Technical Forum - honda mt5 afstelling

de normale sproeier moet er weer in

sproeier heeft niks te maken met overlopen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: smefke
hallo,
mijn mt5 lekte nogal benzine uit de overloop en dit probeerde ik te verhelpen.
ik dacht vandaag doe us gek en ik gooi er nog een kleinere sproeier in.
nou lekken voorbij maar kreeg te weinig benzine kreeg de
bwoaaap als ik gas gaf.
dit heb ik verholpen een beetje om de luchtschroef meer dicht te draaien.
nu heeft hij kei veel pit in de 1 en loopt in die versnelling ook zoals het hoort.
maar in de hogere versnellingen als hij in de powerband wil gaat hij stotteren en kom dan niet meer hoger in de toeren en ik weet niet hoe ik dit krijg verholpen.

mvg, smefke

---

Misschien heb je hier wat aan:

Stotteren = verzuipen, meestal rond 5 a 6000 toeren net voor de powerband, oplossing: kleinere sproeier.
Syptomen te grote sproeier=
-Start vaak gewoon wel goed, ook zonder choke
soms wel veel gas bijgeven om hem stationair te krijgen.
-stotteren vlakvoor powerband
-weinig/minder vermogen
-veel rook uit uitlaat/meureh

Inhouden (bluuuuuh geluid) = DIT IS NIET VERZUIPEN!! iedereen denkt van wel omdat het zo BLUHHHH klinkt maar het mengsel ontbrand gewoon niet, omdat het te arm is, doe er dus een grotere sproeiert in!!
Ook als je maar heel voorzichtig gas kan geven omdat ie anders afslaat is een te kleine sproeier.
syptomen van te kleine sproeier=
-Maakt wel gewoon veel toeren,trekt hard door enzo
-BLuuh geluid
-lastige gasreactie, blijft in toeren hangen
-lastig/niet starten als hij koud is
-Loopt bij koude motor vaak heel hoog stationair
-cilinder slijt als de kanker.


bron: http://www.brommerforum.nl/showtopic/14790


probeer dus is grotere sproeier, je zal nu ook wel merken dat hij met shoke aan beter rijd als zonder

edit:

ik was over dat stukkie van je overloop gelezen .. doe wat mtx-motard zegt.

Dit bericht is gewijzigd door WestlandMB op 20-1-2011 om 18:18 uur.
 

nou ik had eerst sproeier maat 98 erin zitten.
hierbij verzoop hij de heletijd en kwam er benzine uit de overloop.
toen gooide ik er 96 in het verzuipen was over maar kreeg te weinig toen gasnaald op laagste stand gezet en luchtschroef iets dichter gedraaid en het ging al vele malen mooier.
in de 1 gaat het nu veel beter en gasreactie is gwn goed.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: smefke
nou ik had eerst sproeier maat 98 erin zitten.
hierbij verzoop hij de heletijd en kwam er benzine uit de overloop.
toen gooide ik er 96 in het verzuipen was over maar kreeg te weinig toen gasnaald op laagste stand gezet en luchtschroef iets dichter gedraaid en het ging al vele malen mooier.
in de 1 gaat het nu veel beter en gasreactie is gwn goed.

---

of je nou in je 1 of je 4 zit maakt niet uit qua afstelling.

met een mindere afstelling loopt hij in ze 1 ook wel aardig omdat hij toch weinig weerstand heeft.

begin gewoon met de gasnaald in de middelste stand, luchtschroef helemaal dicht en dan 2 slagen open.

Mijn brommer loopt perfect, terwijl ik me gasnaald nog niet eens perfect hebt afgesteld.

Lees ook even een FAQ hier op het forum over afstellen, zo kom je een stuk verder..
 

de FAQ heb ik al 4x doorgelezen zal de gasnaald eens op de middelste stand zetten morgen.