Elektronica Forum - startmotor blijft gaan ook met contact af.

trek je relais van accu naar startmotor los en vervang deze meschien dat dit het kan zijn.

Dit bericht is gewijzigd door koetjeboe91 op 8-1-2011 om 23:34 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: koetjeboe91
trek je relais van accu naar startmotor los en vervang deze meschien dat dit het kan zijn.

Dit bericht is gewijzigd door koetjeboe91 op 8-1-2011 om 23:34 uur.

---

Dit zou best wel eens kunne want de brommer had s'nachts buiten gestaan omdat we de garage aan het opruimen waren. Had had die nacht ook geregend

 

Het kan misschien ook zijn dat je ergens bij je contact zelf kortsluiting hebt door regen of vocht oid. Hierdoor kan je contact 'aan' blijven.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: _3s_
Het kan misschien ook zijn dat je ergens bij je contact zelf kortsluiting hebt door regen of vocht oid. Hierdoor kan je contact 'aan' blijven.

---

Maar dan zou mijn lampje van mijn olie nog branden en dat deed het niet meer normaal als ik mijn contact aan zet Blijft het lampje branden.

 

Het is dus niet bevroren? ik had precies hetzelfde maar bij mij was het bevroren, ben nu mn kabelboom aan het drogen want die krijgt aan alle kanten kuuren door die regen, Electriciteit+regen = niet goed
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hackomatic
Het is dus niet bevroren? ik had precies hetzelfde maar bij mij was het bevroren, ben nu mn kabelboom aan het drogen want die krijgt aan alle kanten kuuren door die regen, Electriciteit+regen = niet goed

---

Ik heb hem nu terug in de garage gezet.
Het is een verwarmde garage dus ik zal morgen zien of hij nog blijft starten
 

in een relais zitten contactpuntjes, die meestal dmv magnetisme naar elkaar toe worden getrokken, nu wil wel eens t geval dat die puntjes blijven plakken. dit komt dan bijna altijd doordat die puntje een vonkje laten overschieten vlak voordat ze met elkaar in contact komen, dus dan krijg je een 'las' effect. ik zeg relais eraf nieuwe erop en hij gaat weer als een baas. en heeeel soms kan je een relais openmaken en dan kan je de puntjes losmaken (voorzichtig) en dan kan je een beetje de puntjes opschuren met een korreltje 600 ofzo
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: chick
in een relais zitten contactpuntjes, die meestal dmv magnetisme naar elkaar toe worden getrokken, nu wil wel eens t geval dat die puntjes blijven plakken. dit komt dan bijna altijd doordat die puntje een vonkje laten overschieten vlak voordat ze met elkaar in contact komen, dus dan krijg je een 'las' effect. ik zeg relais eraf nieuwe erop en hij gaat weer als een baas. en heeeel soms kan je een relais openmaken en dan kan je de puntjes losmaken (voorzichtig) en dan kan je een beetje de puntjes opschuren met een korreltje 600 ofzo

---

Waar zit mijn start relais juist bij een derbi gprr ?

 

linker kap eraf halen en dan zie je alle relais hangen onder die zwarte 'afdekplaat'
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dirkvanraalte
linker kap eraf halen en dan zie je alle relais hangen onder die zwarte 'afdekplaat'

---

Dus op de plek waar dat je stuur en lichten enz zitten?

 

ja en dan onder je linkerhandvat zeg maar.
 

Ik denk dat je startmotor gewoon een beetje vet nodig heeft.
Want hij deed het hiervoor en dat betekent gewoon dat het tandwieltje niet goed terug komt. En nu met een beetje vocht en kou is hij gewoon vastgevroren.

En als hij het dan nog niet goed doet is het inderdaad het relais.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: _3s_
Het kan misschien ook zijn dat je ergens bij je contact zelf kortsluiting hebt door regen of vocht oid. Hierdoor kan je contact 'aan' blijven.

---

Een beetje brommer heeft een zekering die dan doorslaat en mag er dus geen stroom meer lopen door het circuit van de accu c.q. de startmotor.
 

Dit kan zeker gebeuren en het is geen echte kortsluiting he, hij maakt contact waar die normaal ook contact maakt als je de sleutel omdraait