Begin Forum - nieuwe krukas en veer afstellen?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan
Goedemiddag

ik moet voor mn tsx een nieuwe krukas bestellen omdat er bij de huidige speling zit op het big-end lager. Ik wilde daarvoor een topracing krukas bestellen. Iemand ervaring met dit soort krukassen? En als ik deze krukas monteer, zit deze dan gelijk goed of moet de krukas nog gelijk gericht worden / afgesteld worden?

En ik moet een nieuwe achterveer omdat mijn huidige niet mooi meer terugveerd, maar terug stuitert. Moet de nieuwe veer nog afgesteld worden op speciale manier of is het gewoon afstellen naar het rijden -- dus wat de rijder er zelf van vindt?

Vr grt

---

Die krukas met bijbehorende krukaslagers in het carter zijn helemaal klaar voor gebruik.

Die vering kan je er gewoon in zetten. Op je huidige zitten als het goed is bovenin van de ringen in de vorm van en vertanding. Die zou ik als ik jou was nog even niet weggooien; daarmee kun je de hoogte van je vering later naar bevinden instellen



Dit bericht is gewijzigd door suzukitsx1994 op 21-1-2011 om 13:50 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]


Die krukas met bijbehorende krukaslagers in het carter zijn helemaal klaar voor gebruik.

Die vering kan je er gewoon in zetten. Op je huidige zitten als het goed is bovenin van de ringen in de vorm van en vertanding. Die zou ik als ik jou was nog even niet weggooien; daarmee kun je de hoogte van je vering later naar bevinden instellen



Dit bericht is gewijzigd door suzukitsx1994 op 21-1-2011 om 13:50 uur.

---

ok dus krukas is gelijk klaar voor gebruik? En goed dat je t ff zegt, zal die ringen bewaren.. En waar slaat dat gelijk richten van een krukas dan op? Hoe werkt dat?

Bedankt

Dit bericht is gewijzigd door TSX-fan op 21-1-2011 om 14:08 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan
[...]


ok dus krukas is gelijk klaar voor gebruik? En goed dat je t ff zegt, zal die ringen bewaren..

Bedankt

---

Ja, bewaar sowieso alles maar tot je nieuwe shit hebt. Weet ook niet of je nieuwe schokdemper hebt, of ook de vering eromheen? (besteld)

TSX-FANn waar slaat dat gelijk richten van een krukas dan op? Hoe werkt dat?

Is voor als je een kromme versleten krukas hebt. Weet niet precies hoe ze dat weer recht maken. Maar volgens mij zetten ze m op een draaibank en balanceren ze m uit of zo. Is bij nieuw spul iig niet nodig

Dit bericht is gewijzigd door suzukitsx1994 op 21-1-2011 om 14:09 uur.

Dit bericht is gewijzigd door suzukitsx1994 op 21-1-2011 om 14:11 uur.

Dit bericht is gewijzigd door suzukitsx1994 op 21-1-2011 om 14:12 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]


Ja, bewaar sowieso alles maar tot je nieuwe shit hebt. Weet ook niet of je nieuwe schokdemper hebt, of ook de vering eromheen? (besteld)

TSX-FANn waar slaat dat gelijk richten van een krukas dan op? Hoe werkt dat?

Is voor als je een kromme versleten krukas hebt. Weet niet precies hoe ze dat weer recht maken. Maar volgens mij zetten ze m op een draaibank en balanceren ze m uit of zo. Is bij nieuw spul iig niet nodig

ik heb gewn een complete schokdemper besteld, dus alles erbij.
eh dit vond ik op internet:

Vooral bij hoge toerentallen is het erg van belang dat de krukas in goede conditie is. Wanneer de krukas niet recht is kan dit zorgen voor trilling en vermogensverlies. Deze slingering in de krukas is doorgaans alleen te zien door de krukas uit te klokken. Wij kunnen de krukas zo richten dat de slingering binnen nauwe toleranties blijft

dus ik dacht misschien moet dit nog?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]


Ja, bewaar sowieso alles maar tot je nieuwe shit hebt. Weet ook niet of je nieuwe schokdemper hebt, of ook de vering eromheen? (besteld)

TSX-FANn waar slaat dat gelijk richten van een krukas dan op? Hoe werkt dat?

Is voor als je een kromme versleten krukas hebt. Weet niet precies hoe ze dat weer recht maken. Maar volgens mij zetten ze m op een draaibank en balanceren ze m uit of zo. Is bij nieuw spul iig niet nodig

ik heb gewn een complete schokdemper besteld, dus alles erbij.
eh dit vond ik op internet:

Vooral bij hoge toerentallen is het erg van belang dat de krukas in goede conditie is. Wanneer de krukas niet recht is kan dit zorgen voor trilling en vermogensverlies. Deze slingering in de krukas is doorgaans alleen te zien door de krukas uit te klokken. Wij kunnen de krukas zo richten dat de slingering binnen nauwe toleranties blijft

dus ik dacht misschien moet dit nog?

---

nee, normaal niet.
Wordt vanuit de fabriek al gedaan. Of de tolerantie helemaal 100% is durf ik niet te zeggen dan, maar voor een plug&play tsx-setup iig goed genoeg :P
 

Vanuit de fabriek zal dat zo goed mogelijk gedaan zijn, rekening houdende met de uiteindelijke verkoopprijs.
Je kunt er dus donder op zeggen dat een krukas van 50 euro slechter gericht is dan een krukas van 200.
Wat je wel moet doen is de krukas centreren als je het blok weer in elkaar zit, maar dat is een kwestie van met een rubber hamer op de tappen tikken tot ie het soepelste draait.

Wat betreft je schokdemper, groot gelijk dat je een complete hebt besteld, dat stuiteren is typisch iets wat een lekke schokdemper doet en dat los je met een nieuw veertje niet op.
Gewoon dr in duwen trouwens, meestal kun je alleen de voorspanning afstellen en hoe je dat moet doen is met even googlen heel simpel te vinden.