Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Dilemma brommerkeuze.

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 893 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #63453 - Dilemma brommerkeuze.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 2477 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Ozz 7-1-2011 2:47 Print topicpost

Posts: 1259
Goedemorgen,

Ik zit met een klein dilemma. Leg eerst even uit wat het is en wat voor mij de meest logische keuze zou zijn.

Mijn vriendin rijd een TZR, best net ding, van het zomer gespoten dus ziet er goed uit. Maar, het blok is slecht, het rateld, piept en schakelt slecht. Ben bang dat hij het niet al te lang meer uit houd.
Dus mijn meest logische keuze is een revisie, ik heb zelf nog nooit een blok open gehad. Dus dat ga ik niet zelf doen, dat zal de brommerdealer moeten doen. Dat kost gelijk tegen de 500euro.

maarja, dat zei ik dus tegen haar, en zij gelijk, ik ga niet nog eens 500 euro in stoppen. Dat is mij veelste duur.

Oke, opzich heeft ze een punt. Het is natuurlijk wel prijzig.

Toen kwam zij plots aan zetten, kan ik jouw brommer niet kopen. (wil mijn NSR al een poosje verkopen). En zelf vond het geneens een slecht idee. Het blok is goed en heb net alles vers gespoten. Maar ik zat zelf te denken, waarom neem je geen tomosje met een snelle pijp. Het is betrouwbaar, licht, goedkoop en makkelijk in onderhoud. Zelf is ze daar niet z'n fan van. Ze zegt zelf, dan verveel ik me dood op dat ding en ga ik alleen maar gekke dingen doen

Dus aan jullie de vraag, wat is het meest verstandige te doen. TZR reviseren, Honda NSR gaan rijden die goed is. Of gewoon een licht opgevoerde tomos gaan rijden. Of hebben jullie nog plannen over? Ze wilt zoiezo geen scooter gaan rijden

Owja, d'r ouders zien haar liever rijden op een NSR of tomos ivm gewicht, grootte en kosten van de tzr. (ze is 1,60m)


Alvast bedankt voor jullie raad!!!



Dit bericht is gewijzigd door Ozz op 7-1-2011 om 13:39 uur.
 
They Wanna Kill Rock and Roll Because they know it's make us Horny, man!!!!

Rens 7-1-2011 3:11 Print reply

Posts: 6863
De beste keuze is vanzelf sprekend HONDA NSR gaan rijden.

Een blok laten reviseren voor 500 euro lijkt me een domme keuze, voor dat geld koop je een namelijk ook een andere brommer.

Dus ze gaat lekker NSR rijden en ondertussen trek jij het TZR blok uit elkaar en ga je leren hoe te reviseren voor 80 euro

Dit bericht is gewijzigd door Rens op 7-1-2011 om 3:11 uur.
 
achter de maan is alles beter
Henk-88 7-1-2011 5:29 Print reply

Posts: 26703
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rens
De beste keuze is vanzelf sprekend HONDA NSR gaan rijden.

Een blok laten reviseren voor 500 euro lijkt me een domme keuze, voor dat geld koop je een namelijk ook een andere brommer.

Dus ze gaat lekker NSR rijden en ondertussen trek jij het TZR blok uit elkaar en ga je leren hoe te reviseren voor 80 euro



Helemaal mee eens
 
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'
midas 7-1-2011 7:41 Print reply

Posts: 1211
je bent niet van plan om een andere keuze te doen ipv tomos of nsr?
 
XDr4g0nX 7-1-2011 9:37 Print reply

Posts: 3526
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: midas
je bent niet van plan om een andere keuze te doen ipv tomos of nsr?

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ozz
[...]
Dus aan jullie de vraag, wat is het meest verstandige te doen. TZR reviseren, Honda NSR gaan rijden die goed is. Of gewoon een licht opgevoerde tomos gaan rijden. Of hebben jullie nog plannen over? Ze wilt zoiezo geen scooter gaan rijden
[...]





Maar ik zou ook zeggen laat haar jouw NSR nemen, of anders een andere Honda. Ze zijn redelijk goedkoop in onderhoud, reparatie is niet duur en ze rijden gewoon lekker. En zoals Rens ook al zegt, in de tussentijd ga jij dat TZR blok reviseren en daarna kan jij/zij daarmee doen wat je/ze wilt.
 
Signature: [==||========] 20% complete
jr customs 7-1-2011 11:32 Print reply

Posts: 1057
Wacht heel ff, je hebt een vriendin die een schakel rijdt en nu wil jij dat ze een tomosje gaat rijden hoewel ze dat zelf niet wil?

Daarbij zijn tomosjes echt bagger kwaliteit, bigend loopt er vrij snel uit, de hele versnellingsbak is een ramp en gaat binnen notime allemaal rare geluiden maken en de vtwkeering gaat altijd lek.
ze blijven wel rijden maar het is nou niet echt fijn.

Voor 80 tot 100 euro kan jij of je vriendin (klinkt alsof zij meer ballen heeft dan jij) zelf dat blok reviceren, is niet moeilijk en wel leerzaam, je kunt voor die prijs zelfs nog een aantal speciale gereedschappen kopen zoals een lagertrekkertje enzo.

Dus lekker je eige brommer houden en haar brommer reviceren en dan lekker samen gaan toeren.

en de tomosjes laat je lekker berijden door de bejaarde en petjes gozahs!
 
Royal Club 7-1-2011 12:41 Print reply

Posts: 60390
Als er niks kapot is in het blok, dan kan je het zelf reviseren voor pak m beet 100 euro, dan vervang je alle lagers en keerringen

Zoek op Josdijkman alle lagers en dergelijke maar eens bij elkaar.
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
JB1 7-1-2011 12:51 Print reply

Posts: 14881
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
Als er niks kapot is in het blok, dan kan je het zelf reviseren voor pak m beet 100 euro, dan vervang je alle lagers en keerringen

Zoek op Josdijkman alle lagers en dergelijke maar eens bij elkaar.


Meestal is krukaslagertjes wel genog
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
Royal Club 7-1-2011 12:53 Print reply

Posts: 60390
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]


Meestal is krukaslagertjes wel genog


Als dat ding zoveel herrie maakt zou ik de rest ook gewoon doen
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Ozz 7-1-2011 13:27 Print reply

Posts: 1259
naja, opzich is het wel een idee om haar blokje te reviseren. Laat ik haar ondertussen op mijn brommer rijden, maar het 2e probleem is dat ik over 2 weken 3.5 maand naar Afrika ga. Dus kan dan niet haar blok gaan reviseren.

Heb ook al een Faq gelezen over het reviseren van en am6 blokje, lijkt me ook echt wel interressant om het daadwerkelijk te kunnen.

@jr customs. Waarom klinkt het alsof zij meer ballen heeft als ik?

Ze is vorige winter 3x op d'r bakkes gegaan. De brommer is gewoon net iets te groot voor haar. Ze kan hem geneens fatsoenlijk aanlopen!


Dus als ik even een prijslijstjemaak:
Lagers €100
Eventuele krukas Doppler €90
Pakkingsetje €10
Nieuwzuiger + Honen €80

Op zo ongeveer kom ik dan uit? Of vergeet ik nog belangrijke onderdelen?

OF jullie moeten nog eventuele opties hebben om te rijden/uit te voeren?

In iedergeval bedankt voor alle reacties !!!

Ozz
 
They Wanna Kill Rock and Roll Because they know it's make us Horny, man!!!!
Joel_koningslust 7-1-2011 13:39 Print reply

Posts: 14514
persoonlijk zou ik het blokje van die tzr reviseren. zelf uiteraard

als je vandaag de onderdelen besteld bij josdijkman. dan heb je ze maandag of uiterlijk dinsdag op de stoep liggen.

als je er dan een goede zaterdag en eventueel zondag voor uittrekt inclusief in en uitbouwen heb je hem klaar
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
Ozz 7-1-2011 13:43 Print reply

Posts: 1259
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
persoonlijk zou ik het blokje van die tzr reviseren. zelf uiteraard

als je vandaag de onderdelen besteld bij josdijkman. dan heb je ze maandag of uiterlijk dinsdag op de stoep liggen.

als je er dan een goede zaterdag en eventueel zondag voor uittrekt inclusief in en uitbouwen heb je hem klaar



Ja, maar ben zelf druk met de voorbereidingen van Afrika. En dat reviseren kan altijd langer duren ivm geen ervaring er mee hebben.

Gereedschap is geen probleem gelukkig, goed spul en het meest heb ik al of kan ik regelen.

Maar als er echt gezegd kan worden dat je het in 2 dagen af kan hebben kan ik het waarschijnlijk nog wel inpassen. Kan wel redelijk sleutelen, zat ervaring met min eigen brommer, scooters etcetc. Dus heb opzich wel een redelijk tempo ^^
 
They Wanna Kill Rock and Roll Because they know it's make us Horny, man!!!!
Royal Club 7-1-2011 13:43 Print reply

Posts: 60390
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ozz
naja, opzich is het wel een idee om haar blokje te reviseren. Laat ik haar ondertussen op mijn brommer rijden, maar het 2e probleem is dat ik over 2 weken 3.5 maand naar Afrika ga. Dus kan dan niet haar blok gaan reviseren.

Heb ook al een Faq gelezen over het reviseren van en am6 blokje, lijkt me ook echt wel interressant om het daadwerkelijk te kunnen.

@jr customs. Waarom klinkt het alsof zij meer ballen heeft als ik?

Ze is vorige winter 3x op d'r bakkes gegaan. De brommer is gewoon net iets te groot voor haar. Ze kan hem geneens fatsoenlijk aanlopen!


Dus als ik even een prijslijstjemaak:
Lagers �100
Eventuele krukas Doppler �90
Pakkingsetje �10
Nieuwzuiger + Honen �80

Op zo ongeveer kom ik dan uit? Of vergeet ik nog belangrijke onderdelen?

OF jullie moeten nog eventuele opties hebben om te rijden/uit te voeren?

In iedergeval bedankt voor alle reacties !!!

Ozz


Denk dat je er dan wel bent ja.

en als er nou iets echt versleten is (koppelingkorf wil nog wel eens inslijten..) dan kan je die altijd nog 2e hands zoeken.
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Joel_koningslust 7-1-2011 13:49 Print reply

Posts: 14514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ozz
[...]



Ja, maar ben zelf druk met de voorbereidingen van Afrika. En dat reviseren kan altijd langer duren ivm geen ervaring er mee hebben.

Gereedschap is geen probleem gelukkig, goed spul en het meest heb ik al of kan ik regelen.

Maar als er echt gezegd kan worden dat je het in 2 dagen af kan hebben kan ik het waarschijnlijk nog wel inpassen. Kan wel redelijk sleutelen, zat ervaring met min eigen brommer, scooters etcetc. Dus heb opzich wel een redelijk tempo ^^



ik deed er mn eerste keer zonder in en uitbouwen 5 uurtjes over.

ik had gewoon de laptop erbij staan met de howto van apriliaforum.nl, en die gewoon stap voor stap afwerken. muziekje op, wat lekkers erbij en het is klaar voordat je er erg in hebt
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
Royal Club 7-1-2011 13:55 Print reply

Posts: 60390
Enige waar je op moet opletten bij een yamaha-am6blok is dat de ontsteking vast zit met m4 boutjes, met een gruwelijk kleine inbus kop..

Ik mol ze altijd en boor dan de kop eraf. steekt net genoeg draad uit om m er dan nog uit te halen met de hand/tang.
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Ozz 7-1-2011 13:55 Print reply

Posts: 1259
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]



ik deed er mn eerste keer zonder in en uitbouwen 5 uurtjes over.

ik had gewoon de laptop erbij staan met de howto van apriliaforum.nl, en die gewoon stap voor stap afwerken. muziekje op, wat lekkers erbij en het is klaar voordat je er erg in hebt




Oke, dan ga ik dat eens even voorstellen,
Dankje

Zijn er nog echt punten waar ik op moet letten? Die je stiekem echt kunt verneuken? Of is die Faq erg compleet?
 
They Wanna Kill Rock and Roll Because they know it's make us Horny, man!!!!

Dit topic is 2477 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved