 Aprilia RX 50 2003 |
26-1-2011 17:15  |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TOMDT50x
hallo, ik lees veel dat de gianelli conti de snelste uitlaat is voor mijn yamaha dtx (am6), maar op de tomtom rij ik net 85 met wind mee. dit moet dan toch harder kunnen? of zit er een prop in? alvast bedankt. 
zal je ff de uitlaat eraf moeten pakken en kijken of er binnenin een vernouwing zit aan het begin van je uitlaat
en is ie wel goed afgesteld?
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| ErikVerkade |
26-1-2011 17:15 |
Posts: 980 |
gebruik de search even
als je dat niet weet moet je even de gebruiks aanwijzing van het forum doorlezen
|
|
het zelfde als hoe egels sex hebben, heel voorzichtig |
|
| stephan777 |
26-1-2011 17:24 |
Posts: 7259 |
Wat is je twv?
|
|
|
|
| Gerard1793 |
26-1-2011 17:38 |
Posts: 4006 |
Spruitstuk enzo ook ontgrenst?
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| Marcooow |
26-1-2011 17:50 |
|
|
| lexyver |
26-1-2011 18:00 |
| Posts: 553 |
Even kijken voor andere begrenzingen, Cdi kan nog begrenst zijn.
|
|
Group B rally, Some say it's just rally, I say is pornography! |
|
| Paultje Pils |
26-1-2011 18:13 |
Posts: 2110 |
Ik vindt 85GPS voor ori cilinder, met alleen een snellere uitlaat best netjes.
|
|
If you can't dodge it, ram it. |
|
| Marcooow |
26-1-2011 18:14 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_GTS50
Ik vindt 85GPS voor ori cilinder, met alleen een snellere uitlaat best netjes.
ja is wel netjes, als het echte km`s zijn
|
|
faster than a bullet! |
|
| BasX |
26-1-2011 18:26 |
Posts: 279 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]
ja is wel netjes, als het echte km`s zijn
Ja, tomtom...
Maar ik zou hem niet harder laten lopen als je nog een standaard cilinder hebt. Kans op een naaier wordt dan wel erg groot.
|
|
scooters: NEE - schakelbrommers: JA |
|
| Paultje Pils |
26-1-2011 18:46 |
Posts: 2110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BasX
[...]
Ja, tomtom...
Maar ik zou hem niet harder laten lopen als je nog een standaard cilinder hebt. Kans op een naaier wordt dan wel erg groot.
Maakt niet uit, kwestie van netjes afstellen, en tijdig de slijtage delen vervangen.
|
|
If you can't dodge it, ram it. |
|
| Ruben2311 |
26-1-2011 19:35 |
Posts: 1055 |
lijkt me inderdaad weinig, ik haal met m'n derbi 80 ECHTE kilometers, helemaal standaard behalve dan een leovince v6.
Maar ik heb ook wel een zware vertanding.
Dit bericht is gewijzigd door Ruben2311 op 26-1-2011 om 22:39 uur.
|
|
Half the strokes, double the power! |
|
| Tobias Verhoef |
27-1-2011 19:20 |
Posts: 1832 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BasX
[...]
Ja, tomtom...
Maar ik zou hem niet harder laten lopen als je nog een standaard cilinder hebt. Kans op een naaier wordt dan wel erg groot.
Wat een grote onzin.
Het vastnaaien gebeurt bijna altijd voor slecht afstellen of geen/slechte onderhoud.
Het is inderdaad wel langzaam.
Even kijken of je cdi nog begrenst is en het membraan/luchtfilter/uitlaat.
En dan de hele zooi afstellen en dan kijken hoe hard hij dan loopt.
Maar je had ook gewoon even kunnen zoeken, dit soort dingen zijn al vaak genoeg gevraagd.
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| Drumsan |
27-1-2011 19:21 |
Posts: 1223 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BasX
[...]
Ja, tomtom...
Maar ik zou hem niet harder laten lopen als je nog een standaard cilinder hebt. Kans op een naaier wordt dan wel erg groot.
Ik zou zowiezo niet verder gaan dan standaard ontgrenzen.
Vanaf 10.000 rpm vinden je lagers het niet zo leuk meer..
|
|
|
|
| TOMDT50x |
28-1-2011 19:47 |
Posts: 15 |
jaa voorderest is alles standaart, ook me tandwielen,
jaa misschien is het hard zat, dacht mischien om dan mijn tandwielen aan te passen of krijg ik dan overtoeren?
|
|
|
|
| stephan777 |
28-1-2011 19:52 |
Posts: 7259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Drumsan
[...]
Ik zou zowiezo niet verder gaan dan standaard ontgrenzen.
Vanaf 10.000 rpm vinden je lagers het niet zo leuk meer..
Bullshit kunnen ze makkelijk tegen.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
