 Frysk |
9-12-2010 8:43  |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT_driver
Hey,
Mijn MT start eindelijk nadat ik de carb schoon en droog gemaakt heb. Maar nu lekt hij, Hoe kan dat? pakkingen heb ik vervangen enz.
vlotter blijft waarschijnlijk hangen,
tik eens met de het plastic deel van een schroevendraaier tegen de carb als hij lekt.. als het dan ophoud is het het vlotter.
dit kun je trouwens oplossen door het raketje ff in de WD40 of ander vet te zetten.
|
|
giggitybyte |
|
| Gerard1793 |
9-12-2010 11:42 |
Posts: 4006 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
vlotter blijft waarschijnlijk hangen,
tik eens met de het plastic deel van een schroevendraaier tegen de carb als hij lekt.. als het dan ophoud is het het vlotter.
dit kun je trouwens oplossen door het raketje ff in de WD40 of ander vet te zetten.
Raketje is vlotternaald neem ik aan?
Kan ook gewoon met kettingvet?
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| Saknet |
9-12-2010 11:45 |
Posts: 10355 |
ik zou gewoon wd40 of iets anders pakken wat agressief is. kruipolie, remreiniger
ff inspuite en ff laten liggen
niet alleen de naald maar de carb ook waar de naald invalt
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 9-12-2010 om 11:45 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| MT_driver |
9-12-2010 13:34 |
| Posts: 324 |
vlotter bleef idd haken, hij lekt niet meer.
Ik ben nu dichter bij de oplossing want hij start weer alleen zit ik met nogal een ander gevaarlijk probleem.
de gasschuif blijft telkens haken boven. kan ik gewoon daar ook wd40 op spuiten
|
|
40000KM op de teller :D |
|
| XDr4g0nX |
9-12-2010 13:41 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT_driver
vlotter bleef idd haken, hij lekt niet meer.
Ik ben nu dichter bij de oplossing want hij start weer alleen zit ik met nogal een ander gevaarlijk probleem.
de gasschuif blijft telkens haken boven. kan ik gewoon daar ook wd40 op spuiten
Kan je gewoon goed smeren, komt wss door het weer dat ie blijft hangen.
En anders moet je de binnekabel ff uit de buitenkabel halen en controleren op gerafelde stukken, als je dat vind ff vervangen.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| sammb |
9-12-2010 13:41 |
| Posts: 132 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT_driver
vlotter bleef idd haken, hij lekt niet meer.
Ik ben nu dichter bij de oplossing want hij start weer alleen zit ik met nogal een ander gevaarlijk probleem.
de gasschuif blijft telkens haken boven. kan ik gewoon daar ook wd40 op spuiten
ja kun je doen, je kan ook je bouten waarmee je carb aan je spruitstuk vast zit iets losser zetten, dan gaat t ook wat soepeler.
|
|
|
|
| XDr4g0nX |
9-12-2010 13:42 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sammb
[...]
ja kun je doen, je kan ook je bouten waarmee je carb aan je spruitstuk vast zit iets losser zetten, dan gaat t ook wat soepeler.
Nee kan niet, dan zal hij valse lucht gaan trekken omdat je carb niet meer goed vast zit. 
Dit bericht is gewijzigd door XDr4g0nX op 9-12-2010 om 13:44 uur.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| tsxhunter |
9-12-2010 13:43 |
Posts: 9332 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sammb
[...]
ja kun je doen, je kan ook je bouten waarmee je carb aan je spruitstuk vast zit iets losser zetten, dan gaat t ook wat soepeler.
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| sammb |
9-12-2010 13:45 |
| Posts: 132 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
[...]
het klinkt idd raar maar bij mijn mikuni 20 mm hielp het echt
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
9-12-2010 13:46 |
Posts: 5285 |
Dat had een maat van me ook, toen zaten er op een of andere manier allemaal bramen aan z'n gasschuif waardoor ie niet soepel liep
Dus dat hadden we toen met een schuurpapiertje wat opgeschuurd en toen ging ie weer soepel.
Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 9-12-2010 om 13:46 uur.
|
|
|
|
| tsxhunter |
9-12-2010 13:46 |
Posts: 9332 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
Dat had een maat van me ook, toen zaten er op een of andere manier allemaal bramen aan z'n gasschuif waardoor ie niet soepel liep
Dus dat hadden we toen met een schuurpapiertje gerepareerd.
idd. heb ik ook gedaan ja.
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| MT_driver |
9-12-2010 14:08 |
| Posts: 324 |
Hij gaat al een stuk soepeler, net een test rit gedaan maar wtf.
met choke rijd hij, stationair erg hoogtoerig! maar zodra ik de choke uit zet valt hij uit?!
|
|
40000KM op de teller :D |
|
| tsxhunter |
9-12-2010 14:11 |
Posts: 9332 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT_driver
Hij gaat al een stuk soepeler, net een test rit gedaan maar wtf.
met choke rijd hij, stationair erg hoogtoerig! maar zodra ik de choke uit zet valt hij uit?!
al goed afgesteld? anders sproeier verstopt waarschijnlijk of valse lucht natuurlijk 
Dit bericht is gewijzigd door tsxhunter op 9-12-2010 om 14:12 uur.
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| MT_driver |
9-12-2010 14:17 |
| Posts: 324 |
hm dom van me heb geen nieuwe pakkingen tussen membraam spruitstuk en carb gedaan.
Zal zo wel ff wat pakkingen maken van melkpakken.
maar wat is eigenlijk de standaard afstelling van lucht en stationair schroef van een mikuni 16mm voor een MT?
|
|
40000KM op de teller :D |
|
| JB1 |
9-12-2010 14:18 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT_driver
hm dom van me heb geen nieuwe pakkingen tussen membraam spruitstuk en carb gedaan.
Zal zo wel ff wat pakkingen maken van melkpakken.
maar wat is eigenlijk de standaard afstelling van lucht en stationair schroef van een mikuni 16mm voor een MT?
Standaard heeft er nooit een mikuni op een MT gezeten.
Stationair en lucht 1.5 slag uit.
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.