Begin Forum - yamaha dt50mx

Wat wil je precies bereiken? Wil je hem harder laten rijden

 

Heb je een dtr50 ontsteking erop?
En zelfs dar heb je naar mijn weten geen andere cdi voor.

Misschien heb je een cdi gezien van een dt50x of dt50sm ?
Dat zijn de nieuwere types dt's die hebben een heel ander blok.
 

euh kweet niet gwn sneller laten optrekken
tis omdat een vriend zo een cdi heeft liggen
 

eigenlijk vind ik 50-55 nie zo hard voor een dt. Ooit een soort buisje gezien of iets anders in die richting, in de uitlaat bij het deel dat tegen het spruitstuk zit? Dat noemen wij een prop (begrenzer). Als die erzit, haal die ermaar uit.
Miss dat er nog andere begrenzers in zitten.
ps. is die luhao een snelle uitlaat? Voor de prestaties van de uitlaat moetje nameljk wel een grotere sproeier in je caburateur stoppen.
 

de luhao uitlaat maakt de brommer iets sneller en mooier geluid
de vlotten zeijn eruit gehaalt en weinig dempingswol voor meer geluid
hoeveel sneller zou ie rijjen met grotere sproeier? en kga ook nog kleiner tandwiel steken vanvoor
 

ik hep de buis in de demper die met die gaten erin alemaal eruit gehaald wat veranderd dit?
 

Nee kan je weer terug zetten.
Wil je sneller gaan moet je de cilinder verwisselen , de standaard cilinder is gewoon erg sloom.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: robin S
ik hep de buis in de demper die met die gaten erin alemaal eruit gehaald wat veranderd dit?

---

Dat is puur voor geluidsdemping en zal niks uithalen tot vermogens winst.

Beste als je wat meer pit wilt is toch voor een andere cilinders gaan.
Hetzelfde geld voor de Suzuki Ts50x, die standaard cilinder zonder membraan of whatsoever is echt niet vooruit te brannnndennn..