijden oud(heb ze ook goed ingesmeerd met olie voor het er op zetten)
en het licht zeker niet aan het weer want hij blijft gewoon zowat stil staan als de koppeling los is maar als hij eenmaal gereden heeft rijd hij perfect en slipt de koppeling ook niet.
en het koppelingshevel kan zowat een cm ongeveer vrij bewegen
|
|
|
|
| st.nyksterdriver |
2-2-2011 19:52 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nitro bike
platen zijn nog een paar uur rijden oud(heb ze ook goed ingesmeerd met olie voor het er op zetten)
en het licht zeker niet aan het weer want hij blijft gewoon zowat stil staan als de koppeling los is maar als hij eenmaal gereden heeft rijd hij perfect en slipt de koppeling ook niet.
en het koppelingshevel kan zowat een cm ongeveer vrij bewegen
heb je de koppeling wel afgesteld ..
|
|
|
|
| De Schout |
2-2-2011 19:58 |
| Posts: 5327 |
heeft een tsx niet ook een stelschroef op de koppelingsworm?
dus dat je kabel wel een bak speling kan hebben, maar je koppeling uiteindelijk niet. (ps, een paar uur rijden met dit verschijnsel is wel genoeg om je platen te vermoorden hoor )
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| nitro bike |
2-2-2011 19:58 |
| Posts: 50 |
wat afgesteld?
er valt toch alleen maar de kabel af te stellen 
|
|
|
|
| nitro bike |
2-2-2011 19:59 |
| Posts: 50 |
het gaat om een mt blok, maar zit in een suzuki frame
|
|
|
|
| tsxhunter |
2-2-2011 20:01 |
|
|
| jeroentjen13 |
2-2-2011 21:20 |
| Posts: 850 |
blijft je worm niet hangen zolang je motor koud is?
mss omdat je blok opwarmt, komt de worm meer los en pakt hij de koppeling volledig..
|
|
|
|
| nitro bike |
2-2-2011 21:23 |
| Posts: 50 |
honda mt5 
|
|
|
|
| mbx-genieter |
2-2-2011 22:09 |
| Posts: 758 |
Dus je platen zijn vervangen en nieuwe olie erin en de platen zijn eerst met olie doordrenkt, en de veren zijn die vervangen of heb je ze gemeten, als die te slap zijn (te ver ingedrukt) komt er minder weerstand op de platen waardoor de koppeling gaat slippen.
Zou er maar eens nieuwe veren in zetten en weer proberen.
|
|
|
|
| nitro bike |
2-2-2011 22:46 |
| Posts: 50 |
ik haal binnenkort de boel wel weer even los om te kijken
hoe kan je die veren meten of ze te slap zijn?
maar toch vind ik het raar want als hij eenmaal hard heeft gereden rijd hij gewoon goed, maar als hij dan weer 5 min afkoeld en ik wil daarna weer rijden gebeurd er weer hetzelfde
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.